Nvidia เปิดตัว Drive Atlan system-on-chip สำหรับรถยนต์ไร้คนขับ

At GTC 2021เมื่อเช้านี้ Nividia ได้เปิดตัว Drive Atlan ซึ่งเป็นระบบบนชิปที่เปิดใช้งาน AI สำหรับยานยนต์อิสระที่จะกำหนดเป้าหมายรุ่นปี 2025 ของผู้ผลิตรถยนต์ Atlan สามารถรองรับการทำงานได้มากกว่า 1,000 ล้านล้านรายการต่อวินาที (TOPs) รวมถึงสถาปัตยกรรม GPU รุ่นต่อไปของ Nvidia, แกน ARM CPU และตัวเร่งการเรียนรู้เชิงลึกและคอมพิวเตอร์วิทัศน์

MIT รายงาน ประมาณการว่ารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างแท้จริงอาจไม่ออกสู่ท้องถนนเป็นเวลากว่าทศวรรษ ถึงกระนั้น ผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดการณ์ว่าการระบาดใหญ่จะเร่งการนำเทคโนโลยีการขนส่งแบบอัตโนมัติมาใช้ แม้จะต้องใช้การฆ่าเชื้อ แต่รถยนต์ไร้คนขับสามารถลดความเสี่ยงในการแพร่กระจายของโรคได้ การวิจัยตลาดพันธมิตรคาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติทั่วโลกจะมีมูลค่าที่ $ 556.67 พันล้าน โดย 2026

Atlan ซึ่งรวมเอาหน่วยประมวลผลข้อมูล Nvidia BlueField สำหรับฟังก์ชั่นเครือข่าย ที่เก็บข้อมูล และความปลอดภัย มีประสิทธิภาพมากกว่า 4 ถึง 33 เท่าในแง่ของการประมวลผล เช่นเดียวกับชิปที่เน้นการขับขี่อัตโนมัติอื่นๆ ของ Nvidia ไดรฟ์ซาเวียร์ และ ไดรฟ์ Orin. Xavier สามารถไปถึง 30 TOPs ในขณะที่ Orin ทำได้ที่ 254

Jensen Huang ซีอีโอของ Nvidia กล่าวว่า Atlan ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแอพพลิเคชั่น AI จำนวนมากที่ทำงานพร้อมกันในรถยนต์ไร้คนขับ

“Atlan ใหม่ของเรานั้นช่างมหัศจรรย์ทางเทคนิคอย่างแท้จริง โดยหลอมรวมจุดแข็งทั้งหมดของ Nvidia ในด้าน AI, รถยนต์, หุ่นยนต์, ความปลอดภัย และศูนย์ข้อมูล BlueField ที่ปลอดภัย เพื่อส่งมอบกองยานพาหนะที่ปลอดภัยและขับเคลื่อนอัตโนมัติ” Huang กล่าวในการแถลงข่าว “อุตสาหกรรมการขนส่งต้องการแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ที่สามารถพึ่งพาได้มานานหลายทศวรรษ การลงทุนด้านซอฟต์แวร์นั้นยิ่งใหญ่เกินกว่าจะทำซ้ำสำหรับรถยนต์แต่ละคัน”

Nvidia ยังประกาศว่าจะขยายความร่วมมือกับ Volvo เพื่อใช้ Orin ในรถวอลโว่รุ่นต่อไป รถยนต์คันแรกที่มีชิปดังกล่าวคือ XC90 ซึ่งมีกำหนดจะเปิดตัวในปีหน้า ซึ่งจะใช้ประโยชน์จากซอฟต์แวร์ที่พัฒนาโดยบริษัทในเครือ Zenseact ของวอลโว่ เช่นเดียวกับระบบสำรองสำหรับการบังคับเลี้ยวและการเบรก เซิร์ฟเวอร์ที่ขับเคลื่อนโดย Xavier จะจัดการฟังก์ชันการทำงานหลักภายในรถ เช่น การจัดการพลังงานและการช่วยเหลือผู้ขับขี่ ในขณะที่ Orin จะจัดการการประมวลผลข้อมูลของเซ็นเซอร์การมองเห็นและไลดาร์

Nvidia และ Volvo เริ่มทำงานร่วมกันในปี 2018 เมื่อ Volvo ตกลงที่จะใช้ Xavier สำหรับคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมผลิตภัณฑ์ที่ปรับขนาดได้ (SPA2) SPA2 มาพร้อมกับฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติ Highway Pilot ที่สามารถเปิดใช้งานได้ในสถานที่และเงื่อนไขที่รองรับ

Nvidia ยังเปิดตัวแพลตฟอร์ม Hyperion ใหม่ล่าสุด ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์ การประมวลผลประสิทธิภาพสูง และซอฟต์แวร์สำหรับ ระดับ 4 การพัฒนายานยนต์อัตโนมัติ Hyperion รุ่นที่ 8 ใช้ชิป Orin สองตัวในการประมวลผลข้อมูลจากกล้องภายนอก 12 ตัว กล้องภายใน 3 ตัว เรดาร์ XNUMX ตัว และเซ็นเซอร์ Lidar หนึ่งตัว ปรับเทียบสำหรับการรวบรวมข้อมูล XNUMXD และความเข้ากันได้กับซอฟต์แวร์ Drive AV และ Drive IX ที่มีอยู่ของ Nvidia แพลตฟอร์มนี้สนับสนุนการบันทึกแบบเรียลไทม์และการจับภาพเพื่อขับเคลื่อนการประมวลผลข้อมูล

Hyperion เจนเนอเรชั่นที่ 8 จะวางจำหน่ายในปี 2021

ที่มา: https://venturebeat.com/2021/04/12/nvidia-debuts-drive-atlan-system-on-chip-for-autonomous-vehicles/