SpaceX เปิดตัวดาวเทียมลูกค้า 105 ดวงในภารกิจการแชร์รถขนส่งครั้งที่สาม

SpaceX ปล่อยดาวเทียมขนาดเล็ก 105 ดวงจาก Cape Canaveral ในภารกิจ Transporter rideshare ครั้งที่สามของบริษัทเมื่อวันพฤหัสบดี โดยปรับใช้น้ำหนักบรรทุกสำหรับบริษัทตรวจจับระยะไกลเชิงพาณิชย์ การเริ่มต้นการสื่อสารและการถ่ายทอดข้อมูล และรัฐบาลต่างประเทศ

แปดนาทีครึ่งหลังการปล่อยจรวด บูสเตอร์สเตจแรกของจรวดได้กลับมายังท่าเทียบเรือฟลอริดา โดยสามารถลงจอดด้วยแรงขับที่สถานี Cape Canaveral Space Force พร้อมเสียงโซนิคบูมคู่ที่แตกร้าว

การเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จคือการบินจรวด Falcon 9 ครั้งที่สองของ SpaceX ในปีนี้

ภารกิจเริ่มต้นด้วยการระเบิดที่รุนแรงจากแผ่น 40 ที่ Cape Canaveral เวลา 10:25:39 น. EST (1525:39 GMT) ในวันพฤหัสบดี เครื่องยนต์ Merlin 1D จำนวน 1.7 เครื่อง รวมกันเพื่อสร้างแรงขับ 229 ล้านปอนด์ ขับเคลื่อนเครื่องยิงจรวดขนาด 70 เมตรที่มีความสูง XNUMX ฟุต (XNUMX เมตร) ขึ้นไปบนท้องฟ้าที่ใสดุจคริสตัล

จรวดมุ่งหน้าไปทางใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ พุ่งทะลุความเร็วของเสียง จากนั้นจึงปล่อยส่วนระยะแรกออกเกือบสองนาทีครึ่งในการบิน เครื่องยนต์ระดับบนเข้าควบคุมการบินในขณะที่บูสเตอร์สเตจส่งเสียงขับดันที่ป้อนไนโตรเจนด้วยก๊าซเย็นเพื่อพลิกตัวไปรอบ ๆ และยิงโรงไฟฟ้าเมอร์ลินสามเครื่องเพื่อย้อนกลับเส้นทางและกลับสู่เคปคานาเวอรัล

ต้องขอบคุณท้องฟ้าที่สดใส การซ้อมรบแบบแอโรบิกและการเบิร์นแบ็คแบ็คทำให้ผู้สังเกตการณ์บนพื้นมองเห็นได้อย่างน่าทึ่ง การปล่อยไอเสียที่ต่อสู้กันของจรวดทำให้เกิดไอระเหยสูงขึ้นไปในท้องฟ้าในช่วงเช้าตรู่

ชั้นบนยังคงขึ้นสู่วงโคจรด้วยการเผาไหม้เครื่องยนต์เมอร์ลินเป็นเวลา 87 นาที โดยบินขนานไปกับชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดา เหนือคิวบาและทะเลแคริบเบียน จรวดดังกล่าวทิ้งแฟริ่งที่มีลักษณะเหมือนเปลือกหอยในระหว่างการเผาแทรกของวงโคจร ในขณะที่ระยะแรกโค้งไปยังจุดสุดยอดหรือจุดสูงประมาณ 141 ไมล์ (XNUMX กิโลเมตร) ก่อนเริ่มโคจรกลับสู่พื้นโลก

การเผาไหม้ที่ทางเข้าช่วยชะลอการกระโดดของบูสเตอร์ และในที่สุดเครื่องยนต์ตัวเดียวก็ติดสว่างสำหรับการซ้อมรบครั้งสุดท้ายในขณะที่จรวดคลี่เกียร์ลงจอดเพื่อตั้งฐานสำหรับการทำทัชดาวน์แนวตั้งที่แม่นยำเหมือนเฮลิคอปเตอร์ที่ Landing Zone 1 ประมาณ 9 กิโลเมตรทางใต้ ของตำแหน่งปล่อยของภารกิจ

การลงจอดต่อยอดการเดินทางสู่อวกาศครั้งที่ 10 สำหรับ SpaceX Booster No. 1058 ซึ่งเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2020 ด้วยการบินครั้งแรกของบริษัทกับนักบินอวกาศ — การบินทดสอบ Crew Dragon Demo-2 ของ NASA — ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ

ชั้นบนดับเครื่องยนต์ในขณะที่บูสเตอร์สเตจลงจอด เริ่มจากชายฝั่งครึ่งโลก ทะยานเหนือแอนตาร์กติกา แล้วมุ่งหน้าไปทางเหนือเหนือมหาสมุทรอินเดีย

การรีสตาร์ทเครื่องยนต์ชั้นบนโดยใช้เวลาเพียง 105 วินาที ทำให้จรวดอยู่ในระดับความสูงที่ถูกต้องและความเอียงสำหรับการติดตั้ง 333 เพย์โหลดของภารกิจ ภารกิจเริ่มแยกน้ำหนักบรรทุกที่ระดับความสูง 536 ไมล์ (XNUMX กิโลเมตร) ในวงโคจรขั้วโลก

ลำดับการติดตั้งใช้งานครึ่งชั่วโมงประกอบด้วยการแยกดาวเทียม 99 ดวงออกจากกองน้ำหนักบรรทุกของ Falcon 9 ดาวเทียมอีก XNUMX ดวงถูกติดตั้งบนยานอวกาศขนส่งที่จะปล่อยผู้โดยสารในภายหลัง

ภารกิจในวันพฤหัสบดีนี้ หรือที่รู้จักในชื่อ Transporter 3 ได้ติดตามเที่ยวบินร่วมของ Transporter สองเที่ยวบินแรกของ SpaceX ในปี 2022

SpaceX ประกาศบริการเปิดตัวบริการแชร์แชร์ดาวเทียมขนาดเล็กในปี 2019 SpaceX ตั้งใจที่จะเปิดตัวเที่ยวบิน Ridehsare โดยเฉพาะมากถึงสี่เที่ยวบินบนจรวด Falcon 9 ในปีนี้ เพิ่มอัตราการเปิดตัว Transporter เป็นสองเท่าจากประมาณหนึ่งทุกหกเดือนเป็นหนึ่งทุกสามถึงสี่เดือน .

มีความต้องการใช้บริการเรียกรถร่วมกันสูง ลูกค้า SpaceX หลายคนกล่าวว่าราคาสำหรับสล็อตในภารกิจ Transporter นั้นไม่มีใครเทียบได้ในอุตสาหกรรมการเปิดตัว

บนเว็บไซต์ของ SpaceX ระบุว่าจะเรียกเก็บเงินลูกค้าเพียง 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการเปิดตัวน้ำหนักบรรทุก 440 ปอนด์ (200 กิโลกรัม) บนเที่ยวบินร่วมโดยสารเฉพาะไปยังโคจรรอบดวงอาทิตย์ ราคานี้เปิดใช้งานโดยการลดต้นทุนจากการนำฮาร์ดแวร์จรวด Falcon 9 กลับมาใช้ใหม่

บริษัทต่างๆ เช่น Exolaunch ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงเบอร์ลิน D-Orbit นายหน้าเปิดตัวของอิตาลี และ Spaceflight ในซีแอตเทิลที่สงวนพอร์ตไว้บนกองขนถ่าย Transporter 3 จากนั้นจึงแบ่งความจุนั้นให้กับลูกค้าดาวเทียมรายย่อยหลายราย

D-Orbit มีผู้ให้บริการดาวเทียมของตัวเองติดตั้งอยู่บนกองขนถ่าย Transporter 3 ยานพาหนะ ION SCV004 ของบริษัทแยกจากจรวด Falcon 9 เพื่อปล่อยผู้โดยสารดาวเทียมของตัวเองในภายหลัง

น้ำหนักบรรทุกบนเครื่องบินของภารกิจ Transporter 3 มีตั้งแต่ขนาดเล็กกว่ากระป๋องโซดาไปจนถึงขนาดของเครื่องซักผ้า

กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดคือดาวเทียม Sich 2-1 ของยูเครนซึ่งเป็นยานอวกาศสร้างภาพ Earth ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาล 375 ปอนด์ (170 กิโลกรัม) ล่าช้าเป็นเวลาหลายปีเนื่องจากความวุ่นวายทางการเมืองและเศรษฐกิจในยูเครนซึ่งส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากความขัดแย้งของประเทศกับรัสเซีย

ดาวเทียม Sich 2-1 หรือที่เรียกว่า Sich 2-30 ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัท Yuzhnoye ของยูเครน มันโฮสต์ข้อมูลการถ่ายภาพความละเอียดปานกลางเพื่อถ่ายภาพพื้นผิวโลกในความยาวคลื่นที่มองเห็นได้และใกล้อินฟราเรด รวบรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการวางผังเมือง การจัดการพืชผล และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อม

ดาวเทียมสำรวจระยะไกลด้วยเรดาร์ก็เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจบรรทุกของ Transporter 3 ด้วย

ดาวเทียม 9 ดวงที่ไปถึง ICEYE ของฟินแลนด์และบริษัท Capella ของสหรัฐฯ ถูกเก็บไว้ในผ้าคลุมบรรทุกจรวด Falcon XNUMX ทั้งสองบริษัทกำลังสร้างกองยานดาวเทียมขนาดเล็กโดยใช้ลำแสงเรดาร์เพื่อทำแผนที่มวลดิน มหาสมุทร และแผ่นน้ำแข็งของโลกเป็นประจำ

การถ่ายภาพเรดาร์ไม่ได้ให้สีหรือรายละเอียดมากเท่ากับการตรวจวัดระยะไกลด้วยแสง แต่ดาวเทียมเรดาร์มีประโยชน์ในการมีความละเอียดอ่อนทั้งกลางวันและกลางคืน และในทุกสภาพอากาศ

ภาพจาก ICEYE และ Capella นั้นคมชัดเพียงพอสำหรับนักวิเคราะห์ในการเลือกเรือ อาคาร และลักษณะอื่นๆ บนพื้นผิวโลกที่มีขนาดเล็กกว่า 1 เมตร (3 ฟุต)

ดาวเทียมใหม่ 13 ดวงของ ICEYE เข้าร่วมกับดาวเทียมอีก 187 ดวงในกลุ่มดาวของบริษัทแล้ว ดาวเทียมแต่ละดวงมีน้ำหนักประมาณ 85 ปอนด์ (XNUMX กิโลกรัม) และมีเสาอากาศเรดาร์ที่จะกางออกเมื่ออยู่ในวงโคจร

Capella ซึ่งเป็นคู่แข่งของ ICEYE ยังเพิ่มดาวเทียมสองดวงให้กับกองเรือด้วยภารกิจ Transporter 3 การเพิ่มใหม่ ซึ่งแต่ละลำมีน้ำหนักประมาณ 220 ปอนด์ (100 กิโลกรัม) เมื่อปล่อย ร่วมกับดาวเทียม XNUMX ดวงที่อยู่ในกองเรือพาณิชย์ของ Capella แล้ว โดยให้ภาพเรดาร์แก่กองทัพสหรัฐฯ และลูกค้ารายอื่นๆ

บริษัทตรวจจับระยะไกลด้วยเรดาร์อีกแห่งคือ Umbra มีดาวเทียมอยู่ในภารกิจ Transporter 3 ด้วย ดาวเทียมดวงที่สองของ Umbra ติดตามยานอวกาศลำแรกที่เปิดตัวใน Transporter 2 เมื่อปีที่แล้ว

เช่นเดียวกับดาวเทียม ICEYE และ Capella ดาวเทียม Umbra ขนาด 143 ปอนด์ (65 กิโลกรัม) จะคลี่เสาอากาศเรดาร์หลังจากแยกออกจากจรวด Falcon 9 Umbra ยังสร้างกลุ่มดาวเทียมออกมาด้วย ซึ่งบริษัทกล่าวว่าจะสามารถจับภาพเรดาร์ที่มีความละเอียดสูงสุดของกลุ่มดาวเชิงพาณิชย์ใดๆ ได้เพียง 6 นิ้ว (15 เซนติเมตร)

Falcon 9 ยืนยันการลงจอดแล้ว!

พร้อมกับเสียงโซนิคบูมบูสเตอร์ 15 ชั้นซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็น B1058 ในกองทัพเรือของ SpaceX ได้เสร็จสิ้นการเดินทางสู่อวกาศและกลับมาเป็นครั้งที่ 10 นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2020 ในภารกิจนักบินอวกาศครั้งแรกของบริษัทhttps://t.co/XoYMSnB4Ln pic.twitter.com/EXWcFYVby8

- Spaceflight ตอนนี้ (@SpaceflightNow) January 13, 2022

ภารกิจของ Transporter 3 ยังดึงดาวเทียมภาพแสง SuperDove ขนาดเล็ก 44 ดวงขึ้นสู่วงโคจรของ Planet ซึ่งเป็นเจ้าของกองยานอวกาศสำรวจโลกที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม บริษัทที่อยู่ในซานฟรานซิสโกกล่าวก่อนการเปิดตัวว่าจะมีดาวเทียมมากกว่า 240 ดวงในวงโคจรพร้อมกับฝูง SuperDoves ใหม่ที่ออกเดินทางเมื่อวันพฤหัสบดี

ดาวเทียม SuperDove มีขนาดประมาณกล่องรองเท้า และพวกมันก่อตัวเป็นกระดูกสันหลังของกลุ่มดาวดาวเคราะห์ซึ่งทำแผนที่มวลดินทั้งหมดของโลกทุกวัน "ความสามารถที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้ทำให้ลูกค้าของเราได้รับข้อมูลรายวันเกี่ยวกับทรัพยากรของโลกและเหตุการณ์ทั่วโลก" บริษัท กล่าวในการอัปเดตที่โพสต์บนเว็บไซต์ "

ภารกิจ Transporter 3 เป็นภารกิจแรกสำหรับ Planet และ SpaceX ภายใต้ข้อตกลงการเปิดตัวแบบหลายจุดฉบับใหม่ซึ่งลงนามเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งทำให้ SpaceX กลายเป็น "ผู้ให้บริการเริ่มต้นการเดินทาง" ของ Planet จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2025

ดาวเทียมอื่นๆ ในการเปิดตัว Transporter 3 รวมถึง CubeSats “Tevel” แปดดวงที่สร้างขึ้นโดยนักเรียนในอิสราเอล นำโดยศูนย์วิทยาศาสตร์ Herzliya ดาวเทียม Tevel จะสนับสนุนการสื่อสารทางวิทยุสมัครเล่นในวงโคจรต่ำของโลก

มี CubeSats ขนาดเล็กห้าตัวในภารกิจของ Spire Global ซึ่งดำเนินการกลุ่มดาวขนาดเล็กที่รวบรวมข้อมูลสภาพอากาศและการติดตามเรือ CubeSats สี่ตัวอยู่บนเครื่องบินสำหรับ Kepler Communications ซึ่งเป็นบริษัทในแคนาดาที่ใช้เครือข่ายดาวเทียมถ่ายทอดข้อมูล

นาโนแซทเทิลไลต์ MDASat สามตัวจากแอฟริกาใต้ได้เปิดตัวในภารกิจ Transporter 3 ด้วย พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเกือบ 2 ล้านดอลลาร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลในการตรวจจับ ค้นหา และติดตามการจราจรทางทะเลใกล้กับบริเวณชายฝั่งของแอฟริกาใต้

บริษัทอื่นๆ ที่มีดาวเทียมในภารกิจ Transporter 3 ได้แก่ Sen ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติอังกฤษที่เปิดตัวยานอวกาศ CubeSat ลำแรกในกองเรือที่วางแผนไว้เพื่อจัดหาวิดีโอความละเอียดสูงของโลก นอกจากนี้ยังมี CubeSat จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งนอร์เวย์ ซึ่งตั้งใจที่จะใช้เครื่องสร้างภาพไฮเปอร์สเปกตรัมที่มีความไวต่อสีเพื่อตรวจสอบมหาสมุทร

Lunasonde ซึ่งเป็นบริษัทในเมืองทูซอน รัฐแอริโซนา ได้เปิดตัวดาวเทียมดวงแรกในกลุ่มดาว Gossamer ที่วางแผนไว้ซึ่งออกแบบมาสำหรับการถ่ายภาพใต้ผิวดิน ด้วยความสามารถในการช่วยระบุตำแหน่งน้ำบาดาล แหล่งแร่ และทรัพยากรอื่นๆ

การเปิดตัว Transporter 3 ของ SpaceX ยังมีดาวเทียมขนาดเล็กจาก UnSeenLabs ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพในฝรั่งเศส ซึ่งอยู่ในธุรกิจการเฝ้าระวังทางทะเล CubeSat จากดูไบเปิดตัวเพื่อช่วยเจ้าหน้าที่ตรวจสอบและจัดการเครือข่ายไฟฟ้าและน้ำของเมือง

CubeSat ชื่อ NuX 1 ซึ่งเป็นเจ้าของโดย NuSpace ในสิงคโปร์ จะสาธิตเทคโนโลยีการถ่ายทอดข้อมูลและทรัสเตอร์เอฟเฟกต์ฮอลล์กำลังต่ำ CubeSat จากไต้หวันชื่อ IRIS A มีจุดประสงค์ในการสาธิตเทคโนโลยีการสื่อสารที่คล้ายคลึงกัน

ยานอวกาศอีกลำหนึ่งที่ใช้จากจรวดฟอลคอน 9 คือเรือบรรทุก ION SCV004 CubeSat ซึ่งเป็นเจ้าของโดยบริษัท D-orbit ของอิตาลี ซึ่งจะปล่อยดาวเทียมนาโน 2 ดวงหลังจากแยกตัวออกจากจรวด น้ำหนักบรรทุกของผู้ให้บริการของ D-Orbit ประกอบด้วย CubeSats สี่ตัวจาก SatRevolution บริษัท โปแลนด์และดาวเทียมสาธิตเทคโนโลยี VZLUSat XNUMX จากศูนย์วิจัยการบินและอวกาศของสาธารณรัฐเช็ก

เพย์โหลด CubeSat จากมหาวิทยาลัยเซาเทิร์นแคลิฟอร์เนียชื่อ Dodona ก็ถูกบรรจุลงในผู้ให้บริการดาวเทียม ION ของ D-Orbit ด้วย

ดาวเทียม Dodona มีเครื่องมือและซอฟต์แวร์สำหรับภารกิจ La Jument ของ Lockheed Martin ซึ่งจะช่วยให้นักออกแบบยานอวกาศพัฒนาปัญญาประดิษฐ์และเทคโนโลยีการเรียนรู้ของเครื่อง

เครื่องมือบนเครื่องบิน ได้แก่ กล้องออปติคัลและอินฟราเรด เพย์โหลดที่กำหนดไว้แบบนุ่มนวลเพื่อสาธิตความสามารถในการตรวจจับภัยคุกคามทางไซเบอร์บนวงโคจร และแอปที่อนุญาตให้คอมพิวเตอร์ของดาวเทียมปรับปรุงคุณภาพของภาพโดยอัตโนมัติ ล็อกฮีด มาร์ตินกล่าว

ดาวเทียมที่เล็กที่สุดที่เปิดตัวในภารกิจ Transporter 3 เรียกว่า PocketQubes ซึ่งเป็นดาวเทียมขนาดเล็กที่มีน้ำหนักระหว่าง 1 ถึง 2 ปอนด์

ตามจำนวนเพย์โหลดที่ SpaceX และลูกค้าภารกิจได้รับ มี 21 PocketQubes ในการเปิดตัว Transporter 3 สำหรับลูกค้าในสเปน สหราชอาณาจักร เนเธอร์แลนด์ ตุรกี อาร์เจนตินา บราซิล เนปาล และสหรัฐอเมริกา

ภารกิจของพวกเขามีตั้งแต่การศึกษาและการฝึกอบรมวิศวกรในอนาคต ไปจนถึงการทดสอบเทคโนโลยี การสื่อสาร และการสำรวจระยะไกล

ดาวเทียมบางดวงที่ได้รับมอบหมายให้ปล่อย Transporter 3 ถูกดึงออกจากภารกิจหลังจากเรือลากจูงอวกาศ Sherpa ซึ่งจัดหาโดย Spaceflight นายหน้าซื้อขายรถร่วมโดยสารร่วมกัน ประสบปัญหาการรั่วไหลของจรวดระหว่างการประมวลผลก่อนบินที่ Cape Canaveral ในเดือนธันวาคม

เรือลากจูง Sherpa ถูกนำออกจากกองขนถ่าย Transporter 3 และดาวเทียมที่ควรนำไปใช้จะถูกมอบหมายใหม่ให้กับภารกิจอื่นๆ Spaceflight กล่าว

หนึ่งใน CubeSats ที่ได้รับผลกระทบ VZLUSat 2 จากสาธารณรัฐเช็ก สามารถกำหนดค่าใหม่สำหรับการขี่บน D-Orbit Deployer ในการเปิดตัว Transporter 3 เดียวกัน

อีเมลล์ ผู้เขียน.

ติดตาม Stephen Clark บน Twitter: น.ส.

ที่มา: https://spaceflightnow.com/2022/01/13/spacex-launches-105-customer-satellites-on-third-transporter-rideshare-mission/