Space Force จัดสรรแท่นปล่อยจรวดประวัติศาสตร์ Cape Canaveral สามแห่งให้กับสี่บริษัท

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

วอชิงตัน — กองทัพอวกาศสหรัฐฯ กำลังจัดสรรศูนย์ปล่อยจรวด XNUMX แห่งที่เคปคานาเวอรัล ซึ่งรวมถึงศูนย์ที่ใช้สำหรับภารกิจ NASA Mercury หลายภารกิจเมื่อ XNUMX ทศวรรษที่แล้ว ให้กับบริษัทสตาร์ทอัพด้านการปล่อยยานขนาดเล็ก XNUMX แห่ง เนื่องจากบริการพยายามให้ทันกับความต้องการปล่อยยานที่เพิ่มขึ้น

Space Launch Delta 45 ซึ่งดำเนินการใน Eastern Range ได้ประกาศเมื่อปลายวันที่ 7 มีนาคม ว่าได้มอบหมายสถานที่ XNUMX แห่งที่สถานี Cape Canaveral Space Force ให้กับบริษัทสตาร์ทอัพ XNUMX แห่ง โดยมีเพียงแห่งเดียวเท่านั้นที่พยายามปล่อยโคจรในวงโคจรจนถึงขณะนี้

Space Launch Complex 15 ซึ่งใช้สำหรับ Titan 1 และ 2 ที่เปิดตัวในช่วงทศวรรษ 1960 จะถูกส่งไปยัง ABL Space Systems ซึ่งได้พยายามส่งยานอวกาศขึ้นสู่วงโคจรครั้งแรกแต่ไม่ประสบผลสำเร็จในเดือนมกราคม จากเกาะ Kodiak รัฐอลาสก้า บริษัทกล่าวใน ทวีต จะดำเนินการปล่อยจรวด RS1 ของตนจาก SLC-46 เป็นการชั่วคราว ซึ่งเป็นจรวดที่มีการใช้งานในยานพาหนะหลายคัน รวมถึง Rocket 3.3 ของ Astra ในระยะสั้นในขณะที่กำลังปรับปรุง SLC-15

Space Force มอบหมาย SLC-14 ให้กับ Stoke Space ซึ่งเป็นบริษัทที่กำลังพัฒนายานปล่อยจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ทั้งหมด ศูนย์ปล่อยยานอวกาศใช้สำหรับการปล่อย Atlas ตั้งแต่ปี 1957 ถึงปี 1966 และเป็นสถานที่ที่ John Glenn เปิดตัวบน Mercury-Atlas 6 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1962 กลายเป็นชาวอเมริกันคนแรกที่โคจรรอบโลก นอกจากนี้ ภารกิจเมอร์คิวรีอีก XNUMX ภารกิจที่ตามมาก็ถูกส่งออกจากฐานเช่นกัน

“ไม่จำเป็นต้องพูด นี่เป็นเรื่องที่น่าถ่อมตัวอย่างไม่น่าเชื่อ” Andy Lapsa ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Stoke Space กล่าวว่า. “เราจะทำงานอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยเพื่อทำให้มรดกของพระองค์ ประเทศของเรา และโลกของเราภาคภูมิใจ”

SLC-13 ซึ่งเป็น Space Force ได้ประกาศว่าจะถูกส่งไปยังผู้พัฒนายานปล่อยจรวดขนาดเล็กสองราย ได้แก่ Phantom Space และ Vaya Space (เดิมชื่อ Rocket Crafters) ทั้งสองบริษัทกำลังทำงานเกี่ยวกับยานปล่อยขนาดเล็ก

การมอบหมายงาน SLC-13 ทำให้เกิดคำถามขึ้นมา เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวซึ่งใช้สำหรับการปล่อย Atlas ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1950 ถึงปลายทศวรรษ 1970 ปัจจุบันดำเนินการโดย SpaceX บริษัทนั้นได้สร้างลานจอดสองแห่งที่นั่น เรียกว่าโซนลงจอด 1 และ 2 สำหรับการลงจอดของบูสเตอร์ฟอลคอน นั่นก็รวมอยู่ด้วย การปล่อยดาวเทียม OneWeb ของ Falcon 9 เมื่อวันที่ 9 มีนาคม.

โฆษกของ Space Launch Delta 45 กล่าวถึงคำถามเมื่อวันที่ 10 มีนาคมเกี่ยวกับการใช้ศูนย์ปล่อยจรวดของ SpaceX กับบริษัทต่อไป SpaceX ไม่ตอบคำถามเมื่อวันที่ 8 มีนาคมเกี่ยวกับการใช้ SLC-13 ในอนาคต บริษัทไม่ค่อยตอบข้อซักถามของสื่อ

บริษัททั้ง 1 แห่งไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานที่พวกเขาวางแผนจะสร้าง ณ จุดเปิดตัว และคาดว่าจะเริ่มใช้งานเมื่อใด ตัวอย่างเช่น ABL Space Systems ได้ลดอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่จำเป็นสำหรับจรวด RSXNUMX โดยออกแบบให้พอดีกับตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้สามารถขนส่งได้

Space Launch Delta 45 กล่าวว่าได้มอบหมายงานผ่านโครงการริเริ่มที่เรียกว่า Launch Pad Allocation Strategy ซึ่งกล่าวว่าได้รับการออกแบบมาเพื่อ "เพิ่มโอกาสสูงสุด" สำหรับผู้ให้บริการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ที่ Cape และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการปล่อยของเทือกเขาตะวันออก

กิจกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็วในเทือกเขาทางตะวันออก ซึ่งรวมถึงสถานีกองทัพอวกาศเคปคานาเวอรัลและศูนย์อวกาศเคนเนดีของนาซ่าที่อยู่ใกล้เคียง ได้สร้างความตึงเครียดให้กับโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงแผ่นปล่อยจรวดที่มีอยู่ “ทุกวันนี้ แผ่นรองทุกแผ่นที่เรามีบนแหลมถูกครอบครองโดยใครบางคนหรือหลายคน” พ.อ. เจมส์ ฮอร์น รองผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ Space Force's Space Systems Command กล่าวระหว่างการอภิปรายในการประชุม SpaceCom ในเมืองออร์แลนโดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ . “มีความแออัดอย่างมาก มีการก่อสร้างเกิดขึ้นมากมาย”

เมื่อถูกถามในระหว่างเสวนาว่า Space Force กำลังมองหาการเปิดแผ่นประวัติศาสตร์ เช่น SLC-14 สำหรับผู้ใช้ใหม่หรือไม่ Horne ตอบว่าเป็นเช่นนั้น แต่เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับความพยายามนั้น

โฆษกของ Space Force กล่าวว่า บริษัท XNUMX แห่งที่ได้รับเลือกสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดดังกล่าวเป็น "โครงการที่ได้รับการยอมรับแล้ว" ในเทือกเขาทางตะวันออก โดยได้รับการตรวจสอบด้านความปลอดภัย ตลอดจนความสามารถทางการเงินและเทคโนโลยีแล้ว บริการยังได้ออกคำขอข้อมูลเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วเพื่อระบุผู้ใช้ที่มีศักยภาพเพิ่มเติม แต่ความพยายามดังกล่าวไม่พบบริษัทที่มีสิทธิ์

Space Launch Delta 45 กล่าวว่าอาจพิจารณารอบอนาคตของกลยุทธ์การจัดสรร Launch Pad ซึ่งอาจรวมถึงการสนับสนุนยานปล่อยขนาดใหญ่ "หลังจากการวิเคราะห์การปฏิบัติงานเพิ่มเติม"