SpaceX เตรียมพร้อมสำหรับบริการแชร์แชร์ 'Transporter' สี่ครั้งแรกในปีนี้

ด้วยธุรกิจปล่อยดาวเทียมขนาดเล็กที่เฟื่องฟู SpaceX ถูกตั้งค่าให้เพิ่มความเร็วของภารกิจแชร์รถส่วนตัวเป็นสองเท่าในปีนี้ เริ่มต้นด้วยการปล่อยจรวด Falcon 9 เมื่อวันพฤหัสบดีจาก Cape Canaveral พร้อมยานอวกาศ 105 ลำสำหรับลูกค้าใน 20 ประเทศ

จรวด Falcon 229 สูง 70 ฟุต (9 เมตร) กำลังรอการปล่อยตัวจากแผ่น 40 ที่สถานี Cape Canaveral Space Force เวลา 10:25:39 น. EST (1525:39 GMT) ในวันพฤหัสบดี

SpaceX มีหน้าต่างเปิดตัว 29 นาทีในวันพฤหัสบดี และนักพยากรณ์คาดการณ์ว่ามีโอกาส 70% ที่จะมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการปล่อยยาน ความกังวลเรื่องสภาพอากาศเบื้องต้นเกี่ยวข้องกับความขุ่นมัวซึ่งอาจละเมิดข้อจำกัดด้านสภาพอากาศของกองกำลังอวกาศสหรัฐฯ

เหยี่ยวนกเขา 9 จะถูกขับเคลื่อนโดยขั้นตอนแรกที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ซึ่งบินในเก้าภารกิจก่อนหน้าโดยเริ่มจากการเปิดตัวครั้งแรกของ SpaceX เพื่อบรรทุกนักบินอวกาศ — ภารกิจ Crew Dragon Demo-2 ของ NASA — ในเดือนพฤษภาคม 2020 สำหรับการเปิดตัวครั้งที่ 10 ผู้สนับสนุนจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Cape Canaveral จากนั้นเลี้ยวไปทางใต้เพื่อบินขนานไปกับชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดาโดยมุ่งเป้าไปที่วงโคจรขั้วโลกแบบซิงโครนัส

บูสเตอร์ทรงกระบอกซึ่งมีรอยแผลเป็นจากไอเสียสีเข้มจากการเปิดตัวและการลงจอดก่อนหน้าเก้าครั้ง จะปิดเครื่องยนต์ Merlin เก้าเครื่องที่ T+plus 2 นาที 19 วินาที การเผาไหม้แบบ "บูสต์แบ็ค" โดยใช้เครื่องยนต์จรวดสามตัวจะทำให้ความเร็วดาวน์เรนจ์เหนือเสียงของสเตจแรกเป็นศูนย์ ทำให้สามารถย้อนกลับเส้นทางและกลับไปที่ Cape Canaveral เพื่อลงจอดประมาณแปดนาทีครึ่งหลังจากปล่อย

ขาลงจอดสี่ขาจะขยายจากฐานของจรวดเมื่อเคลื่อนลงสู่ Landing Zone 1 ซึ่งเป็นหนึ่งในสองฐานรองจรวดของ SpaceX ที่สถานีปล่อยของทหาร

โดยทั่วไปแล้ว SpaceX จะลงจอดบูสเตอร์ Falcon 9 บนเรือโดรนในภารกิจที่บรรทุกสินค้าหนักสู่อวกาศ หรือเที่ยวบินที่บรรทุกของบรรทุกไปยังวงโคจรระดับสูง

ในการเปิดตัวด้วยน้ำหนักบรรทุกที่เบากว่า บูสเตอร์จะมีสำรองจรวดเพียงพอที่จะเปลี่ยนตัวเองโดยใช้บูสต์แบ็คเบิร์นหลังจากแยกเวที นั่นจะเป็นกรณีสำหรับการเปิดตัวในวันพฤหัสบดี

ชั้นบนของ SpaceX จะยิงเครื่องยนต์ Merlin ตัวเดียวเป็นเวลาหกนาทีเพื่อไปถึงวงโคจรที่จอดรถขณะที่บินผ่านช่องแคบฟลอริดา คิวบา และทะเลแคริบเบียน หลังจากแล่นผ่านแอนตาร์กติกา ขั้นตอนที่สองจะจุดไฟเครื่องยนต์อีกครั้งเป็นเวลาสองวินาทีที่ T + บวก 55 นาทีเพื่อไปถึงวงโคจรที่วางแผนไว้ของภารกิจเพื่อเริ่มการติดตั้งดาวเทียมเป็นเวลา 28 นาที

เพย์โหลดดาวเทียมครั้งแรกของภารกิจจะแยกจากพ็อดของผู้ให้บริการนานกว่า 59 นาทีในภารกิจ เพย์โหลดสุดท้ายจะถูกปล่อยที่ T+plus 1 ชั่วโมง 27 นาที

การเปิดตัวภารกิจ "Transporter" ครั้งที่สามของ SpaceX ในวันพฤหัสบดีนี้เกิดขึ้นหลังจากเที่ยวบินหลายเที่ยวบินที่คล้ายกันซึ่งจัดโดย SpaceX เมื่อปีที่แล้ว

ภารกิจแรก Transporter 1 ได้ติดตั้งดาวเทียมขนาดเล็ก 143 ดวงในเดือนมกราคม พ.ศ. 2021 การเปิดตัว Transporter 2 ในเดือนมิถุนายนบรรทุกยานอวกาศขนาดเล็ก 88 ลำ แต่มีน้ำหนักเกินน้ำหนักบรรทุกที่ปล่อยบน Transporter 1

ภารกิจ Transporter 3 ยังเป็นการเปิดตัวครั้งที่สี่จาก Cape Canaveral ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2020 เพื่อบินบนวิถีทางใต้และกำหนดเป้าหมายไปยังวงโคจรขั้วโลก ก่อนปี 2020 การปล่อยโคจรขั้วโลกครั้งล่าสุดจาก Space Coast ของฟลอริดาคือในปี 1969

เครื่องยิงจรวดของสหรัฐฯ ส่วนใหญ่ที่บินในภารกิจโคจรขั้วโลกมักจะออกจากฐานทัพอวกาศแวนเดนเบิร์กในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งมีเส้นทางบินไปทางใต้เหนือมหาสมุทรแปซิฟิก การปล่อยสู่วงโคจรขั้วโลกจาก Cape Canaveral ต้องใช้การซ้อมรบแบบ "ด็อกเลก" หรือหันหลังกลับเพื่อหลีกเลี่ยงการบินเหนือเซาท์ฟลอริดา

SpaceX ประกาศบริการเปิดตัวบริการแชร์แชร์ดาวเทียมขนาดเล็กในปี 2019 หลังจากภารกิจ Transporter สองภารกิจแรกในปี 2021 SpaceX ตั้งใจที่จะเปิดตัวเที่ยวบิน ridehsare โดยเฉพาะมากถึงสี่เที่ยวบินบนจรวด Falcon 9 ในปีนี้ เพิ่มอัตราการเปิดตัว Transporter เป็นสองเท่าจากประมาณหนึ่งทุก ๆ หกเดือน หนึ่งรายทุกสามถึงสี่เดือน

มีความต้องการใช้บริการเรียกรถร่วมกันสูง ลูกค้า SpaceX หลายคนกล่าวว่าราคาสำหรับสล็อตในภารกิจ Transporter นั้นไม่มีใครเทียบได้ในอุตสาหกรรมการเปิดตัว

บนเว็บไซต์ของ SpaceX ระบุว่าจะเรียกเก็บเงินลูกค้าเพียง 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการเปิดตัวน้ำหนักบรรทุก 440 ปอนด์ (200 กิโลกรัม) บนเที่ยวบินร่วมโดยสารเฉพาะไปยังโคจรรอบดวงอาทิตย์ ราคานี้เปิดใช้งานโดยการลดต้นทุนจากการนำฮาร์ดแวร์จรวด Falcon 9 กลับมาใช้ใหม่

บริษัทต่างๆ เช่น Exolaunch ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงเบอร์ลิน D-Orbit นายหน้าเปิดตัวของอิตาลี และ Spaceflight ในซีแอตเทิลที่สงวนพอร์ตไว้บนกองขนถ่าย Transporter 3 จากนั้นจึงแบ่งความจุนั้นให้กับลูกค้าดาวเทียมรายย่อยหลายราย

D-Orbit มีผู้ให้บริการดาวเทียมของตัวเองติดตั้งอยู่บนกองขนถ่าย Transporter 3 ยานพาหนะ ION SCV004 ของบริษัทจะแยกออกจากจรวด Falcon 9 เพื่อปล่อยผู้โดยสารดาวเทียมของตัวเองในภายหลัง

น้ำหนักบรรทุกบนเครื่องบินสำหรับภารกิจ Transporter 3 มีตั้งแต่ขนาดเล็กกว่ากระป๋องโซดาไปจนถึงเครื่องซักผ้าขนาด

กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดคือดาวเทียม Sich 2-1 ของยูเครน ซึ่งเป็นยานอวกาศสร้างภาพ Earth ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลซึ่งมีน้ำหนัก 375 ปอนด์ (170 กิโลกรัม) ล่าช้าเป็นเวลาหลายปีเนื่องจากความวุ่นวายทางการเมืองและเศรษฐกิจในยูเครน ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากความขัดแย้งของประเทศกับรัสเซีย

ดาวเทียม Sich 2-1 หรือที่เรียกว่า Sich 2-30 ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัท Yuzhnoye ของยูเครน มันโฮสต์ข้อมูลการถ่ายภาพความละเอียดปานกลางเพื่อถ่ายภาพพื้นผิวโลกในความยาวคลื่นที่มองเห็นได้และใกล้อินฟราเรด รวบรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการวางผังเมือง การจัดการพืชผล และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อม

ดาวเทียมสำรวจระยะไกลด้วยเรดาร์ยังเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจบรรทุกของ Transporter 3

ดาวเทียม 9 ดวงที่ไปถึง ICEYE ของฟินแลนด์และบริษัท Capella ของสหรัฐฯ ถูกเก็บไว้ในผ้าคลุมบรรทุกจรวด Falcon XNUMX ทั้งสองบริษัทกำลังสร้างกองยานดาวเทียมขนาดเล็กโดยใช้ลำแสงเรดาร์เพื่อทำแผนที่มวลดิน มหาสมุทร และแผ่นน้ำแข็งของโลกเป็นประจำ

การถ่ายภาพเรดาร์ไม่ได้ให้สีหรือรายละเอียดมากเท่ากับการตรวจวัดระยะไกลด้วยแสง แต่ดาวเทียมเรดาร์มีประโยชน์ในการมีความละเอียดอ่อนทั้งกลางวันและกลางคืน และในทุกสภาพอากาศ

ภาพจาก ICEYE และ Capella นั้นคมชัดเพียงพอสำหรับนักวิเคราะห์ในการเลือกเรือ อาคาร และลักษณะอื่นๆ บนพื้นผิวโลกที่มีขนาดเล็กกว่า 1 เมตร (3 ฟุต)

ดาวเทียมใหม่ 13 ดวงของ ICEYE เข้าร่วมกับดาวเทียมอีก 187 ดวงในกลุ่มดาวของบริษัทแล้ว ดาวเทียมแต่ละดวงมีน้ำหนักประมาณ 85 ปอนด์ (XNUMX กิโลกรัม) และมีเสาอากาศเรดาร์ที่จะกางออกเมื่ออยู่ในวงโคจร

Capella ซึ่งเป็นคู่แข่งของ ICEYE ยังเพิ่มดาวเทียมสองดวงให้กับกองเรือด้วยภารกิจ Transporter 3 การเพิ่มใหม่ซึ่งแต่ละลำมีน้ำหนักประมาณ 220 ปอนด์ (100 กิโลกรัม) ในตอนเปิดตัว จะเข้าร่วมกับดาวเทียม XNUMX ดวงที่อยู่ในกองเรือพาณิชย์ของ Capella แล้ว ซึ่งให้ภาพเรดาร์แก่กองทัพสหรัฐฯ และลูกค้ารายอื่นๆ

Umbra บริษัท ตรวจจับระยะไกลอีกแห่งหนึ่งของ rdar มีดาวเทียมในภารกิจ Transporter 3 ด้วย ดาวเทียมดวงที่สองของ Umbra ติดตามยานอวกาศลำแรกที่เปิดตัวใน Transporter 2 เมื่อปีที่แล้ว

เช่นเดียวกับดาวเทียม ICEYE และ Capella ดาวเทียม Umbra ขนาด 143 ปอนด์ (65 กิโลกรัม) จะคลี่เสาอากาศเรดาร์หลังจากแยกออกจากจรวด Falcon 9 Umbra ยังสร้างกลุ่มดาวเทียมออกมาด้วย ซึ่งบริษัทกล่าวว่าจะสามารถจับภาพเรดาร์ที่มีความละเอียดสูงสุดของกลุ่มดาวเชิงพาณิชย์ใดๆ ได้เพียง 6 นิ้ว (15 เซนติเมตร)

ภารกิจของ Transporter 3 ยังดึงดาวเทียมภาพแสง SuperDove ขนาดเล็ก 44 ดวงขึ้นสู่วงโคจรสำหรับ Planet ซึ่งเป็นเจ้าของกองยานอวกาศสำรวจโลกที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม บริษัทในซานฟรานซิสโกกล่าวว่าจะมีดาวเทียมมากกว่า 240 ดวงในวงโคจร โดยที่ฝูง SuperDoves ฝูงใหม่จะออกบินในวันพฤหัสบดี

ดาวเทียม SuperDove มีขนาดประมาณกล่องรองเท้า และพวกมันก่อตัวเป็นกระดูกสันหลังของกลุ่มดาวดาวเคราะห์ซึ่งทำแผนที่มวลดินทั้งหมดของโลกทุกวัน "ความสามารถที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้ทำให้ลูกค้าของเราได้รับข้อมูลรายวันเกี่ยวกับทรัพยากรของโลกและเหตุการณ์ทั่วโลก" บริษัท กล่าวในการอัปเดตที่โพสต์บนเว็บไซต์ "

ภารกิจ Transporter 3 เป็นภารกิจแรกสำหรับ Planet และ SpaceX ภายใต้ข้อตกลง multi-launch ใหม่ซึ่งลงนามเมื่อปีที่แล้ว ตอกย้ำตำแหน่งของ SpaceX ในฐานะ "ผู้ให้บริการ go-to launch" ของ Planet จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2025

ดาวเทียมอื่นๆ ในการเปิดตัว Transporter 3 ได้แก่ CubeSats “Tevel” แปดดวงที่สร้างโดยนักเรียนในอิสราเอล นำโดยศูนย์วิทยาศาสตร์ Herzliya ดาวเทียม Tevel จะสนับสนุนการสื่อสารทางวิทยุสมัครเล่นในวงโคจรต่ำของโลก

มี CubeSats ขนาดเล็กห้าตัวในภารกิจของ Spire Global ซึ่งดำเนินการกลุ่มดาวขนาดเล็กที่รวบรวมข้อมูลสภาพอากาศและการติดตามเรือ CubeSats สี่ตัวอยู่บนเครื่องบินสำหรับ Kepler Communications ซึ่งเป็นบริษัทในแคนาดาที่ใช้เครือข่ายดาวเทียมถ่ายทอดข้อมูล

นาโนแซทเทิลไลต์ MDASat สามตัวจากแอฟริกาใต้จะเปิดตัวในภารกิจ Transporter 3 ด้วย พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเกือบ 2 ล้านดอลลาร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลในการตรวจจับ ค้นหา และติดตามการจราจรทางทะเลใกล้กับบริเวณชายฝั่งของแอฟริกาใต้

บริษัทอื่นๆ ที่มีดาวเทียมในภารกิจ Transporter 3 ได้แก่ Sen ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติอังกฤษที่เปิดตัวยานอวกาศ CubeSat ลำแรกในกองเรือที่วางแผนไว้เพื่อจัดหาวิดีโอความละเอียดสูงของโลก นอกจากนี้ยังมี CubeSat จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งนอร์เวย์ ซึ่งตั้งใจที่จะใช้เครื่องสร้างภาพไฮเปอร์สเปกตรัมที่มีความไวต่อสีเพื่อตรวจสอบมหาสมุทร

Lunasonde ซึ่งเป็นบริษัทในเมืองทูซอน รัฐแอริโซนา กำลังเปิดตัวดาวเทียมดวงแรกในกลุ่มดาว Gossamer ที่วางแผนไว้ซึ่งออกแบบมาสำหรับการถ่ายภาพใต้ผิวดิน ด้วยความสามารถในการช่วยระบุตำแหน่งน้ำบาดาล แหล่งแร่ และทรัพยากรอื่นๆ

การเปิดตัว Transporter 3 ของ SpaceX ยังบรรทุกดาวเทียมขนาดเล็กจาก UnSeenLabs ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพในฝรั่งเศส ซึ่งอยู่ในธุรกิจการเฝ้าระวังทางทะเล CubeSat จากดูไบจะเปิดตัวเพื่อช่วยเจ้าหน้าที่ตรวจสอบและจัดการเครือข่ายไฟฟ้าและน้ำของเมือง

CubeSat ชื่อ NuX 1 ซึ่งเป็นเจ้าของโดย NuSpace ในสิงคโปร์ จะสาธิตเทคโนโลยีการถ่ายทอดข้อมูลและทรัสเตอร์เอฟเฟกต์ฮอลล์กำลังต่ำ CubeSat จากไต้หวันชื่อ IRIS A มีจุดประสงค์ในการสาธิตเทคโนโลยีการสื่อสารที่คล้ายคลึงกัน

ยานอวกาศอีกลำที่จะนำไปใช้จากจรวด Falcon 9 คือผู้ให้บริการ ION SCV004 CubeSat ซึ่งเป็นเจ้าของโดย บริษัท D-orbit ของอิตาลีซึ่งจะปล่อยนาโนแซทเทลไลท์หกตัวหลังจากแยกออกจากจรวด น้ำหนักบรรทุกของผู้ให้บริการของ D-Orbit ประกอบด้วย CubeSats สี่ตัวจาก SatRevolution บริษัท โปแลนด์และดาวเทียมสาธิตเทคโนโลยี VZLUSat 2 จากศูนย์วิจัยการบินและอวกาศของสาธารณรัฐเช็ก

น้ำหนักบรรทุก CubeSat จากมหาวิทยาลัยเซาเทิร์นแคลิฟอร์เนียชื่อ Dodona จะถูกบรรจุลงในผู้ให้บริการดาวเทียม ION ของ D-Orbit ด้วย

ดาวเทียม Dodona มีเครื่องมือและซอฟต์แวร์สำหรับภารกิจ La Jument ของ Lockheed Martin ซึ่งจะช่วยให้นักออกแบบยานอวกาศพัฒนาปัญญาประดิษฐ์และเทคโนโลยีการเรียนรู้ของเครื่อง

เครื่องมือบนเครื่องบิน ได้แก่ กล้องออปติคัลและอินฟราเรด เพย์โหลดที่กำหนดไว้แบบนุ่มนวลเพื่อสาธิตความสามารถในการตรวจจับภัยคุกคามทางไซเบอร์บนวงโคจร และแอปที่อนุญาตให้คอมพิวเตอร์ของดาวเทียมปรับปรุงคุณภาพของภาพโดยอัตโนมัติ ล็อกฮีด มาร์ตินกล่าว

ดาวเทียมที่เล็กที่สุดที่ติดกระดุมสำหรับการเปิดตัวในภารกิจ Transporter 3 เรียกว่า PocketQubes ดาวเทียมขนาดเล็กที่มีน้ำหนักระหว่าง 1 ถึง 2 ปอนด์

ตามจำนวนเพย์โหลดที่ SpaceX และลูกค้าภารกิจมีให้ มี 21 PocketQubes ในการเปิดตัว Transporter 3 สำหรับลูกค้าในสเปน สหราชอาณาจักร เนเธอร์แลนด์ ตุรกี อาร์เจนตินา บราซิล เนปาล และสหรัฐอเมริกา

ภารกิจของพวกเขามีตั้งแต่การศึกษาและการฝึกอบรมวิศวกรในอนาคต ไปจนถึงการทดสอบเทคโนโลยี การสื่อสาร และการสำรวจระยะไกล

ดาวเทียมบางดวงที่ได้รับมอบหมายให้ปล่อย Transporter 3 ถูกดึงออกจากภารกิจหลังจากเรือลากจูงอวกาศ Sherpa ซึ่งจัดหาโดย Spaceflight นายหน้าซื้อขายรถร่วมโดยสารร่วมกัน ประสบปัญหาการรั่วไหลของจรวดระหว่างการประมวลผลก่อนบินที่ Cape Canaveral ในเดือนธันวาคม

เรือลากจูง Sherpa ถูกนำออกจากกองขนถ่าย Transporter 3 และดาวเทียมที่ควรนำไปใช้จะถูกมอบหมายใหม่ให้กับภารกิจอื่นๆ Spaceflight กล่าว

หนึ่งใน CubeSats ที่ได้รับผลกระทบ VZLUSat 2 จากสาธารณรัฐเช็ก สามารถกำหนดค่าใหม่สำหรับการขี่บน D-Orbit Deployer ในการเปิดตัว Transporter 3 เดียวกัน

อีเมลล์ ผู้เขียน.

ติดตาม Stephen Clark บน Twitter: น.ส.

ที่มา: https://spaceflightnow.com/2022/01/12/spacex-preps-for-first-of-four-transporter-rideshare-launches-this-year/