เยอรมนีจัดตั้งพันธมิตรเพื่อเปลี่ยนแปลงการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาปตามแผนของสหภาพยุโรป

เยอรมนีจัดตั้งพันธมิตรเพื่อเปลี่ยนแปลงการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาปตามแผนของสหภาพยุโรป

โหนดต้นทาง: 2013964

เยอรมนีได้ก่อตั้งพันธมิตรกับอิตาลีและบางประเทศในยุโรปตะวันออกที่ต่อต้านอิตาลี แผนการเลิกใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ตั้งแต่ปี 2035 เป็นต้นไป เว้นแต่รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์จะได้รับการยกเว้นจากการห้าม

Automotive News Europe รายงานว่ารัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมจากเยอรมนี อิตาลี สาธารณรัฐเช็ก โปแลนด์ โรมาเนีย ฮังการี และสโลวาเกีย ประชุมกันในวันที่ 13 มีนาคม เพื่อหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงแผนของสหภาพยุโรป

โวลเกอร์ วิสซิง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเยอรมนี กล่าวว่า ความกังขาเกี่ยวกับการเลิกใช้รถยนต์สันดาปภายในนั้นเกิดขึ้นจากอิตาลี โปแลนด์ และสาธารณรัฐเช็ก รวมถึงคนอื่นๆ ด้วยเช่นกัน

เขากล่าวว่ากลุ่มประเทศต้องการรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปประเภทแยกต่างหากที่สามารถวิ่งด้วยเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์สังเคราะห์และเป็นกลางหลังจากปี 2035

“การห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาปเมื่อสามารถทำงานได้โดยปราศจากสภาพอากาศ ดูเหมือนเป็นแนวทางที่ผิดสำหรับเรา” วิสซิงกล่าวเมื่อวันที่ 13 มีนาคม

Volkswagen และ Porsche กำลังพัฒนาเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ และแย้งว่าเชื้อเพลิงเหล่านี้อาจเป็นทางเลือกแทนการใช้พลังงานไฟฟ้าในบางส่วนของอุตสาหกรรมยานยนต์ Wissing กล่าวว่ายานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้นควรได้รับการยกเว้นจากการสั่งห้ามตามแผน

การห้าม ICE ซึ่งเป็นเครื่องมือหลักของสหภาพยุโรปในการเร่งการเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะไฟฟ้าของยุโรป ถูกระงับเมื่อต้นเดือนนี้ หลังจากการคัดค้านในนาทีสุดท้ายจากเยอรมนี นั่นทำให้ผู้กำหนดนโยบายในกรุงบรัสเซลส์และประเทศสมาชิกอื่นๆ ประหลาดใจ เนื่องจากประเทศในสหภาพยุโรปและรัฐสภายุโรปได้ตกลงทำข้อตกลงทางกฎหมายเมื่อปีที่แล้ว

สหภาพยุโรปกล่าวว่าวันที่ในปี 2035 มีความสำคัญเนื่องจากอายุขัยเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่คือ 15 ปี ดังนั้นการห้ามในภายหลังจะหยุดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของสหภาพยุโรปภายในปี 2050 นักวิทยาศาสตร์เหตุการณ์สำคัญระดับโลกกล่าวว่าจะหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ร้ายแรงได้ การขนส่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณหนึ่งในสี่ของการปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรป

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ห่วงโซ่อุปทานสมอง