คำนึงถึงช่องว่าง: จะหาโอกาสที่ดีที่สุดสำหรับนวัตกรรมและการปรับปรุงซัพพลายเชนได้ที่ไหน

คำนึงถึงช่องว่าง: จะหาโอกาสที่ดีที่สุดสำหรับนวัตกรรมและการปรับปรุงซัพพลายเชนได้ที่ไหน

ประทับเวลา: 30 พฤศจิกายน 2022 8:58 น
โหนดต้นทาง: 1856549

หมายเหตุบรรณาธิการ: ต่อไปนี้เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากรายงานการวิจัยที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้ “รายงานชีพจรการขนส่งปี 2023 – ยินดีต้อนรับสู่ยุคแพลตฟอร์ม: การรวมอุตสาหกรรมการขนส่งเข้าด้วยกันเพื่อสร้างความแตกต่าง” การวิจัยดำเนินการโดย Adelante SCM และว่าจ้างโดย ทรานสโปเรออนรวมถึงข้อมูลเชิงลึกจากเรา ชุมชนวิจัยห่วงโซ่อุปทาน Indago และจากการสัมภาษณ์ผู้บริหารที่ การประชุม Transporeon Summit 2022. โปรดไปที่หน้ารายงานเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการวิจัยและ ดาวน์โหลดรายงานฉบับเต็ม.

-

ระวังช่องว่าง.

หากคุณเคยขึ้นรถไฟใต้ดินในลอนดอน คุณจะคุ้นเคยกับวลีนี้เป็นอย่างดี ซึ่งปรากฏอยู่ตามชานชาลาของสถานีหลายแห่ง และประกาศเมื่อรถไฟมาถึงสถานี

มีความหมายว่าเป็นการเตือนผู้โดยสาร ขณะที่พวกเขาเข้าหรือออกจากรถไฟ ให้ใส่ใจกับช่องว่างระหว่างรถไฟและชานชาลาของสถานี เพื่อไม่ให้สะดุดหรือได้รับบาดเจ็บจากการก้าวเข้าไปในช่องว่าง

การคำนึงถึงช่องว่างเป็นสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญด้านซัพพลายเชนและโลจิสติกส์ต้องทำเพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงและนวัตกรรมในอุตสาหกรรมให้ก้าวไปข้างหน้า

ช่องว่างอะไร? สิ่งที่อยู่ระหว่างห่วงโซ่อุปทานและความท้าทายด้านลอจิสติกส์และโอกาสของวันนี้ (และพรุ่งนี้) และระบบและกระบวนการที่ล้าสมัยของ "วิธีที่เราทำมาโดยตลอด"

เพื่อถอดความจากอัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ ปัญหาและโอกาสสำคัญที่เราเผชิญอยู่ในห่วงโซ่อุปทานและอุตสาหกรรมลอจิสติกส์ในปัจจุบันนั้นไม่สามารถแก้ไขหรือทำให้เป็นจริงได้โดยใช้ความคิดในระดับเดียวกัน เทคโนโลยีเดียวกัน และกระบวนการเดียวกันกับที่เราเคยใช้ในอดีต

ความสำเร็จในอนาคตนั้นต้องการผู้เชี่ยวชาญด้านซัพพลายเชนและลอจิสติกส์ที่ต้องคำนึงถึงช่องว่าง...

…ที่มีอยู่ระหว่างผู้ส่งสินค้า ผู้ขนส่ง ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และคู่ค้าอื่นๆ ซึ่งจำกัดความร่วมมือและผลลัพธ์ที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน 

…ที่มีอยู่ระหว่างการขนส่ง คลังสินค้า การจัดการลาน และกระบวนการซัพพลายเชนและลอจิสติกส์อื่นๆ และแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ ซึ่งนำไปสู่การวัดแบบแยกส่วน การเพิ่มประสิทธิภาพย่อย และของเสีย

…ที่มีอยู่ระหว่างการเน้นที่ต้นทุนและประสิทธิภาพมากเกินไป และไม่เน้นที่ความเสี่ยง ความยืดหยุ่น และความยั่งยืนมากพอ

เมื่อขึ้นรถไฟใต้ดินในลอนดอน ให้คำนึงถึงช่องว่างเป็นคำเตือนให้ใส่ใจกับพื้นที่เปิดโล่งนั้น มิฉะนั้นคุณอาจได้รับบาดเจ็บ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้นำด้านซัพพลายเชนและลอจิสติกส์ โปรดจำไว้ว่าช่องว่างนี้ไม่ใช่คำเตือนมากนัก แต่เป็นคำกระตุ้นการตัดสินใจ อยู่ในช่องว่างเหล่านั้นที่กล่าวถึงข้างต้นซึ่งคุณจะพบโอกาสที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและการเงิน กำจัดของเสีย ลดความเสี่ยงและความไม่แน่นอน และทำให้โลกนี้น่าอยู่ขึ้น

ห่วงโซ่อุปทานไม่เคยเป็นปกติ

เราอยู่ใน “ภาวะปกติใหม่” ในการจัดการห่วงโซ่อุปทานหรือไม่?

เป็นคำถามที่ถูกถามบ่อยในช่วงสองปีที่ผ่านมา เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงและการหยุดชะงักทั้งหมดที่เกิดขึ้นหลังจากการระบาดของ COVID-19 ไม่น่าแปลกใจว่าทำไมผู้คนยังคงถามคำถามนี้ แต่ถ้าคุณอยู่มานานพอ คุณจะรู้ว่าห่วงโซ่อุปทานไม่เคยปกติ 

อีกครั้งที่ห่วงโซ่อุปทานไม่เคยเป็นปกติ และจะไม่มีวันเป็นเช่นนั้น ไม่มีอะไรที่สมบูรณ์แบบตามแผน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้เชี่ยวชาญด้านซัพพลายเชนจึงใช้เวลามากเกินไปในการจัดการข้อยกเว้น

แผ่นดินไหว พายุเฮอริเคน สึนามิ ภัยแล้ง การประท้วงของแรงงาน โรคระบาด สงคราม การโจมตีทางไซเบอร์ ภูเขาไฟระเบิด การหยุดชะงักของเชื้อเพลิงและพลังงาน กฎระเบียบใหม่ การล้มละลายของซัพพลายเออร์ ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ เรือคอนเทนเนอร์ขวางคลองสุเอซ ดาวเคราะห์น้อยที่พุ่งชนโลก — มี ไม่มีปัญหาการขาดแคลนเหตุการณ์ (ใหญ่หรือเล็ก คาดหรือคาดไม่ถึง) ที่อาจส่งผลกระทบต่อซัพพลายเชนในปี 2023 และหลังจากนั้น

ดังนั้น แทนที่จะถามว่าเราอยู่ใน “ความปกติใหม่” หรือไม่ คำถามที่ดีกว่าที่ควรถามคือ “เรามีสิ่งที่ต้องการหรือไม่ ทั้งในแง่ของคน กระบวนการ และเทคโนโลยี เพื่อตอบสนองต่อสิ่งใดก็ตามอย่างรวดเร็ว ชาญฉลาด และมีประสิทธิภาพ เกิดขึ้นบนถนน?”

นั่นคือเหตุผลที่เรากำลังเข้าสู่ยุคใหม่ในด้านไอที โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการทางธุรกิจ (เช่น ห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์) ซึ่งต้องการชุมชนคู่ค้าขนาดใหญ่เพื่อสื่อสาร ทำงานร่วมกัน และดำเนินกระบวนการทางธุรกิจอย่างมีประสิทธิภาพ ขยายขนาดได้ และสร้างสรรค์วิธีการใหม่ๆ .

ยินดีต้อนรับสู่ยุคแพลตฟอร์ม

เมกะเทรนด์ใดที่จะเปลี่ยนแปลงวิธีที่บริษัทต่างๆ ออกแบบและจัดการซัพพลายเชนของตนในอีกหลายปีข้างหน้า อะไรกำหนดยุคแพลตฟอร์ม? โซลูชันแพลตฟอร์มช่วยให้ผู้ขนส่ง ผู้ขนส่ง ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และคู่ค้ารายอื่นๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและการเงิน กำจัดของเสีย ลดความเสี่ยงและความไม่แน่นอน และทำให้โลกนี้น่าอยู่ขึ้นได้อย่างไร สำหรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับคำถามเหล่านั้นและอื่น ๆ โปรด ดาวน์โหลดรายงานการวิจัย.

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก พูดคุยโลจิสติกส์