ปัจจุบัน แอร์นิวซีแลนด์เป็นสายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย อันเป็นผลมาจากการเปิดฟองสบู่ข้ามแทสมัน และแควนตัสยุติการดำเนินงานระหว่างประเทศส่วนใหญ่
การวิเคราะห์ข้อมูลที่เผยแพร่โดยกระทรวงคมนาคมฉบับใหม่เปิดเผยว่าผู้ให้บริการธงกีวีรับผิดชอบ 49% ของผู้โดยสารระหว่างประเทศทั้งหมดที่เดินทางมาถึงหรือออกจากออสเตรเลียในเดือนพฤษภาคม เทียบกับเพียง 22.6% สำหรับแควนตัส
สายการบินที่มีอันดับสูงสุดสองรายถัดไป ได้แก่ เจ็ทสตาร์ (6.7 เปอร์เซ็นต์) และสิงคโปร์ (5.7 เปอร์เซ็นต์) รวมมีผู้โดยสาร 214,246 คนเดินทางเข้าหรือออกประเทศในเดือนพฤษภาคม 2021
สถานการณ์ที่แปลกประหลาดเป็นผลมาจากทั้งแควนตัสและเวอร์จินยุติการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ระหว่างประเทศทั้งหมดนอกเหนือจากที่ข้ามแทสมัน
ปีที่แล้ว Qatar Airways เป็น ในระดับหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดหลังจากส่วนแบ่งของผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นจากเพียงร้อยละ 3 เป็น 44.5% ในเดือนเมษายน 2020
ตัวเลขทั้งหมดรวบรวมโดยสำนักเศรษฐศาสตร์การวิจัยโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง (BITRE) ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลสถิติการบินอย่างเป็นทางการ
เกิดขึ้นหลังจาก Australian Aviation รายงานเมื่อต้นสัปดาห์นี้ว่าอเมริกันกลายเป็นสายการบินระหว่างประเทศแห่งแรก ถอนตัวออกจากออสเตรเลีย หลังรัฐบาลตัดสินใจลดจำนวนผู้โดยสารขาเข้าจาก 6,070 คนต่อสัปดาห์ เหลือเพียง 3,035 คน
An อัพเดทกำหนดการของธุรกิจ เปิดเที่ยวบิน LA-Sydney AA73 จะถูกระงับตั้งแต่ 31 สิงหาคม ถึง 29 ตุลาคม การส่งคืน 787-9 AA72 ก็ถูกถอนออกจาก 3 กันยายนถึง 31 ตุลาคมเช่นกัน
ความคืบหน้าเป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรีของประเทศเมื่อต้นเดือนนี้ถึง แบ่งครึ่งหมวก เพื่อลดการรั่วไหลของ COVID ออกจากการกักกันโรงแรม ความเคลื่อนไหวดังกล่าวได้รับการคาดหมายอย่างกว้างขวางจากการยืนยันของชาวอเมริกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะทำการบินเครื่องบินเปล่า 20 ลำจากแอลเอไปซิดนีย์ในอีกสองเดือนข้างหน้า
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2021 สายการบินระหว่างประเทศ 45 แห่งได้ให้บริการตามกำหนดเวลาเข้าหรือออกจากออสเตรเลียโดยมีผู้โดยสารระหว่างประเทศ ลดลงร้อยละ 96.8 ในเดือนเดียวกันในปี 2019
ก่อนหน้านี้ หน่วยงานอุตสาหกรรมที่เป็นตัวแทนของสายการบินระหว่างประเทศได้เตือนชาวออสเตรเลีย 18,000 คนจะถูกกีดกันจากเที่ยวบินเนื่องจากการจำกัดจำนวนผู้โดยสารขาเข้าของประเทศลดลง
“นั่นเป็นแค่คณิตศาสตร์” แบร์รี เอบรามส์ กรรมการบริหารของคณะกรรมการผู้แทนสายการบินแห่งออสเตรเลีย (BARA) กล่าว
“พวกเขาทั้งหมดจะมีเหตุผลที่ถูกต้องและชอบธรรมว่าทำไมพวกเขาสามารถกลับมาบนเที่ยวบินเหล่านั้นได้ มันจะเป็นสถานการณ์ที่ตึงเครียดมากสำหรับทุกคน”
ปัจจุบันชาวออสเตรเลียในต่างประเทศมากกว่า 34,000 คนลงทะเบียนกับกระทรวงการต่างประเทศและการค้าเพื่อกลับบ้าน แม้ว่าพลเมืองและผู้อยู่อาศัยมากกว่า 300,000 คนจะเดินทางกลับตั้งแต่เริ่มวิกฤตโควิด-XNUMX
เพื่อเป็นการชดเชย รัฐบาลกลางได้ให้คำมั่นที่จะ ระดมทุนเพิ่มเที่ยวบินแควนตัส 787 กลับประเทศ และประกาศว่าเซาท์ออสเตรเลียจะ เป็นเจ้าภาพการทดลองใช้สองสัปดาห์ ของการกักกันที่บ้านสำหรับผู้โดยสารขาเข้าที่ฉีดวัคซีนเข้าประเทศ
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ Australian Aviation เปิดเผยว่าการลดระดับแคปทำให้เที่ยวบินระหว่างลอนดอนและซิดนีย์ขายให้ มากกว่า $ 43,000.
พัฒนาการดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากผู้นำของรัฐและรัฐบาลกลางเห็นพ้องต้องกันเกี่ยวกับเส้นทางออกจากการระบาดใหญ่ของโควิด-XNUMX ซึ่งจะมี "ระยะ" ของการตอบสนอง XNUMX ระยะ จนกว่าชีวิตจะกลับคืนสู่สภาพปกติ
ในระยะปัจจุบันที่เน้นการฉีดวัคซีน การเตรียมการ และการวางแผน จำนวนผู้โดยสารขาเข้าจะลดลง 50 เปอร์เซ็นต์ จาก 6,070 คนต่อสัปดาห์ เหลือเพียง 3,035 คน
จำนวนผู้โดยสารขาเข้าจะกลับสู่ระดับปัจจุบันในระยะที่สอง โดยจะมีจำนวนแคปที่ใหญ่ขึ้นสำหรับผู้เดินทางที่ได้รับวัคซีน
ระยะที่ XNUMX จะเริ่มเมื่อถึงเป้าหมายเฉพาะของการฉีดวัคซีน ซึ่งจะถูกตัดสินโดย "หลักฐานทางวิทยาศาสตร์"
ในระยะนี้ การล็อกดาวน์จะใช้ในสถานการณ์ที่รุนแรงเท่านั้น และพลเมืองที่ได้รับวัคซีนจะต้องเผชิญกับข้อจำกัดที่ผ่อนคลาย นักศึกษาและแรงงานข้ามชาติที่มีทักษะน่าจะได้รับการต้อนรับมากขึ้นเช่นกัน
ในระยะที่สาม ไวรัสจะได้รับการจัดการเช่นเดียวกับโรคติดเชื้ออื่นๆ และระยะที่ XNUMX จะทำให้ประเทศกลับสู่สภาวะปกติ
จำนวนผู้โดยสารขาเข้าเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2020 และเริ่มต้นนั่งที่ 4,000 ก่อนที่จะเพิ่มเป็น 6,500 เมื่อสิ้นสุดปี 2020 และหลังจากนั้น ลดลงเหลือเพียง 4,000 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2021 ก่อนที่จะกลับมาเป็นมากกว่า 6,000 รายในต้นปีนี้ในที่สุด
ตำแหน่งของแอร์นิวซีแลนด์ก็มีแนวโน้มที่จะอยู่ได้ไม่นานเช่นกัน เนื่องจากฟองสบู่ทรานส์-แทสมันปิดให้บริการในรัฐเซาท์ออสเตรเลีย รัฐวิกตอเรีย และรัฐนิวเซาท์เวลส์
- 000
- 2019
- 2020
- 2021
- 7
- เครื่องบิน
- สายการบิน
- สายการบิน
- ทั้งหมด
- อเมริกัน
- การวิเคราะห์
- ประกาศ
- เมษายน
- ออสเตรเลีย
- รถยนต์
- การบิน
- ที่ใหญ่ที่สุด
- คณะกรรมการ
- ร่างกาย
- ปิด
- เชิงพาณิชย์
- Covidien
- วิกฤติ
- ปัจจุบัน
- ข้อมูล
- ผู้อำนวยการ
- โรค
- ก่อน
- เศรษฐศาสตร์
- ผู้บริหารงาน
- ผู้อำนวยการบริหาร
- ใบหน้า
- รัฐบาลกลาง
- รัฐบาลกลาง
- ในที่สุด
- ชื่อจริง
- เที่ยวบิน
- ปฏิบัติตาม
- รัฐบาล
- หน้าแรก
- ส่งไปโรงแรม
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTTPS
- อุตสาหกรรม
- โครงสร้างพื้นฐาน
- International
- IT
- กรกฎาคม
- lockdowns
- ลอนดอน
- เดือน
- ย้าย
- นิวซีแลนด์
- เป็นทางการ
- การดำเนินการ
- อื่นๆ
- การระบาดกระจายทั่ว
- การวางแผน
- กาตาร์
- กักกัน
- เหตุผล
- ลด
- การวิจัย
- คำตอบ
- รับคืน
- ขาย
- บริการ
- Share
- สิงคโปร์
- ภาคใต้
- ระยะ
- เริ่มต้น
- สถานะ
- สถิติ
- ซิดนีย์
- เป้า
- การค้า
- การขนส่ง
- บริสุทธิ์
- ไวรัส
- สัปดาห์
- ปี