ฮุนไดต่อสู้เพื่อจัดการการละเมิดแรงงานเด็ก

Hyundai Motor Co. ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่าจะขายหุ้นในบริษัทผลิตชิ้นส่วนใน Alabama หลังจากพบว่าซัพพลายเออร์หลายรายใช้แรงงานเด็กอย่างผิดกฎหมาย 

แนวทางปฏิบัติคือ ค้นพบและรายงานครั้งแรกโดยสำนักข่าวรอยเตอร์ สำนักข่าวปลายปีที่แล้ว ตามรายงานเดือนธันวาคม พบเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีทำงานในโรงงานหลายแห่งที่จัดหาชิ้นส่วนและชุดประกอบให้กับฮุนไดและเกีย ฮุนไดมาก่อน แสดงเจตจำนงที่จะตัดสัมพันธ์ ให้กับซัพพลายเออร์ 

กิจการชิ้นส่วนที่พบว่ามีการใช้แรงงานเด็กเป็นของ ฮวาชิน อเมริกา คอร์ป และ  อาจินต์ อินดัสเทรียล บจก. บริษัทลูกแห่งหนึ่งเรียกว่า สมาร์ทอลาบามา LLCและผลิตปั๊มโลหะสำหรับรถยนต์ฮุนไดและเกีย ปัจจุบัน Hyundai Motor Co. ถือหุ้น 72% ของ SMART Alabama LLC 

มีรายงานการละเมิดแรงงานเด็กหลายครั้ง

Jaehoon Chang ประธานและซีอีโอของ Hyundai Motor Co. ออกแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ระบุว่า บริษัทกำลัง "ใช้มาตรฐานแรงงานใหม่ที่เข้มงวดมากขึ้นตลอดทั้งซัพพลายเชนหลังจากการสอบสวนแนวทางปฏิบัติด้านแรงงานของซัพพลายเออร์หลังจากค้นพบซัพพลายเออร์ในอลาบามาสองรายจ้างพนักงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ ” 

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของสำนักข่าวรอยเตอร์และผู้สืบสวนของรัฐบาล ซัพพลายเออร์ของฮุนได/เกียจ้างแรงงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะมากกว่าโสดจำนวนมาก 

An รายงานเดือนตุลาคม 2022 โดยรอยเตอร์ ซัพพลายเออร์ฮุนได 10 รายในแอละแบมาถูกสอบสวนโดยเจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางที่กำลังมองหาแรงงานเด็ก และเด็กหลายคนถูกย้ายออกจาก โรงงาน SL อลาบามา โดยตัวแทน. โรงงานผลิตไฟและกระจกสำหรับฮุนไดและเกีย 

ค่าปรับทั้งหมด 35,000 ดอลลาร์ถูกเรียกเก็บโดย Alabama Dept. of Labor สำหรับการละเมิดที่ SL Alabama และ การจัดหาพนักงานของ JK USAบริษัทจัดหางานชั่วคราวจัดหาคนงานเข้าโรงงาน จากข้อมูลของ Alabama Dept. of Labour ระบุว่า JK USA Staffing ได้จัดหาเด็กห้าคนอายุระหว่าง 13 ถึง 16 ปีให้ทำงานที่โรงงาน SL Alabama SL Alabama กล่าวโทษสำหรับการละเมิดการจัดเจ้าหน้าที่ของ JK USA แต่ก็เข้ามาแทนที่ประธานของสถานที่ดังกล่าวด้วย 

ในแถลงการณ์ถึงรอยเตอร์ Kenneth Stripling ผู้อำนวยการแผนกค่าจ้างและชั่วโมงของ DOL ในเมืองเบอร์มิงแฮม รัฐแอละแบมา กล่าวว่า "การสอบสวนของเราพบว่า SL Alabama เกี่ยวข้องกับการใช้แรงงานเด็กอย่างกดขี่"

นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่อาจผลิตขึ้นโดยใช้แรงงานเด็กที่ SL Alabama ถูกอายัดและบริษัทถูกห้ามไม่ให้ "จัดส่งหรือส่งมอบ" ผลิตภัณฑ์เหล่านั้นตามคำสั่งศาล อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าโรงงานแห่งนี้จ้างเด็กมานานแค่ไหน โดยผลิตชิ้นส่วนที่ใช้งานอยู่แล้ว 

ฮุนไดดำเนินการ

เพื่อตอบสนองต่อการค้นพบเหล่านี้ ฮุนไดได้ทำการสอบสวนซัพพลายเออร์ระดับ Tier One จำนวน 29 ราย บริษัทกล่าวว่าการสืบสวนรวมถึงการสัมภาษณ์และการเยี่ยมชมสถานที่หลายสิบครั้ง 

“จากการเรียนรู้ปัญหาในปีที่แล้วของซัพพลายเออร์สองรายที่ทำธุรกิจกับ Hyundai Motor Manufacturing Alabama เราได้ดำเนินการทันที รวมถึงเริ่มดำเนินการตรวจสอบหลายครั้งและตรวจสอบเครือข่ายซัพพลายเออร์ในสหรัฐฯ ในวงกว้าง” Chang กล่าว 

“การตรวจสอบเหล่านี้รวมถึงการกำหนดให้ซัพพลายเออร์ในอลาบามาส่งการตรวจสอบการดำเนินงานของพวกเขาไปยังบุคคลที่สามที่เป็นอิสระเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะอย่างสมบูรณ์และดำเนินการตามที่แนะนำ”

ซัพพลายเออร์ทั้งสองราย ได้แก่ SL Alabama และ SMART ได้ยุติความสัมพันธ์ของพวกเขากับ JK USA Staffing และหน่วยงานจัดหาพนักงานบุคคลที่สามอื่นๆ ซึ่งรับรองเท็จว่าพวกเขาได้คัดกรองและรับรองบุคคลที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะว่าบรรลุนิติภาวะแล้ว SL Alabama ยังตกลงที่จะแต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบที่แต่งตั้งโดย Hyundai เพื่อให้มั่นใจว่าปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ฮุนได มอเตอร์ อเมริกากำลังอยู่ระหว่างการขายความเป็นเจ้าของใน SMART 

ฮุนไดยังแนะนำโปรแกรมการฝึกอบรมการปฏิบัติตามกฎระเบียบโดยความร่วมมือกับกระทรวงแรงงานสหรัฐสำหรับซัพพลายเออร์ในหัวข้อการจ้างงานที่หลากหลาย รวมถึงกฎหมายแรงงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ วิธีตรวจสอบเอกสารระบุตัวตนของผู้สมัคร หลักจรรยาบรรณสำหรับคู่ค้าทางธุรกิจของฮุนได การติดตั้งสายด่วนคำแนะนำที่ไม่ระบุตัวตน และกีดกันการใช้หน่วยงานจัดหาบุคคลภายนอก โปรแกรมการฝึกอบรมจะเริ่มในเดือนมีนาคม

“การใช้แรงงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะกับซัพพลายเออร์หรือการดำเนินการใด ๆ เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ และเรามุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่าการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดจะไม่เกิดขึ้นอีก” Chang กล่าว “นี่เป็นปัญหาที่ยอมรับไม่ได้ 

“แม้ว่าจะมีปัญหากับหน่วยงานจัดหาพนักงานบุคคลที่สามที่ให้เอกสารเท็จแก่ซัพพลายเออร์เหล่านี้ แต่ท้ายที่สุดแล้ว ความรับผิดชอบอยู่ที่ฮุนไดในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าซัพพลายเออร์ทั้งหมดของเราเข้าใจและปฏิบัติตามมาตรฐานแรงงานระดับสูงระดับโลกของเรา ผลการสอบสวนแสดงให้เห็นว่าขณะนี้ซัพพลายเออร์ของเราปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะโดยสมบูรณ์ และเรามุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงปฏิบัติตาม” 

ในแถลงการณ์ช้างยังเสนอ การตรวจสอบปัจจุบันของซัพพลายเออร์ Tier 1 ของ Hyundai ซึ่งระบุว่าปัจจุบันไม่มีแรงงานที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะเกิดขึ้นในโรงงานเหล่านั้น

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/hyundai-struggles-to-manage-child-labor-violations/