พิเศษ: สายการบินสหรัฐลอบสังหารนักบินชาวออสซี่

มีความกลัวใหม่ ๆ ที่ออสเตรเลียอาจเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนนักบินหลังโควิด-XNUMX หลังจากที่ปรากฏว่าขณะนี้สายการบินของสหรัฐฯ กำลังทำการสัมภาษณ์ชาวออสซี่ที่ถูกล็อกไว้อย่างแข็งขันเพื่อหางานทำ

เคิร์สตี้ เฟอร์กูสัน โค้ชอาชีพด้านการบินกล่าวว่าเธอคนเดียวได้รับการสอบถาม 70 ครั้งในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านจากผู้ที่พิจารณาจะย้ายไปสหรัฐฯ โดย GoJet ในรัฐมิสซูรีและ SkyWest ในยูทาห์กำลังจัดการสัมภาษณ์ GoJet ดำเนินการบริการในนามของสหรัฐอเมริกา bemouth United ในขณะที่ SkyWest ดำเนินการภายใต้ความร่วมมือกับ Delta, American และ Alaska

เอมิเรตส์ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ก็คิดว่าจะสรรหาบุคลากรจากออสเตรเลียอย่างแข็งขัน

ตามที่โบอิ้งเตือนเมื่อต้นปีนี้ว่าหากแนวโน้มในปัจจุบันยังดำเนินต่อไป อุตสาหกรรมทั่วโลกจะขาดแคลน นักบิน 600,000 คน ภายในปี 2040 ด้วยปัญหาที่คาดว่าจะรุนแรงในออสเตรเลีย

ผู้เชี่ยวชาญได้เตือนอย่างต่อเนื่องว่า COVID ได้ทำให้ปัญหาระยะยาวเลวร้ายลง ผ่านการรวมกันของความซ้ำซ้อน การเกษียณอายุก่อนกำหนด และการลดจำนวนนักบินที่ว่าจ้างให้ดำรงตำแหน่งระดับเริ่มต้น

เฟอร์กูสัน ซีอีโอของ โซลูชั่นพินสตริป บอกกับ Australian Aviation ว่า “ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าเรามีคำถามมากกว่า 70 ข้อในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาจากนักบินชาวออสเตรเลียที่กำลังพิจารณาสหรัฐอเมริกา

“ยิ่งไปกว่านั้น นักบินราว 20 คนจากแอฟริกาใต้ นิวซีแลนด์ และแคนาดา กำลังมองหาโอกาสที่คล้ายกันในการบินในสหรัฐอเมริกา”

เฟอร์กูสันกล่าวว่า CommutAir สายการบินระดับภูมิภาคของสหรัฐฯ ยังเปิดรับการแสดงความสนใจจากนักบินชาวออสเตรเลียในช่วงเวลานี้

นักบินชาวออสเตรเลียที่มีข้อเสนอการจ้างงานสามารถอาศัยและทำงานในสหรัฐอเมริกาภายใต้วีซ่า E-3 วีซ่ามีอายุสองปีแรก แต่สามารถขยายได้ไม่มีกำหนด

ก่อนเกิดโรคระบาด สายการบินในภูมิภาคหลายแห่งในสหรัฐฯ ได้เสนอตำแหน่งให้กับนักบินชาวออสเตรเลียภายใต้ระบบวีซ่า E-3

ในเดือนมิถุนายน 2020 ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ ได้ประกาศห้ามวีซ่าเข้าเมืองระหว่างประเทศเกือบทั้งหมด ซึ่งแม้จะส่งผลกระทบต่อชาวออสเตรเลียจำนวนมากในสหรัฐอเมริกา แต่ไม่รวมวีซ่า E-3

แม้ว่า E-3s จะไม่ได้รับผลกระทบจากคำสั่งห้ามนี้ แต่สายการบินหลายแห่งก็หยุดจ้างนักบินของออสเตรเลีย เนื่องจากสายการบินทั่วประเทศได้สั่งพักงานพนักงานเพื่อนำทางในช่วงตกต่ำ

นับตั้งแต่เข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดี โจ ไบเดน ได้ยกเลิกคำสั่งห้ามวีซ่าเข้าเมืองส่วนใหญ่ในยุคทรัมป์ และในขณะที่การดำเนินงานด้านการบินเริ่มมีขึ้นในสหรัฐฯ สายการบินต่างๆ ก็สนใจที่จะนำผู้มีความสามารถจากออสเตรเลียเข้ามาอีกครั้ง

กัปตัน เมอร์เรย์ บัตต์ ประธานสมาคมนักบินแห่งออสเตรเลียและนานาชาติ บอกกับทาง Australian Aviation ว่า อุตสาหกรรมในท้องถิ่นกำลังทำให้พนักงานประเมินทางเลือกของตนใหม่

เขาบอกว่าเขา "ตระหนักดี" เอมิเรตส์ ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กำลังจ้างนักบินชาวออสเตรเลียด้วย

“ฉันคิดว่าเที่ยวบินของ [ออสเตรเลีย] มีน้อยกว่า 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับก่อนเกิดโรคระบาด ในขณะที่สถานที่ต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกาและยุโรปกำลังเข้าใกล้ 80 เปอร์เซ็นต์”

“ต่างประเทศได้ย้ายไปแล้ว” เขากล่าวเสริม “การประสานงานระหว่างรัฐดูเหมือนจะไม่อยู่ในขั้นที่เราสามารถมีความหวังว่าสิ่งต่าง ๆ จะดีขึ้นอย่างรวดเร็ว”

เมื่อต้นสัปดาห์นี้ การไต่สวนของวุฒิสภาที่ตรวจสอบว่า COVID ส่งผลกระทบต่อการบินอย่างไร ได้ยินหลักฐานว่า “หลายพัน” ปฏิเสธการสนับสนุนจากรัฐบาล จะออกจากอุตสาหกรรม.

Michael Kaine เลขาธิการ TWU แห่งชาติของ TWU กล่าวว่า "ผู้คนไม่สามารถยืนหยัดอย่างไม่มีกำหนดได้โดยไม่มีกำหนด

“พวกเขาไม่สามารถเลี้ยงดูครอบครัวได้ ดังนั้นพวกเขาจะออกจากอุตสาหกรรมนี้”

กัปตันหลุยส์ โพล ประธานสหพันธ์นักบินทางอากาศแห่งออสเตรเลีย กล่าวในการไต่สวนของวุฒิสภาว่า “ค่าจ้างจะสูงมาก” ในต่างประเทศ ซึ่งอาจหลอกล่อนักบินที่มีทักษะความสามารถให้ออกจากออสเตรเลียได้เช่นกัน

“ดังที่เราได้เห็นผ่านวิกฤตอื่นๆ ในอุตสาหกรรมการบิน ซึ่ง [นักบิน] ไม่สามารถหางานทำในออสเตรเลียได้ พวกเขาจะเดินทางไปทั่วโลกเพื่อหางานทำ” โพลกล่าว

เมอร์เรย์ บัตต์ กล่าวว่า การขาดแคลนลูกเรือได้เริ่มต้นขึ้นก่อนการระบาดใหญ่ และหาก “อุตสาหกรรมการบินกลับมาอย่างรวดเร็ว ปัญหาก็จะยิ่งแย่ลงไปอีก”

ที่มา: https://australianaviation.com.au/2021/09/exclusive-us-airlines-poach-locked-down-aussie-pilots/