42 จุดผู้ให้บริการขนส่งอิสระ (Transportation-as-a-Service - TaaS) จากเกาหลีใต้ ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้ระดมทุน 88.5 ล้านดอลลาร์ (104 พันล้านวอน) ในการระดมทุน Series A เพื่อพัฒนาระบบปฏิบัติการการเคลื่อนย้ายในเมือง (UMOS)
Series A ทำให้ยอดรวมของสตาร์ทอัพเพิ่มขึ้นเป็น 130.1 ล้านดอลลาร์ ขณะนี้การประเมินมูลค่าของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 425 ล้านดอลลาร์ (500 พันล้านวอน) แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าว โฆษกที่ 42dot ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการประเมินมูลค่า
เงินทุนล่าสุดรวมถึงการมีส่วนร่วมจากนักลงทุนรายใหม่เช่น ชินฮัน ไฟแนนเชียล กรุ๊ป, Lotte Rental, Lotte Ventures, STIC Ventures, We Ventures, DA Value Investment และอื่นๆ ผู้สนับสนุนที่กลับมายังเข้าร่วมรอบ Series A แต่โฆษกไม่ได้ให้ข้อมูล กลุ่มบริษัทใหญ่หลายแห่งของเกาหลีใต้ รวมถึง ฮุนไดมอเตอร์, Kia Motors, LG Electronics, SK Telecom และ CJ Logistics ลงทุนในบริษัทก่อน Series A มูลค่า 42 ล้านดอลลาร์ในเดือนกันยายน 2019
บริษัทในกรุงโซลจะใช้เงินที่ได้รับเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้ AI จัดตั้งบริษัทร่วมทุนและจ้างพนักงาน มีพนักงาน 200 คน ณ เดือนตุลาคม โฆษกระบุ บริษัท ยังวางแผนที่จะขยายธุรกิจผ่านการลงทุนและการควบรวมกิจการตามคำแถลง ในเดือนกรกฎาคม 42dot ลงนาม บันทึกความเข้าใจ (MOU) กับบริษัทการเงินของเกาหลีใต้ Shinhan Capital เพื่อพัฒนาบริการทางการเงินแบบเคลื่อนที่
42dot ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 โดย CEO และผู้ร่วมก่อตั้ง Chang-Hyeon Song ซึ่งเป็นหัวหน้าทีม TaaS ของ Hyundai Motors ด้วย ในเดือนเมษายน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีใต้ ตั้งแผนก TaaS ใหม่ เพื่อเสริมสร้างกลยุทธ์การเคลื่อนย้าย
บริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ไม่มี Lidar ได้พัฒนาซอฟต์แวร์และโซลูชันฮาร์ดแวร์สำหรับขับขี่อัตโนมัติ AKit ซึ่งใช้เซ็นเซอร์เพียงสองประเภทเท่านั้น เช่น กล้องและเรดาร์ของเซ็นเซอร์รับภาพเพื่อดำเนินการในทุกแง่มุมของการตรวจจับสภาพแวดล้อมโดยรอบรถยนต์ไร้คนขับ
42dot ยังได้สร้างแพลตฟอร์มการเคลื่อนย้าย/โลจิสติกส์แบบอิสระที่เรียกว่า “TAP!” ที่ให้บริการครอบคลุมทั้งการเรียกรถ การจัดการยานพาหนะ การขนส่งที่ตอบสนองความต้องการ การขนส่งที่ชาญฉลาด และอื่นๆ
โซลูชันหลักสองประการของบริษัทคือ Akit และ TAP! คาดว่าจะวางจำหน่ายในปี 2023 ลูกค้าของบริษัทจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์อิสระและผู้ให้บริการแพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวเป็นหลัก โฆษกกล่าว
“ในอนาคต เมืองต่างๆ จะถูกดำเนินการภายใต้โครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์และการขนส่งแบบรวมศูนย์ที่ควบคุมตนเองได้เองอย่างเต็มรูปแบบ โครงสร้างพื้นฐานใหม่นี้จะเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าในการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้า” Chang กล่าวในชุดข่าวประชาสัมพันธ์
- 2019
- ทั้งหมด
- ประกาศ
- เมษายน
- อิสระ
- รถยนต์ที่เป็นอิสระ
- ถุง
- พันล้าน
- ธุรกิจ
- กล้อง
- เมืองหลวง
- ผู้บริหารสูงสุด
- เมือง
- ลูกค้า
- ผู้ร่วมก่อตั้ง
- บริษัท
- DA
- พัฒนา
- DID
- การขับขี่
- อิเล็กทรอนิกส์
- พนักงาน
- สิ่งแวดล้อม
- แสดง
- ทางการเงิน
- บริษัท
- FLEET
- การจัดการยานพาหนะ
- การระดมทุน
- อนาคต
- สินค้า
- การเจริญเติบโต
- ฮาร์ดแวร์
- หัว
- จ้าง
- HTTPS
- ฮุนได
- การถ่ายภาพ
- รวมทั้ง
- ข้อมูล
- โครงสร้างพื้นฐาน
- การลงทุน
- นักลงทุน
- IT
- กรกฎาคม
- Kia
- ชุด
- เกาหลี
- ล่าสุด
- LG
- โลจิสติก
- M&A
- การจัดการ
- บันทึกความเข้าใจ
- ล้าน
- การเคลื่อนย้าย
- บันทึกความเข้าใจ
- ย้าย
- เสนอ
- การดำเนินงาน
- ระบบปฏิบัติการ
- ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
- คน
- เวที
- กด
- เรดาร์
- ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
- เซ็นเซอร์
- ชุด
- ชุด A
- บริการ
- เทเลคอมเอสเค
- สมาร์ท
- So
- ซอฟต์แวร์
- โซลูชัน
- ภาคใต้
- โฆษก
- การเริ่มต้น
- คำแถลง
- ระบบ
- เทคโนโลยี
- โทรคมนาคม
- ก้าวสู่อนาคต
- การขนส่ง
- การขนส่ง
- ในเมือง
- การประเมินค่า
- ความคุ้มค่า
- พาหนะ
- กิจการ
- WHO
- yahoo