โครงการผู้ปฏิบัติงานกองเรือกระตุ้นให้ตระหนักถึงความเสี่ยงในการด้อยค่าของยาและแอลกอฮอล์มากขึ้น

โครงการการรับรองผู้ปฏิบัติงานของ Fleet FORS* เรียกร้องให้ผู้ปฏิบัติงานระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อต้องจัดการกับปัญหายาเสพติดและแอลกอฮอล์ในฤดูร้อนนี้ ในช่วง 18 เดือนที่ยากลำบากของภาคอุตสาหกรรมอันเป็นผลมาจากการตอบสนองต่อ COVID-19 ผู้ขับขี่และผู้จัดการกองยานพาหนะสามารถระบุสัญญาณของการด้อยค่าและจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าที่เคย

การด้อยค่าสามารถกำหนดได้ว่าเป็น "การเสื่อมสภาพของการตัดสินใจของแต่ละบุคคลและการลดลงของความสามารถทางกายภาพของบุคคล" ในกรณีของผู้ขับขี่ ช่างเทคนิค และพนักงานคนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานอย่างปลอดภัยของฝูงบิน การด้อยค่าอาจทำให้ชีวิตตกอยู่ในความเสี่ยง

เจ้าหน้าที่ของ FORS, OdiliaClark จะจัดการสัมมนาทางเว็บที่ให้ข้อมูลในวันที่ 31 สิงหาคม เพื่อดูรายละเอียดว่าผู้ปฏิบัติงานและผู้ขับขี่สามารถจัดการความเสี่ยงของการด้อยค่าที่เกิดจากยาเสพติดและแอลกอฮอล์ในธุรกิจของตนได้อย่างไร

การสัมมนาผ่านเว็บจะครอบคลุมหัวข้อที่สำคัญ เช่น การจัดการความเสี่ยงของการด้อยค่าของยาและแอลกอฮอล์ วัฒนธรรมองค์กรที่เกี่ยวข้องกับยาและการด้อยค่าของแอลกอฮอล์ และวิธีจัดการกับผลลัพธ์ของการทดสอบ ผู้เข้าร่วมประชุมสามารถคาดหวังว่าจะถูกทิ้งไว้โดยไม่ต้องสงสัยเลยว่าการมีขั้นตอนที่เข้มงวดเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับสวัสดิการของพนักงานและเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนรายอื่นและประชาชนทั่วไป

การวิจัยแสดงให้เห็นว่าความท้าทายที่นายจ้างของสหราชอาณาจักรต้องเผชิญเกี่ยวกับการใช้ยาเสพติดและแอลกอฮอล์ในทางที่ผิดนั้นร้ายแรงอย่างเหลือเชื่อ ตัวอย่างเช่น แอลกอฮอล์เพียงอย่างเดียวทำให้ขาดงาน 167,000 วันต่อปี และสูญเสียรายได้ 7.3 พันล้านปอนด์เนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานต่ำ

เมื่อพูดถึงยาเสพติด การศึกษาในปี 2019 เปิดเผยว่าสหราชอาณาจักรเป็นผู้ใช้โคเคนรายใหญ่ที่สุดในยุโรปอย่างน่าเศร้า โดยผู้ใช้สารเสพติดประมาณ 60-70% ทำงานเต็มเวลา แม้ว่าภาพจะยังไม่สมบูรณ์ หากไม่ได้ดูสารทางกฎหมาย และข้อเท็จจริงที่ว่าศูนย์บำบัดผู้ติดยาเสพติดแห่งสหราชอาณาจักร (UKAT) ประมาณการว่า 1.5 ล้านคนในสหราชอาณาจักรต้องพึ่งพาเบนโซไดอะซีพีนผ่านยาที่สั่งจ่าย

Paul Wilkes ผู้จัดการฝ่ายบริการธุรกิจของ FORS กล่าวว่า "การด้อยค่าของยาและแอลกอฮอล์เป็นความท้าทายที่โชคร้ายที่ผู้ปฏิบัติงานทุกขนาดต้องเผชิญ มาตรฐาน FORS กำหนดให้สมาชิกมีขั้นตอนการใช้ยาและแอลกอฮอล์ ซึ่งรวมถึงการดำเนินการกับผู้ต้องสงสัยการด้อยค่าของผู้ขับขี่เนื่องจากยาเสพติดหรือแอลกอฮอล์ และผมขอแนะนำให้ผู้ปฏิบัติงานพิจารณาขั้นตอนเหล่านี้อย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมเป็นสองเท่าสำหรับวัตถุประสงค์”

การสัมมนาผ่านเว็บของ FORS Associate เกี่ยวกับการจัดการการด้อยค่าของยาและแอลกอฮอล์จะจัดขึ้นในวันที่ 31 สิงหาคม เข้าไปลงทะเบียนได้ที่ register.gotowebinar.com/register/

* Fleet Operator Recognition Scheme (FORS) เป็นโครงการการรับรองโดยสมัครใจซึ่งเปิดให้ผู้ดำเนินการกองเรือในสหราชอาณาจักรและนอกสหราชอาณาจักร และสำหรับองค์กรที่ทำสัญญากับผู้ให้บริการเหล่านั้น

ที่มา: https://envirotecmagazine.com/2021/08/18/fleet-operator-scheme-urges-greater-awareness-of-drug-and-alcohol-impairment-risk/