QANTAS Airways ออกแถลงการณ์นี้:
แควนตัสและเจ็ทสตาร์กำลังปรับระดับการบินเพื่อให้ตรงกับความต้องการเดินทางมากขึ้น เพื่อรองรับการเติบโตอย่างกะทันหันของผู้ติดเชื้อโควิด-19
ขณะนี้ แควนตัส กรุ๊ป คาดว่ากำลังการผลิตในประเทศสำหรับไตรมาส 22 ของปีงบประมาณ 70 จะอยู่ที่ประมาณ 102% ของระดับก่อนเกิดโควิด-XNUMX ลดลงจาก XNUMX% ที่วางแผนไว้
การเปลี่ยนแปลงกำหนดการมุ่งเน้นไปที่การลดความถี่ในการให้บริการและขนาดของเครื่องบิน เพื่อลดความไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสารให้มากที่สุด
ความสามารถระหว่างประเทศโดยรวมของกลุ่มในช่วงเวลาเดียวกันจะลดลงจากร้อยละ 30 เป็นประมาณร้อยละ 20 ของระดับก่อนเกิดโควิด-XNUMX การลดลงนี้เกิดจากข้อจำกัดการเดินทางที่เพิ่มขึ้นในประเทศต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น ไทย และอินโดนีเซีย และส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อเส้นทางท่องเที่ยวของเจ็ทสตาร์ ตลาดอื่นๆ เช่น ลอนดอน ลอสแองเจลิส แวนคูเวอร์ โจฮันเนสเบิร์ก และอินเดีย ยังคงมีผลประกอบการที่ดี
ลูกค้าจะได้รับการติดต่อโดยตรงตั้งแต่ปลายเดือนมกราคม หากการจองของพวกเขาได้รับผลกระทบจากการยกเลิกและเสนอเที่ยวบินทางเลือก ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะมีความแตกต่างกันไม่กี่ชั่วโมงหากเดินทางภายในประเทศ
แควนตัสและเจ็ทสตาร์ยังคงมีลูกเรือที่ประจำอยู่ในออสเตรเลีย 100 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งช่วยลดผลกระทบด้านการจัดหาทรัพยากรจากบางคนที่ต้องกักตัวเองในช่วงฤดูร้อน ระดับลูกเรือร้อยละ 100 นี้จะยังคงอยู่แม้จะประกาศลดกำลังการผลิตในวันนี้ ทำให้ทั้งสองสายการบินมีบัฟเฟอร์ที่สำคัญในการจัดการข้อกำหนดการแยกตัวอย่างต่อเนื่องและส่งผลให้ตารางเวลาที่น่าเชื่อถือมากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร
การประเมินผลกระทบทางการเงินของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะมีให้ในผลประกอบการครึ่งปีของกลุ่มบริษัทในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งจะเห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นเกี่ยวกับปัจจัยที่แกว่งไปมา เช่น ระดับความต้องการที่แท้จริง ศักยภาพในการคลายหรือจำกัดการเดินทางในประเทศต่างประเทศ; และการตอบสนองของผู้บริโภคต่อการกลับมาเปิดรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียในเดือนหน้า ไม่มีการปรับเปลี่ยนวัสดุตามความคาดหวังของกำลังการผลิตสำหรับ Q4 FY22
อลัน จอยซ์ ซีอีโอของแควนตัส กรุ๊ป กล่าวว่า "การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้ป่วยโควิดอย่างกะทันหันกำลังส่งผลกระทบอย่างชัดเจนต่อพฤติกรรมของผู้บริโภคในภาคส่วนต่างๆ ซึ่งรวมถึงการเดินทาง แต่เรารู้ว่ามันเกิดขึ้นชั่วคราว
“โชคดีที่ออสเตรเลียมีอัตราการฉีดวัคซีนที่สูงที่สุดในโลก และสายพันธุ์ Omicron นั้นรุนแรงกว่ารุ่นก่อน ดังนั้น แม้ช่วงนี้จะมีความท้าทาย เราก็มองโลกในแง่ดีว่าน่าจะติดตามการกลับคืนสู่ภาวะปกติได้อย่างรวดเร็ว
“ผู้คนต่างมองข้ามสิ่งที่เกิดขึ้นในขณะนี้ด้วยการจองช่วงวันหยุดเทศกาลอีสเตอร์ในเดือนเมษายนที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้สำหรับทั้งในประเทศและต่างประเทศ
“เรามีความยืดหยุ่นในการเพิ่มความจุกลับ หากความต้องการเพิ่มขึ้นเร็วกว่าที่คาดไว้ แต่ 70% ยังคงเป็นตัวแทนของการบินภายในประเทศจำนวนมาก และเป็นการปรับปรุงระดับควอนตัมที่เราเผชิญเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
“เรามุ่งเน้นที่การบินที่เป็นบวกของเงินสด แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายบางส่วนที่เราจะต้องรับจากอุปสงค์ที่ลดลงอย่างกะทันหันนี้
“ผมขอขอบคุณบุคลากรของเราที่ได้ทำงานอย่างยอดเยี่ยมในการช่วยเหลือชาวออสเตรเลียกว่าล้านคนเดินทางในช่วงวันหยุดฤดูร้อน และขอขอบคุณลูกค้าที่เข้าใจเราอย่างต่อเนื่องในขณะที่เราก้าวผ่านความท้าทายล่าสุดเหล่านี้ นี่เป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากทั่วทั้งชุมชน แต่บางสิ่งที่เราจะผ่านพ้นไปได้” คุณจอยซ์กล่าวเสริม
- 100
- 102
- 70
- ข้าม
- การปรับเปลี่ยน
- เครื่องบิน
- สายการบิน
- อลัน
- แล้ว
- ประกาศ
- เมษายน
- รอบ
- ออสเตรเลีย
- ใช้ได้
- ความจุ
- กรณี
- เงินสด
- ผู้บริหารสูงสุด
- ความท้าทาย
- ชุมชน
- ผู้บริโภค
- ต่อ
- ค่าใช้จ่าย
- ประเทศ
- Covidien
- Covid-19
- ปัจจุบัน
- ลูกค้า
- ความต้องการ
- ขับเคลื่อน
- หล่น
- ในระหว่าง
- ก่อน
- คาดว่า
- ต้องเผชิญกับ
- FAST
- ทางการเงิน
- ความยืดหยุ่น
- เที่ยวบิน
- โฟกัส
- ให้
- บัญชีกลุ่ม
- การเจริญเติบโต
- วันหยุด
- HTTPS
- ส่งผลกระทบ
- รวมทั้ง
- เพิ่มขึ้น
- อินเดีย
- อินโดนีเซีย
- International
- ความเหงา
- IT
- ประเทศญี่ปุ่น
- การสัมภาษณ์
- ล่าสุด
- ชั้น
- ระดับ
- เบา
- ลอนดอน
- ที่ต้องการหา
- Los Angeles
- ตลาด
- การจับคู่
- ล้าน
- เดือน
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- อื่นๆ
- คน
- ระยะ
- ภาพ
- ควอนตัม
- ราคา
- ความต้องการ
- คำตอบ
- ผลสอบ
- ภาค
- บริการ
- ขนาด
- So
- บางสิ่งบางอย่าง
- คำแถลง
- ฤดูร้อน
- ชั่วคราว
- ประเทศไทย
- ตลอด
- เวลา
- ในวันนี้
- ลู่
- การเดินทาง
- แวนคูเวอร์
- WHO
- WordPress
- ของโลก
- ปี