KLM Royal Dutch Airlines ออกรายงานนี้สำหรับไตรมาสที่สอง:
ในไตรมาสที่สองของปี 2021 KLM รายงานผลขาดทุนจากการดำเนินงานจำนวน 185 ล้านยูโร เทียบกับการสูญเสีย 493 ล้านยูโรในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นช่วงที่มีการระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรนา รายได้ในไตรมาสที่สองของปีนี้อยู่ที่ 1,207 ล้านยูโร เทียบกับ 701 ล้านยูโรในปี 2020
แม้ว่าผลลัพธ์ในช่วงเวลาดังกล่าวจะชี้ให้เห็นถึงการปรับปรุงที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับปี 2020 แต่ก็ยังตามหลังตัวเลขก่อนเกิดโรคระบาดอยู่มาก อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์เหล่านี้ถือเป็นแรงกระตุ้นที่สำคัญต่อการฟื้นตัว
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2021 KLM มีผลขาดทุนจากการดำเนินงาน 522 ล้านยูโร โดยมีรายได้ 2,137 ล้านยูโร ในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 KLM ขาดทุน 768 ล้านยูโร โดยมีรายได้ 2,841 ล้าน
การมุ่งเน้นที่ประสบความสำเร็จในการควบคุมต้นทุนและกลยุทธ์เครือข่ายของเรา เพื่อให้บริการจุดหมายปลายทางได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ได้รับการชดเชยบ้างสำหรับผลลัพธ์ทางการเงินเชิงลบของธุรกิจผู้โดยสารของเรา
เราต้อนรับผู้โดยสาร 3.7 ล้านคนในช่วงหกเดือนแรกของปี 2021 ซึ่งต่ำกว่าจำนวนผู้โดยสาร 6.7 ล้านคนที่เราดำเนินการในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 อย่างมาก แม้ว่าจะกล่าวถึงว่าธุรกิจยังคงค่อนข้างปกติในช่วงสองเดือนแรกของปี 2020 ซึ่งการดำเนินการปิดตัวลงเกือบทั้งหมด
แผนกซ่อมบำรุงยังได้รับผลกระทบจากการฟื้นตัวที่ล่าช้า โดยรายได้จากสัญญาบุคคลที่สามลดลง 49% เป็น 225 ล้านยูโร ธุรกิจขนส่งสินค้าของเรากลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง โดยมีรายได้เพิ่มขึ้น 57% เป็น 974 ล้านยูโร
ปรับมาตรการท่องเที่ยวในยุโรป ส่งผลบวกต่อลูกค้า
การฟื้นตัวล่าช้าและไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ โดยจะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2021 โดยมีการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส ควบคู่ไปกับข้อจำกัดการเดินทางที่เข้มงวด รวมถึงการทดสอบภาคบังคับสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่องในเนเธอร์แลนด์ สิ่งนี้ทำให้เกิดความไม่แน่นอนในหมู่ลูกค้าเกี่ยวกับการจอง นอกจากนี้ ข้อจำกัดการเข้าประเทศที่เข้มงวดซึ่งกำหนดโดยหลายประเทศในเอเชียและข้อจำกัดสำหรับชาวยุโรปที่เดินทางไปสหรัฐอเมริกายังคงมีผลบังคับใช้
เป็นบวกที่รัฐบาลเนเธอร์แลนด์จะเปลี่ยนนโยบายการเดินทางภายในยุโรปมีผลตั้งแต่วันที่ 8 สิงหาคม สิ่งนี้ทำให้ลูกค้าชาวดัตช์มั่นใจมากขึ้น และช่วยให้มั่นใจว่าตัวเลือกการเดินทางจะขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของจำนวนผู้ติดเชื้อน้อยลง
ความจำเป็นในการประสานกันของข้อบังคับการเดินทางภายในยุโรปยังคงมีความจำเป็น ลูกค้าของเราต้องการความชัดเจนและการคาดการณ์ได้
วิกฤตการณ์ที่ KLM ได้ให้พื้นที่อุดมสมบูรณ์สำหรับนวัตกรรม ดังตัวอย่างในบริการ Upload@Home ของเรา ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถตรวจสอบเอกสารที่เกี่ยวข้องกับโคโรนาไวรัสก่อนออกเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่กำลังเติบโต
- &
- 2020
- 2021
- 7
- สายการบิน
- ในหมู่
- สิงหาคม
- หมี
- ธุรกิจ
- สินค้า
- ที่เกิดจาก
- ผู้บริหารสูงสุด
- เปลี่ยนแปลง
- มา
- สัญญา
- coronavirus
- การระบาดของโรค Coronavirus
- ประเทศ
- วิกฤติ
- บริการลูกค้า
- ลูกค้า
- ความล่าช้า
- ความต้องการ
- DID
- แปลง
- Dutch
- มีประสิทธิภาพ
- ยุโรป
- ในทวีปยุโรป
- ยุโรป
- ที่ขยาย
- ทางการเงิน
- ชื่อจริง
- โฟกัส
- รัฐบาล
- การเจริญเติบโต
- HTTPS
- ส่งผลกระทบ
- รวมทั้ง
- การติดเชื้อ
- นักวิเคราะห์ส่วนบุคคลที่หาโอกาสให้เป็นไปได้มากที่สุด
- การลงทุน
- IT
- ล้าน
- เดือน
- เนเธอร์แลนด์
- เครือข่าย
- เสนอ
- การดำเนินงาน
- การดำเนินการ
- Options
- อื่นๆ
- การระบาดกระจายทั่ว
- นโยบาย
- ประธาน
- ผลิตภัณฑ์
- โปรแกรม
- การฟื้นตัว
- กฎระเบียบ
- รายงาน
- รายงาน
- ผลสอบ
- การให้บริการ
- สัญญาณ
- หก
- เริ่มต้น
- สถานะ
- สหรัฐอเมริกา
- กลยุทธ์
- ที่ประสบความสำเร็จ
- ฤดูร้อน
- สนับสนุน
- การพัฒนาอย่างยั่งยืน
- การทดสอบ
- เนเธอร์แลนด์
- เวลา
- การจราจร
- การเดินทาง
- พร้อมใจกัน
- ประเทศสหรัฐอเมริกา
- คลื่น
- ภายใน
- WordPress
- ปี