ที่มาของภาพ: Getty Images/Akhmad Bayuri
[ข้อความที่ตัดตอนมาจากบทความ AutoTechInsight โดย IHS Markit]
พายุฤดูหนาวที่พัดถล่มชายฝั่งอ่าวสหรัฐ (USGC)
ภูมิภาคในสัปดาห์ที่สามของเดือนกุมภาพันธ์ 2021 ส่งผลให้หนึ่งใน
ไฟฟ้าดับหนักสุดในสหรัฐ ดับหลายล้าน
ของคนไม่มีไฟและน้ำอยู่ในรัฐสี่วัน
ของเท็กซัส ความมืดมนพร้อมกับอุณหภูมิที่เย็นเยือกเช่นกัน
บังคับเกือบทั้งอุตสาหกรรมการกลั่นและปิโตรเคมีใน
เท็กซัสและหลุยเซียน่าปิดกิจการ ในขณะที่พายุกำลัง
กว่าและกำลังดำเนินการกู้คืนไม่สอดคล้องกัน
ทั่วทั้งอุตสาหกรรม ซึ่งหากยืดเยื้อ อาจคุกคามอุปทานได้
โซ่สำหรับตลาดปลายทางหลายแห่งรวมถึงยานยนต์
คลื่นความเย็นส่งผลกระทบต่อการผลิตโพรพิลีนเกือบทุกชิ้น
สิ่งอำนวยความสะดวกในเท็กซัสและหลุยเซียน่า บัญชีสองรัฐทางใต้
ประมาณ 75% ของกำลังการผลิตโพรพิลีนทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา โพรพิลีนคือ
สารเคมีปริมาณที่ใหญ่เป็นอันดับสองที่ผลิตทั่วโลกหลังจาก
กรดกำมะถัน เป็นสารตั้งต้นที่มีอนุพันธ์ของสาร
วัตถุดิบที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึง
อุตสาหกรรมยานยนต์
โพลิโพรพิลีนใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตเครื่องมือ
แผงหน้าปัด, แผงกันชน, แผ่นปิดบังโคลน, ไฟส่องสว่าง, ตัวเรือนไฟฟ้า,
ขอบประตู และส่วนประกอบที่นั่ง
โพรพิลีนไกลคอลส่วนใหญ่จะใช้ในส่วนประกอบเรซินของ
พลาสติกเสริมใยแก้ว (FRPs) ในยานยนต์ FRP ถูกใช้ใน
ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา งานโครงสร้าง โพรพิลีน
ไกลคอลยังใช้ในสารหล่อเย็น สารป้องกันการแข็งตัว ของไหลไฮดรอลิก
และน้ำมันหล่อลื่นในหลายอุตสาหกรรม
โพรพิลีนออกไซด์ซึ่งเป็นอนุพันธ์ของโพรพิลีนเป็นสารเคมีหลัก
ส่วนประกอบของโฟมโพลียูรีเทนที่มีความยืดหยุ่นและแข็ง ยืดหยุ่นได้
โฟมโพลียูรีเทนใช้สำหรับกันกระแทกเบาะที่นั่ง พนักพิงศีรษะ และ
ที่วางแขน เช่นเดียวกับการใช้เฟอร์นิเจอร์และเครื่องนอน แข็ง
โฟมโพลียูรีเทนและโพลิไอโซไซยานูเรต (PU/PIR) ส่วนใหญ่จะใช้
เป็นวัสดุฉนวนในการก่อสร้าง
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา มีรายงานในสื่อว่าสหรัฐฯ
อุตสาหกรรมยานยนต์อาจประสบปัญหาขาดแคลนโฟมเบาะนั่ง
อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีผู้ผลิตรถยนต์หรือซัพพลายเออร์รายใดที่แจ้งข้อกังวล วิชาเอก
ซัพพลายเออร์ที่นั่งในสหรัฐอเมริกา รวมถึง Adient, Lear, Faurecia และ
Magna ยังผลิตเบาะนั่งด้วยและปัจจุบันอาจมีสต๊อกเพียงพอ
เพื่อจัดการการผลิตในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
Colin Giles นักวิเคราะห์วิจัยทางเทคนิคอาวุโสของ
IHS Market “ในขณะที่การปิดตัวเนื่องจากการขาดแคลนโพรพิลีนคือ
ไม่น่าเป็นไปได้ในเวลานี้ ซัพพลายเออร์และ OEM ควรจับตาดู
สถานการณ์รอบ ๆ ห่วงโซ่อุปทานนี้อย่างระมัดระวัง และรักษา
จับตาดูสินค้าคงเหลือของอนุพันธ์โพรพิลีน ใด ๆ
ความล้มเหลวในการรีสตาร์ทสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้อาจนำไปสู่
การปิดระบบหากซัพพลายเออร์ที่ใช้แล้วเช่นผู้ผลิตโฟมที่นั่งทำงาน
จากวัตถุดิบของพวกเขา ไม่ว่าจะรีสตาร์ทและกู้คืนอย่างไร
ความคืบหน้ากระบวนการซัพพลายเออร์ของส่วนประกอบที่ใช้โพรพิลีน
อนุพันธ์คาดว่าจะมีสินค้าคงเหลือแน่นและวัสดุที่สูงขึ้น
ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ในปี 2021”
- ลงชื่อเข้าใช้
- นักวิเคราะห์
- การใช้งาน
- รอบ
- บทความ
- ยานยนต์
- อุตสาหกรรมยานยนต์
- ความจุ
- ที่เกิดจาก
- สารเคมี
- ส่วนประกอบ
- การก่อสร้าง
- ค่าใช้จ่าย
- สัญญาซื้อขายล่วงหน้า
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- กระแสไฟฟ้า
- ตา
- ใบหน้า
- สิ่งอำนวยความสะดวก
- ตะแกรง
- การเคหะ
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTTPS
- รวมทั้ง
- อุตสาหกรรม
- อุตสาหกรรม
- IT
- การเก็บรักษา
- คีย์
- นำ
- เบา
- รัฐหลุยเซียนา
- สำคัญ
- ตลาด
- วัสดุ
- ภาพบรรยากาศ
- การดำเนินการ
- คน
- พลาสติก
- ผลิต
- การผลิต
- ดิบ
- การฟื้นตัว
- รายงาน
- การวิจัย
- ยาง
- วิ่ง
- ความพ่ายแพ้
- การปิด
- ทางใต้
- สถานะ
- สหรัฐอเมริกา
- สต็อก
- พายุ
- ซัพพลายเออร์
- จัดหาอุปกรณ์
- ห่วงโซ่อุปทาน
- วิชาการ
- เท็กซัส
- เวลา
- พร้อมใจกัน
- ประเทศสหรัฐอเมริกา
- us
- ปริมาณ
- น้ำดื่ม
- คลื่น
- สัปดาห์