General Motors เผชิญคดีฟ้องร้องแบบกลุ่ม

General Motors เผชิญคดีฟ้องร้องแบบกลุ่ม

โหนดต้นทาง: 2026126
Chevy Silverado ปี 2019 เป็นหนึ่งในรถยนต์ของ GM ที่เกี่ยวข้องกับคดีฟ้องร้องคดีใหม่

ผู้ขับขี่ใน 26 รัฐของสหรัฐฯ อ้างว่า General Motors รู้เท่าทันว่าผลิตระบบเกียร์ที่บกพร่องสำหรับรถยนต์มากกว่า 800,000 คันระหว่างรุ่นปี 2015 ถึง 2019 ศาลรัฐบาลกลางในดีทรอยต์รับรองการดำเนินคดีแบบกลุ่มในนามของพวกเขาในวันจันทร์

ในคำตัดสินความยาว 60 หน้าที่ส่งลงมาโดย David Lawson ผู้พิพากษาเขตของสหรัฐประจำเขตทางตะวันออกของมิชิแกน มีการยืนยันว่าผู้ขับขี่ในแต่ละรัฐแสดงให้เห็นถึงปัญหาทั่วไปที่ครอบงำ และจะมีประสิทธิภาพมากกว่าในการฟ้องร้องคดีแบบกลุ่มกับ GM

การรับรองการฟ้องร้องครอบคลุมโจทก์ 39 รายใน 26 รัฐ รวมถึงอลาบามา แอริโซนา อาร์คันซอ โคโลราโด เดลาแวร์ ฟลอริดา จอร์เจีย ไอดาโฮ อิลลินอยส์ แคนซัส เคนตักกี้ หลุยเซียน่า เมน มิชิแกน มินนิโซตา นิวแฮมป์เชียร์ นิวเจอร์ซีย์ นิวยอร์ก นอร์ทแคโรไลนา โอคลาโฮมา เพนซิลเวเนีย เซาท์แคโรไลนา เทนเนสซี เท็กซัส วอชิงตัน และวิสคอนซิน

เป็นอะไรไป

คดีความเกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดของจีเอ็ม ได้แก่ เชฟโรเลต GMC และรถบรรทุกคาดิลแลคและเอสยูวี รวมถึงเชฟโรเลต คอร์เวตต์และคามาโรที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด 45L8 หรือ 90L8 “ในขณะที่พยายามเร่งหรือชะลอรถของพวกเขา อาจรู้สึกลังเล เซถลา พุ่ง หรือ 'การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง' ประเภทอื่นๆ ผู้ขับขี่บางคนรายงานว่าการเปลี่ยนเกียร์รุนแรงจนรู้สึกเหมือนถูกรถคันอื่นชน” 

รถยนต์และรถบรรทุกได้รับผลกระทบตามคดี รวมถึง Cadillac ATS ปี 2018

นอกจากนี้ “ยานพาหนะยังประสบกับข้อบกพร่องในการส่งกำลังเป็นครั้งที่สอง อาการสั่นหรือ “สั่น” ขณะเดินทางด้วยความเร็วบนทางหลวง”

คดีฟ้องร้องเพิ่มเติมว่า GM รู้เกี่ยวกับข้อบกพร่องมานานหลายปี “เอกสารภายในบริษัทที่ได้รับในการฟ้องร้องแสดงให้เห็นว่าแม้แต่ GM ได้พิจารณาว่า “ผลกระทบที่น่าตกใจ” ของการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงสามารถสร้างปัญหาด้านความปลอดภัยได้”

“เจนเนอรัล มอเตอร์สรู้เท่าทันขายรถเกียร์ 800,000 สปีดไปมากกว่า 8 คัน ซึ่งรู้ว่ามีข้อบกพร่องมานานหลายปี และยังตัดสินใจทางธุรกิจที่จะไม่บอกลูกค้าก่อนซื้อ” คำฟ้องระบุ “ตัวแทนจำหน่ายได้รับคำสั่งให้แจ้งลูกค้าว่าการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงเป็น 'ปกติหรือ 'ลักษณะเฉพาะ”

โจทก์กำลังเรียกร้องการชดใช้สำหรับการถูกกล่าวหาว่าจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับยานพาหนะที่มีข้อบกพร่องจากผู้ค้าปลีกของพวกเขา หรือการชำระเงินคืนสำหรับค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนการส่งสัญญาณที่มีข้อบกพร่อง

ยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ

ผู้ฟ้องร้องกล่าวว่าพวกเขาจะไม่เคยซื้อยานพาหนะหากพวกเขารู้

2017 คามาโร เทอร์โบ
Chevy Camaro รุ่นปี 2016-19 ก็อยู่ในรายชื่อรถที่ได้รับผลกระทบเช่นกัน ซึ่งรวมถึงรุ่นปี 2017 นี้ด้วย

ยานพาหนะที่อาจมีการส่งสัญญาณผิดพลาด ได้แก่:

  • 2015-2019 เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด
  • 2017-2019 เชฟโรเลต โคโลราโด
  • 2015-2019 เชฟโรเลต คอร์เวทท์
  • 2016-2019 เชฟโรเลต Camaro
  • 2015-2019 Cadillac Escalade และ Escalade ESV
  • 2016-2019 คาดิลแลค ATS, ATS-V, CTS, CT6 และ CTS-V
  • 2015-2019 GMC Sierra, Yukon, Yukon XL และ Yukon Denali XL
  • 2017-2019 GMC แคนยอน

โคเฮน มิลสไตน์ บริษัทที่ได้รับการแต่งตั้งจากศาลในคดีนี้กล่าวว่า "ตั้งแต่ปี 2015 จีเอ็มได้ออกแถลงการณ์บริการด้านเทคนิค 13 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับปัญหาการเปลี่ยนแปลงนี้เพียงอย่างเดียว"

ๆ ที่จะมา

ไม่ใช่แค่กรณีประเภทนี้เท่านั้นที่บริษัทกำลังดำเนินการอยู่ 

โคเฮน มิลสไตน์ระบุว่า “Battle v. General Motors, LLC, 2:22-cv-108783” กรณีที่สองเกี่ยวกับรถยนต์จีเอ็มที่มีกระปุกเกียร์ 8 ลิตรพร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่รุนแรง กำลังดำเนินการอยู่ กรณีนี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ผลิตหลังวันที่ 1 มีนาคม 2019 ถึง 2022 เมื่อ GM เปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ 8 ลิตรที่นำไปสู่ปัญหาเครื่องสั่น

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก สำนัก Detroid