แท็กซี่บินได้ SPAC ถูกกล่าวหาว่าขโมยเทคโนโลยีอากาศยาน

• วิสค์ แอโร เล่าอดีตพนักงานเอาความลับให้อาร์เชอร์ เอวิเอชั่น
•  อาร์เชอร์ให้ลูกจ้างลาพัก อ้างการสอบสวนของรัฐบาล

Wisk Aero LLC ผู้ผลิตเครื่องบินไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นแท็กซี่บินได้ อ้างว่าเทคโนโลยีถูกขโมยไปโดย อาร์เชอร์ เอวิเอชั่น อิงค์การเริ่มต้นของคู่แข่งมูลค่า 3.8 พันล้านดอลลาร์ในข้อตกลงเช็คเปล่าเมื่อต้นปีนี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับ ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ โฮลดิ้งส์ อิงค์ และนายธนาคารเพื่อการลงทุน Ken Moelis

Wisk บริษัทร่วมทุนของ โบอิ้ง จำกัด และ Google ผู้ร่วมก่อตั้ง Larry Page's คิตตี้ ฮอว์ก คอร์ปตามคำร้องที่ยื่นฟ้องเมื่อวันอังคารที่ศาลรัฐบาลกลางในเมืองซานโฮเซ่ รัฐแคลิฟอร์เนีย บริษัทเหล่านี้แข่งขันกันในตลาดที่เรียกว่าเครื่องบินขึ้นและลงแนวตั้งไฟฟ้า หรือ eVTOL

ปาโล อัลโต อาร์เชอร์ในแคลิฟอร์เนีย ซึ่ง “ไม่มีการดำเนินการที่มีความหมาย ณ เดือนมกราคม 2020” ประกาศเกี่ยวกับอีกหนึ่งปีต่อมาว่าจะมีเครื่องบิน eVTOL พร้อมภายในไม่กี่เดือนหลังจากจ้างพนักงาน Wisk อย่างน้อย 20 คน Wisk กล่าว เหตุผลสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของ Archer กลายเป็น “ชัดเจนในตัวเองมากขึ้นเมื่อเริ่มเปิดเผยการออกแบบเครื่องบิน” รวมถึงการแสดงผลที่คล้ายกับการยื่นขอสิทธิบัตรที่เป็นความลับของ Wisk ในเดือนมกราคม 2020 ชุดที่ถูกกล่าวหา

โฆษกของ Archer กล่าวในอีเมลว่า "ได้ให้พนักงานลางานธุรการโดยได้รับค่าจ้างที่เกี่ยวข้องกับการสอบสวนของรัฐบาลและหมายค้นที่ออกให้กับพนักงาน ซึ่งเราเชื่อว่ามุ่งเน้นไปที่การดำเนินการก่อนที่พนักงานจะเข้าร่วมกับบริษัท" โฆษกปฏิเสธที่จะระบุลักษณะของการสอบสวน อาร์เชอร์และพนักงานอีก XNUMX คนได้รับหมายเรียกที่เกี่ยวข้องแล้ว และ “ทุกคนให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่กับทางการ” โฆษกกล่าว

การพัฒนาเครื่องบินสำหรับการใช้งานในเมืองนั้นขับเคลื่อนด้วยการขยายตัวของเมืองและความต้องการทางเลือกในการสัญจรที่เป็นนวัตกรรมใหม่ รายงานเดือนตุลาคม 2020 โดย BloombergNEF on ตลาดการบินไฟฟ้า กล่าวว่าประมาณ 5,000 eVTOL จำเป็นสำหรับการย้ายผู้โดยสารประมาณ 100,000 คนในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียว ซึ่งบางเมืองอาจถูกแทนที่ด้วยแท็กซี่บินได้ Uber Technologies Inc. วางแผนที่จะให้บริการขนส่งทางอากาศภายในปี 2023 บลูมเบิร์กNEF กำลังติดตามบริษัท 186 แห่งที่กำลังพัฒนา eVTOLs ทั่วโลก

มูลค่าเพิ่มสูงขึ้น

การประเมินมูลค่าของ Archer เพิ่มขึ้นจาก 16 ล้านดอลลาร์ในเดือนเมษายน 2020 เป็น 3.8 พันล้านดอลลาร์ผ่าน การควบรวมกิจการ ประกาศในเดือนกุมภาพันธ์กับบริษัทจัดหากิจการเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ หรือ SPAC ซึ่งจัดโดย Moelis ซึ่งได้เริ่มระดมเงินให้กับ SPAC อื่นๆ อีกสามแห่ง โฆษกของ Moelis ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับชุด Wisk ในทันที

ตามคำร้องเรียน ไฟล์ Wisk ที่ถูกขโมยมานั้นมีความลับทางการค้าอย่างน้อย XNUMX ประเภท ได้แก่ การออกแบบเครื่องบิน การออกแบบส่วนประกอบ การออกแบบระบบ สินค้าคงคลังสิ่งอำนวยความสะดวก และข้อมูลการทดสอบ

Wisk กล่าวว่าได้เรียนรู้เกี่ยวกับ "กิจกรรมที่น่าสงสัย" หลังจากจ้างบุคคลที่สามเพื่อดำเนินการสืบสวนทางนิติเวชเกี่ยวกับฮาร์ดไดรฟ์ของคอมพิวเตอร์ที่อดีตพนักงานใช้ซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติในการปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาเป็นประจำ ตามคำร้องเรียน การสอบสวนพบว่าธัมบ์ไดรฟ์ USB ถูกใช้เพื่อดาวน์โหลดไฟล์หลายพันไฟล์ รวมถึงมากกว่า 3,400 โดยวิศวกรในวันคริสต์มาสในปี 2019

อาร์เชอร์ยังถูกกล่าวหาโดย Wisk ว่าละเมิดสิทธิบัตรสี่ฉบับที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบเครื่องบินเพื่อความเสถียรและการควบคุมที่ดีขึ้น การจัดการความร้อนของชุดควบคุมโรเตอร์ และแบตเตอรี่ที่ชาร์จเร็ว Wisk มีสิทธิบัตรในสหรัฐฯ เกือบ 80 รายการ โดยอยู่ระหว่างการยื่นขอเพิ่มเติม และกล่าวในการร้องเรียนว่าทรัพย์สินทางปัญญาของบริษัท “เป็นแก่นของธุรกิจ”

ปฏิเสธการเรียกร้อง

ในแถลงการณ์ อาร์เชอร์กล่าวว่าคดีดังกล่าวเป็นความพยายามของ Wisk “ที่จะหันเหความสนใจจากปัญหาทางธุรกิจที่ทำให้พนักงานหลายคนต้องจากไป” Archer กล่าวว่า Wisk ทำข้อกล่าวหามานานกว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา และ "หลังจากตรวจสอบอย่างละเอียดแล้ว เราไม่มีเหตุผลที่จะเชื่อว่าเทคโนโลยี Wisk ที่เป็นกรรมสิทธิ์ใดๆ ได้มาถึง Archer แล้ว"

Wisk กล่าวว่า Thomas Muniz รองประธานฝ่ายวิศวกรรมฮาร์ดแวร์ได้ลาออกจากบริษัทในเดือนธันวาคม 2019 เพื่อเข้าร่วมกับ Archer ซึ่งเขาได้รับความสนใจอย่างมากในด้านสื่อการลงทุน จากนั้น Muniz ก็ช่วยรับสมัครพนักงาน Wisk เพิ่มขึ้นเพื่อเข้าร่วม Archer Wisk กล่าว

ตามคำฟ้อง ผู้ร่วมก่อตั้ง Archer Brett Adcock และ Adam Goldstein ได้ว่าจ้างอดีตพนักงาน Wisk อย่างน้อย 20 คน รวมถึงวิศวกร 10 คนในหนึ่งสัปดาห์ในเดือนมกราคม 2020 ผู้รับสมัครคนหนึ่งคือ Scott Furman “หัวหน้าสถาปนิกด้านระบบการบิน” ของ Archer ซึ่งใช้เวลาหลายปี ในบทบาทเดียวกันกับ Wisk และ Kitty Hawk และเป็นนักประดิษฐ์ในสิทธิบัตรสองฉบับที่เป็นประเด็น

ที่มา: บลูมเบิร์ก - แท็กซี่บินได้ SPAC ถูกกล่าวหาว่าขโมยเทคโนโลยีอากาศยาน

ที่เกี่ยวข้อง

ที่มา: https://spacfeed.com/flying-taxi-spac-accused-of-stealing-aircraft-technology?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=flying-taxi-spac-accused-of-stealing-aircraft-technology