หลังจาก ท้าทายเดือนธันวาคมTesla China นำกลยุทธ์หลายประการที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงยอดขายรถยนต์ในประเทศ ในบรรดาสิ่งเหล่านี้คือการลดราคาของรถเก๋ง Model 3 และครอสโอเวอร์ Model Y ที่ผลิตในประเทศ ความคิดเห็นล่าสุดจาก Tesla VP Grace Tao ได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการปรับราคาเหล่านี้แล้ว
ในการสัมภาษณ์ล่าสุดกับสื่อท้องถิ่นของจีน Tao ถูกถามเกี่ยวกับกลยุทธ์การกำหนดราคาที่ค่อนข้างผันผวนของ Tesla China เช่นเดียวกับ Tesla ในสหรัฐอเมริกา Tesla China มีการปรับราคาหลายครั้งในปีที่ผ่านมา สิ่งนี้ส่งผลให้ชาวเน็ตบางคนในประเทศระบุว่ากลยุทธ์การกำหนดราคาของ Tesla นั้น "ไม่เป็นทางการเกินไป"
ในการตอบคำถาม Grace Tao อธิบายว่า กลยุทธ์การกำหนดราคารถยนต์ของ Tesla China คือ “จริงๆ แล้วเป็นการพยากรณ์การเปลี่ยนแปลงต้นทุนของบริษัทในช่วงเวลาถัดไป” เธอยังอธิบายด้วยว่าภูมิทัศน์มีการเปลี่ยนแปลงในขณะนี้ อย่างน้อยเมื่อเทียบกับปีที่แล้วเนื่องจากการสิ้นสุดของการระบาดใหญ่
“ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างปี 2023 กับปีที่แล้วก็คือ โดยพื้นฐานแล้วโรคระบาดได้สิ้นสุดลงแล้ว และเราเชื่อว่าห่วงโซ่อุปทานได้กลับมาสู่ภาวะปกติเป็นส่วนใหญ่แล้ว และจะไม่พบปัญหาการขาดแคลนวัสดุต่างๆ ที่คาดเดาไม่ได้ที่เกิดขึ้นในปีก่อนๆ ซึ่งนำไปสู่ความไม่แน่นอนใน ค่าใช้จ่าย ในความเห็นส่วนตัวของผม การปรับราคาสะท้อนถึงการวางแผนที่ดีของเราในด้านห่วงโซ่อุปทานในระดับหนึ่ง เราคาดว่าราคารถยนต์จะอยู่ที่ประมาณแล้วจึงทำการปรับเปลี่ยนตามความคาดหวังนี้” ผู้บริหาร กล่าวว่า.
รองประธาน Tesla ยังกล่าวถึงปัญหาของผู้บริโภคบางรายในประเทศจีนที่ไม่พอใจที่พวกเขาซื้อรถยนต์ก่อนที่การลดราคารอบล่าสุดจะมีผล สิ่งที่น่าทึ่งคือปฏิกิริยาของผู้บริโภคบางรายที่มีรายงานว่ามีการประท้วงเกิดขึ้นในร้านค้า Tesla หลายแห่ง
“ผู้บริโภคบางคนอาจพูดว่า 'ฉันซื้อมันเมื่อวาน และคุณไม่สามารถเปลี่ยนราคาในชั่วข้ามคืนกะทันหันได้' แต่ความจริงก็คือไม่มีบริษัทใดคำนวณต้นทุนทุกวัน แต่คำนวณตามช่วงเวลา ในขณะเดียวกัน ราคาของผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไม่สามารถสะท้อนถึงผลิตภัณฑ์ปลายทางได้ในทันที วัตถุดิบบางส่วนอาจยังหดตัวเมื่อไม่กี่เดือนก่อน จึงมีความล่าช้าอยู่บ้าง
“นอกจากนี้ ราคาของผลิตภัณฑ์ไม่เพียงได้รับผลกระทบจากต้นทุนของตัวเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความต้องการของตลาดและการแข่งขันด้วย หากความต้องการของตลาดหรือการแข่งขันเปลี่ยนแปลงไปก็จะส่งผลต่อราคาสินค้าด้วย ดังนั้นการปรับราคาสินค้าจึงไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นการพิจารณาต้นทุน ความต้องการของตลาด และการแข่งขันขององค์กรอย่างครอบคลุม” ผู้บริหารกล่าว
โดยรวมแล้ว ผู้บริหารชี้แจงว่าการปรับราคาของ Tesla China ไม่ใช่เรื่องปกติแต่อย่างใด แต่กลับทำด้วยความเข้าใจที่ชัดเจนของบริษัท ต้นทุน ความต้องการในตลาด และคู่แข่ง. อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ Grace Tao ตั้งข้อสังเกตว่า Tesla China ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนกลยุทธ์เนื่องจากความต้องการของตลาดหรือการแข่งขัน ซึ่งเป็นลางดีสำหรับการยืนหยัดของบริษัทในตลาดรถยนต์ของประเทศ ผู้บริหารยังเน้นย้ำอีกว่าหลังจากการลดราคารอบล่าสุดนี้ต้นทุนของ รุ่น 3 และรุ่น Y ที่ผลิตในประเทศ ควรจะมีเสถียรภาพมากขึ้น
“ในอดีต Tesla ได้ทำการปรับราคาครั้งใหญ่หลายครั้งเนื่องจากปัจจัยภายนอกที่มีผลกระทบต่อต้นทุน ตัวอย่างเช่น เมื่อเรากลายเป็นรถยนต์ในประเทศ (ผู้ผลิต) ราคาก็ลดลงตามธรรมชาติเมื่อเทียบกับการนำเข้าเพียงอย่างเดียว อย่างน้อยก็ประหยัดภาษีได้ 15% ตัวอย่างเช่น หลังจากที่ห่วงโซ่อุปทานของเรามีเสถียรภาพ มันก็จะต่ำกว่าเมื่อก่อนอย่างแน่นอนเมื่อจัดส่งจากต่างประเทศ อัตราการแปลห่วงโซ่อุปทานของ Tesla ขณะนี้อยู่ที่ 95% ดังนั้นตามทฤษฎีแล้ว ยังไม่มีอะไรต้องปรับปรุงมากนัก ดังนั้นผมคิดว่าหลังจากปรับราคานี้แล้วราคาน่าจะค่อนข้างคงที่
“ตรรกะของเทสลานั้นง่ายมาก เมื่อคำนวณต้นทุนให้มีการเปลี่ยนแปลง เช่น เปลี่ยนวัตถุดิบ เราก็จะขึ้นหรือลดราคาทันที จริงๆ แล้ว ตรรกะของ Tesla นั้นง่ายมาก ผู้บริโภคดูเหมือนจะคิดว่าราคาที่ลดลงค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว แต่ในความเป็นจริงแล้ว ราคาเพิ่มขึ้นในเดือนที่แล้ว และเมื่อเทียบกับต้นทุนก่อนที่ราคาจะเพิ่มขึ้น ความแตกต่างก็ไม่มาก” เธอกล่าว
ทีมงาน Teslarati ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับการติดต่อจากคุณ หากคุณมีคำแนะนำใด ๆ โปรดติดต่อฉันได้ที่ maria@teslarati.com หรือผ่านทางทวิตเตอร์ @Writer_01001101 ครับ.
<!–
->
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.teslarati.com/tesla-vp-grace-tao-china-model-3-model-y-price-explained/
- ลด 15%
- 2023
- 9
- ลด 95%
- a
- เกี่ยวกับเรา
- ตาม
- จริง
- นอกจากนี้
- การปรับ
- การปรับเปลี่ยน
- บุญธรรม
- มีผลต่อ
- หลังจาก
- ทั้งหมด
- ในหมู่
- และ
- ขอขอบคุณ
- ประมาณ
- ผู้เขียน
- รถยนต์
- Avatar
- เป็นพื้น
- กลายเป็น
- ก่อน
- เชื่อ
- ระหว่าง
- ที่ใหญ่ที่สุด
- ซื้อ
- คำนวณ
- คำนวณ
- ไม่ได้
- ไม่เป็นทางการ
- บาง
- โซ่
- เปลี่ยนแปลง
- การเปลี่ยนแปลง
- เปลี่ยนแปลง
- สาธารณรัฐประชาชนจีน
- จีน
- ชาวจีน
- สื่อจีน
- ชัดเจน
- COM
- ความคิดเห็น
- บริษัท
- บริษัท
- เมื่อเทียบกับ
- การแข่งขัน
- ครอบคลุม
- การพิจารณา
- ผู้บริโภค
- ติดต่อเรา
- ราคา
- ค่าใช้จ่าย
- ประเทศ
- ประเทศ
- วัน
- ลดลง
- อย่างแน่นอน
- ความต้องการ
- ได้รับการออกแบบ
- ความแตกต่าง
- ในประเทศ
- หล่น
- ผล
- ที่ระบาด
- อีเธอร์ (ETH)
- ทุกวัน
- ตัวอย่าง
- ผู้บริหารงาน
- คาดหวัง
- ความคาดหวัง
- ประสบการณ์
- อธิบาย
- อธิบาย
- ภายนอก
- ปัจจัย
- สองสาม
- พยากรณ์
- ราคาเริ่มต้นที่
- ดี
- พาดหัว
- การได้ยิน
- จัดขึ้น
- ไฮไลต์
- อย่างไรก็ตาม
- HTTPS
- ทันที
- ส่งผลกระทบ
- นำเข้า
- ปรับปรุง
- การปรับปรุง
- in
- เพิ่ม
- อุตสาหกรรม
- ข้อมูลเชิงลึก
- แทน
- สัมภาษณ์
- ปัญหา
- IT
- ภูมิประเทศ
- ใหญ่
- ส่วนใหญ่
- ที่มีขนาดใหญ่
- ชื่อสกุล
- ปีที่แล้ว
- ชั้นนำ
- ในประเทศ
- รองรับหลายภาษา
- โลโก้
- ทำ
- ทำ
- เครื่องชง
- ตลาด
- วัสดุ
- เรื่อง
- ภาพบรรยากาศ
- แบบ
- เดือน
- เดือน
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- ชื่อ
- ถัดไป
- ปกติ
- โดดเด่น
- เด่น
- จำนวน
- ที่เกิดขึ้น
- ความคิดเห็น
- ค้างคืน
- ของตนเอง
- การระบาดกระจายทั่ว
- อดีต
- ระยะเวลา
- ส่วนบุคคล
- การวางแผน
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- โพสต์
- ก่อน
- ราคา
- ราคาเพิ่มขึ้น
- การตั้งราคา
- ผลิตภัณฑ์
- ผลิตภัณฑ์
- การประท้วง
- ให้
- สำนักพิมพ์
- คะแนน
- ดิบ
- ปฏิกิริยา
- เมื่อเร็ว ๆ นี้
- สะท้อน
- สะท้อนให้เห็นถึง
- สัมพัทธ์
- ห้อง
- ROSE
- ปัดเศษ
- กล่าวว่า
- ขาย
- เดียวกัน
- หลาย
- จัดส่ง
- ขาดแคลน
- น่า
- คล้ายคลึงกัน
- ง่าย
- So
- จนถึงตอนนี้
- บาง
- มั่นคง
- สหรัฐอเมริกา
- ยังคง
- ร้านค้า
- กลยุทธ์
- กลยุทธ์
- อย่างเช่น
- จัดหาอุปกรณ์
- ห่วงโซ่อุปทาน
- ทีม
- สถานีปลายทาง
- เทสลา
- Teslarati
- พื้นที่
- ภูมิทัศน์
- ดังนั้น
- เวลา
- เคล็ดลับ
- ไปยัง
- ความไม่แน่นอน
- ความเข้าใจ
- พร้อมใจกัน
- ประเทศสหรัฐอเมริกา
- ทายไม่ถูก
- ให้กับคุณ
- URL
- ต่างๆ
- พาหนะ
- ยานพาหนะ
- ผ่านทาง
- ระเหย
- อะไร
- ที่
- WHO
- จะ
- จะ
- ปี
- ปี
- ลมทะเล