ข่าวหุ้นและการคาดการณ์ของ Ford (F): การสูญเสีย EV มูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ส่งผลให้หุ้นก้าวหน้า

แบ่งปัน:

• ฟอร์ดจะสูญเสียเงิน 3 พันล้านดอลลาร์ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้
• หุ้น F พุ่งขึ้น 2.2% เมื่อเปิดวันพฤหัสบดี S&P 500 เพิ่มขึ้น 1% จากการมองในแง่ดีในวงกว้าง
• หุ้น Ford มีแนวรับที่แข็งแกร่งที่ 11 ดอลลาร์ และกำลังขยับขึ้นไปที่ 12.75 ดอลลาร์

ฟอร์ด (F) หุ้นกำลังแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในวันพฤหัสบดีว่าเหตุใดกลุ่มยานยนต์ C จึงหันมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้า ไม่ใช่เพราะสิ่งแวดล้อมหรือเพราะผลกำไรง่ายๆ เป็นเพราะตลาดชอบ ไม่ต้องมองไปไกลกว่าพาดหัวข่าวในวันพฤหัสบดี

Ford ได้ประกาศแนวทางปฏิบัติสำหรับปี 2023 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการขาดทุน 3 พันล้านดอลลาร์ในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสูงกว่าขาดทุน 2022 พันล้านดอลลาร์ในปี 2.1 หรือขาดทุน 2020 ล้านดอลลาร์ในปี 900 แม้จะมีข่าวที่ดูเหมือนเป็นลบ แต่หุ้น Ford เปิดขึ้น 2.2% ที่ 11.73 ดอลลาร์ ภาคยานยนต์ที่มองไปข้างหน้าของตลาดหุ้นให้ผลตอบแทนแก่การลงทุนจำนวนมากในการเปลี่ยนไปสู่ ​​EVs อย่างชัดเจน

ดัชนีหลักทั้งสามดัชนีขยับขึ้นในวันพฤหัสบดี หลังจากที่ตลาดเริ่มมั่นใจว่าวงจรการไต่เขาในปัจจุบันของธนาคารกลางสหรัฐส่วนใหญ่เสร็จสิ้นแล้วตามแถลงการณ์ระหว่างแถลงข่าวในวันพุธ S&P 500 ก้าวหน้าไปเพียงไม่ถึง 1% ในขณะที่ NASDAQ ที่เน้นเทคโนโลยีก้าวไปข้างหน้า 1.8%

ข่าวหุ้นฟอร์ด: คำแนะนำการจัดการสำหรับอัตรากำไรจากการดำเนินงาน EV 8% ในอนาคต

ฟอร์ดจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุม “Teach-in” ในวันพฤหัสบดีกับนักวิเคราะห์ เพื่อสื่อสารว่าบริษัทจะส่งมอบผลประกอบการในอนาคตอย่างไร ฟอร์ดเคยส่งผลลัพธ์ตามภูมิศาสตร์ แต่ตอนนี้บริษัทจะเน้นไปที่การแบ่งส่วน ส่วนแรกคือธุรกิจเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมที่เรียกว่า Blue ส่วนที่สองคือส่วนที่เน้นความเป็นมืออาชีพที่เรียกว่า Pro และส่วนที่สามคือธุรกิจ EV ที่เรียกว่า Model e

ข้อมูลสำคัญที่เปิดเผยต่อผู้สื่อข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีก็คือธุรกิจแบบเดิมๆ ยังคงทำกำไรได้มหาศาล ผลกำไรจากการดำเนินงานของ Ford ในปี 2022 ที่ 10.4 พันล้านดอลลาร์น่าจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในปี 2023 บริษัทตั้งเป้าผลกำไรจากการดำเนินงานในปีนี้ให้อยู่ระหว่าง 9 ถึง 11 พันล้านดอลลาร์ ด้วย EV ที่คาดว่าจะสูญเสีย 3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งหมายความว่า Blue และ Pro น่าจะทำกำไรจากการดำเนินงานได้ระหว่าง 12 ถึง 14 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ 

ข่าวดีเกี่ยวกับการดำเนินงานรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ Ford คือ อัตรากำไรจากการดำเนินงานที่สูงถึง -40% หรือ -50% เป็นประจำควรอยู่ระหว่าง -10% ถึง -20% ในปี 2023 ในระยะยาว ฝ่ายบริหารมองว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานของ Model e อยู่ที่ 8% . 

Ford's F1-50 Lighting ซึ่งเป็นรถบรรทุกระบบไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา กลับมาผลิตอีกครั้ง เนื่องจากเกิดเพลิงไหม้ในสายการผลิต การผลิตจึงหยุดลงในเดือนกุมภาพันธ์ อย่างไรก็ตาม สายการผลิตเริ่มดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 13 มีนาคม เมื่อเห็นได้ชัดว่าปัญหาดังกล่าวไม่ใช่ความผิดของ Ford ผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ SK ON เป็นฝ่ายผิดแทน ตามรายงานของสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ "ความเบี่ยงเบนของกระบวนการผลิตที่ซัพพลายเออร์ [อนุญาตสำหรับสถานการณ์ที่] แถบอะลูมิเนียมแคโทดอาจสัมผัสกับวัสดุอิเล็กโทรดแอโนดทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน" ในช่วงเวลาที่แบตเตอรี่อยู่ในสถานะสูง ค่าใช้จ่าย

คาดการณ์หุ้นฟอร์ด

แผนภูมิรายวันด้านล่างแสดงให้เห็นว่า Ford ติดอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีแนวโน้มลดลง ราคาหุ้นลดลงประมาณ 30% จากปีที่แล้ว และต่ำกว่าระดับสูงสุดในเดือนมกราคม 100 มากกว่า 2022% พื้นที่สีเขียวของแผนภูมิแสดงให้เห็นโซนอุปทานขาลงที่เริ่มในเดือนสิงหาคม 2022 ขึ้นมาอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว และก็ปรากฏขึ้นอีกครั้งเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ก่อนที่จะกลับเข้าสู่ช่วงค่าโสหุ้ยนั้น หุ้นของ Ford จะต้องแซงเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 21 วัน ซึ่งปัจจุบันอยู่เหนือ $12 เพียงเล็กน้อย

หุ้นฟอร์ดเพิ่งจะดีดตัวขึ้นมาใกล้แนวรับระยะยาวที่ 11 ดอลลาร์ ดังนั้นตอนนี้ดูเหมือนว่าจะสามารถดำเนินวิถีขาขึ้นในปัจจุบันต่อไปได้มากขึ้น คาดว่าหุ้นของ Ford จะถึงโซนอุปทานจากมากไปหาน้อยที่ประมาณ 12.75 ดอลลาร์ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เมื่อถึงจุดนั้น การเคลื่อนไหวของราคาจะแจ้งให้เราทราบว่าการวิ่งครั้งที่สามที่ $14.50 อยู่ในการดำเนินการหรือไม่

F กราฟรายวัน

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.fxstreet.com/news/ford-f-stock-news-and-forecast-3-billion-ev-loss-leads-shares-to-advance-202303231437