นวัตกรรมในการจัดการภาคพื้นดิน: Fraport ทดสอบสัมภาระอัตโนมัติและรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า

นวัตกรรมในการจัดการภาคพื้นดิน: Fraport ทดสอบสัมภาระอัตโนมัติและรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า

โหนดต้นทาง: 2001741

ขณะนี้ Fraport AG Ground Services กำลังทดลองใช้รถแทรกเตอร์ขนสัมภาระและสินค้าอัตโนมัติ รถยนต์ไฟฟ้าจะทำงานบนเส้นทางทดสอบยาว XNUMX กิโลเมตรภายในพื้นที่ปลอดภัยของสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต จุดมุ่งหมายของการทดลองซึ่งจะใช้เวลาหลายสัปดาห์คือการพิจารณาว่ายานพาหนะที่เป็นอิสระสามารถรองรับสัมภาระและสัมภาระปกติบนลานจอดเครื่องบินได้หรือไม่และภายใต้เงื่อนไขใด

Eric Agthe ผู้จัดการโครงการสำหรับการพัฒนากระบวนการและผลิตภัณฑ์ของ Fraport กล่าวว่า: “ยานพาหนะไร้คนขับเป็นทางเลือกในอนาคตที่สดใสสำหรับเราในฐานะผู้ให้บริการสนามบิน เราได้ทดลองใช้รถยนต์ไร้คนขับในบางพื้นที่แล้ว แต่การติดตั้งบนลานจอดเครื่องบินบนเส้นทางยาวดังกล่าวถือเป็นมิติใหม่โดยสิ้นเชิง ความปลอดภัยจะมีความสำคัญสูงสุดในระหว่างการทดลองใช้ ข้อเท็จจริงที่ว่าเรากำลังจัดการกับโครงการนวัตกรรมประเภทนี้ แม้ว่าจะมีสภาพการดำเนินงานที่ท้าทายก็ตาม นับเป็นอีกครั้งที่ตอกย้ำบทบาทของเราในฐานะบริษัทที่มุ่งเน้นอนาคต".

เส้นทางการทดสอบเริ่มต้นในส่วนตะวันออกของลานจอดเครื่องบินของสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตในจุดจัดการสัมภาระที่อาคารผู้โดยสาร 2 ก่อนจะมุ่งหน้าไปทางใต้และเข้าใกล้อาคารผู้โดยสาร 3 ในอนาคต ส่วนการทดลองแบ่งออกเป็นสามส่วน ซึ่งแต่ละส่วนจะนำเสนอความท้าทายเฉพาะสำหรับยานยนต์ไร้คนขับ . ซึ่งรวมถึงการปฏิบัติงานภายในสถานที่ขนถ่ายสัมภาระท่ามกลางการจราจรและผู้คน รวมถึงในที่โล่งซึ่งมียานพาหนะอื่นๆ น้อย เพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ที่ได้สะท้อนถึงสภาพชีวิตจริงที่มีความซับซ้อนเพียงพอ การทดลองขับจะเกิดขึ้นทั้งในเวลากลางวันและกลางคืนในสภาพอากาศประเภทต่างๆ

ในระหว่างการทดสอบ รถจะทำงานด้วยความเร็วสูงสุด 13 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะลากรถพ่วงบรรทุกสัมภาระได้สูงสุดสามคันหรือรถพ่วงบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่สองคัน พนักงานขับรถด้านความปลอดภัยที่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษและใบรับรองสำหรับโครงการจะมีอยู่ในการทดลองขับแต่ละครั้ง ในกรณีฉุกเฉิน บุคคลนี้จะสามารถตอบสนองและเข้าแทรกแซงได้ทันทีหากเกิดสถานการณ์ที่ไม่ได้วางแผนไว้

ยานพาหนะไร้คนขับสามารถให้การสนับสนุนที่สำคัญในการดำเนินการจัดการภาคพื้นดินในแต่ละวัน Dennis Stein รองประธานฝ่ายพัฒนา โลจิสติกส์ และไอที กล่าวว่า “สำหรับ Fraport โครงการนี้มีความสำคัญสูงเนื่องจากมีศักยภาพในการอำนวยความสะดวกในการปรับใช้พนักงานให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต เนื่องจากขนาดของลานจอดเครื่องบิน พนักงานของเรามักจะต้องเดินทางไกล หากบางส่วนของเส้นทางเหล่านี้สามารถดำเนินการโดยใช้ยานพาหนะอัตโนมัติได้ สิ่งนี้จะทำให้ทีมบริการภาคพื้นดินมีความยืดหยุ่นในการจัดการเที่ยวบินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น"

การทดลองใช้กับสัมภาระอัตโนมัติและรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้าจะดำเนินการจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2023

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก การบิน 24