ผู้บัญชาการกองทัพเรือไทยกล่าวว่าประเทศสามารถยกเลิกสัญญาย่อยของจีนได้

ผู้บัญชาการกองทัพเรือไทยกล่าวว่าประเทศสามารถยกเลิกสัญญาย่อยของจีนได้

โหนดต้นทาง: 1852598

รัฐบาลไทยระบุอีกครั้งว่าเตรียมถอนตัวจากข้อตกลงเรือดำน้ำจีนที่เป็นข้อขัดแย้ง หากไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขการจัดซื้อได้ ในปี 2017 ไทยตกลงที่จะจ่ายเงิน 13.5 พันล้านบาท (ปัจจุบันประมาณ 373.9 ล้านดอลลาร์) สำหรับการจัดหาเรือดำน้ำชั้น S26T Yuan จาก China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) ที่รัฐเป็นเจ้าของ โดยคาดว่าจะส่งมอบในปี 2023

แต่เมื่อต้นปีนี้ การก่อสร้างบนพื้นดินใต้ทะเลต้องหยุดชะงักลงเมื่อบริษัท Motor and Turbine Union ของเยอรมนีกล่าวว่าจะไม่จัดหาเครื่องยนต์ดีเซล MTU396 ที่ล้ำสมัยให้กับ CSOC เพื่อติดตั้งในเรือดำน้ำของไทย บริษัทสัญชาติเยอรมันกล่าวว่าถูกห้ามไม่ให้ขายเนื่องจากรัฐบาลสหภาพยุโรปห้ามขายสินค้าทางทหารให้กับจีน ซึ่งบังคับใช้หลังจากเหตุการณ์สังหารหมู่ที่จัตุรัสเทียนอันเหมินในปี 1989

ในการตอบสนอง CSOS ได้เสนอให้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ผลิตในจีนในเรือดำน้ำ หรือเสนอเรือปลดประจำการ XNUMX ลำจากกองทัพเรือกองทัพปลดปล่อยประชาชนให้แก่ประเทศไทย

ในตอนแรกรัฐบาลไทยปฏิเสธ ยืนยันว่า เครื่องยนต์ของเยอรมันได้รับการติดตั้งตามสัญญา พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีถึงกับยกประเด็นความเป็นไปได้ที่ข้อตกลงดังกล่าวอาจถูกขวานผ่าซาก “เราจะทำอย่างไรกับเรือดำน้ำที่ไม่มีเครื่องยนต์? ทำไมเราจึงควรซื้อมัน” เขา กล่าวกับผู้สื่อข่าว มีนาคม

แต่บางทีเมื่อตระหนักว่าต้องเผชิญกับทางเลือกระหว่างการยกเลิกการจัดซื้อจัดจ้าง ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่ผลเสียจากความสัมพันธ์ที่กว้างขึ้นกับจีน และการประนีประนอมบางอย่าง รัฐบาลไทยดูเหมือนจะลดความต้องการลง ตามที่ ก รายงานเมื่อวานนี้ ในหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ พล.ร.ต.เชิงชาย ชมเชิงแพทย์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือไทย กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ขณะนี้กองทัพเรือไทยต้องการให้กองทัพเรือจีนรับประกันเครื่องยนต์ CHD620 ที่ผลิตในจีน ซึ่ง CSOC ได้เสนอให้ใช้แทนเครื่องยนต์ขับเคลื่อนของเยอรมัน ระบบ.

เพลิดเพลินกับบทความนี้? คลิกที่นี่เพื่อสมัครสมาชิกสำหรับการเข้าถึงแบบเต็ม เพียง 5 เหรียญต่อเดือน

“มีความล่าช้าในการชี้แจงเกี่ยวกับเครื่องยนต์” เขากล่าว “การทดสอบขั้นแรกของเครื่องยนต์เสร็จสิ้นแล้ว ขั้นตอนที่สองเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนอะไหล่ เขากล่าวว่ากองทัพเรือจะหารือเกี่ยวกับโครงการจัดหาเรือดำน้ำกับ CSOC ในต้นเดือนหน้า ซึ่งในระหว่างนั้น เจ้าหน้าที่ไทยจะขอกรอบเวลาที่ชัดเจนในการสร้างเรือ

เมื่อถูกถามว่ากองทัพเรือสามารถยุติโครงการจัดซื้อจัดจ้างได้หรือไม่หากเงื่อนไขถูกปฏิเสธ หนังสือพิมพ์โพสต์รายงานว่า เชิงชัยตอบว่า “ได้ ในขั้นตอนนี้สามารถยุติได้ทุกเมื่อ”

ดังที่ฉันได้กล่าวไว้เมื่อเดือนมีนาคม เป็นการยากที่จะเข้าใจว่าทำไมทั้งสองฝ่ายไม่คาดการณ์ถึงภาวะแทรกซ้อนที่อาจเกิดขึ้นในการจัดหาระบบขับเคลื่อนของเยอรมัน เนื่องจากสหภาพยุโรปคว่ำบาตรมานานกว่าสามทศวรรษ ใน จดหมายถึงบางกอกโพสต์ เผยแพร่ในเดือนกุมภาพันธ์ Philipp Doert ผู้ช่วยทูตฝ่ายกลาโหมของเยอรมนีประจำประเทศไทยเขียนว่ารัฐบาลจีน “ไม่ได้ขอ/ประสานงานกับเยอรมนีก่อนลงนามในสัญญาไทย-จีน โดยนำเสนอเครื่องยนต์ MTU ของเยอรมันเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ของตน”

ผู้สังเกตการณ์ได้ ถามยาว ภูมิปัญญาหรือความจำเป็นของไทยในการจัดหาเรือดำน้ำ เป้าหมายของกองทัพเรือไทยตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 และข้อตกลงเฉพาะของจีนถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นการสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายในช่วงการระบาดของโควิด-19 การแพร่ระบาดทำให้รัฐบาลต้องทำ เลื่อนการซื้อตามแผนออกไป เรือดำน้ำชั้น Yuan อีก 22.5 ลำ มูลค่า 621 หมื่นล้านบาท (XNUMX ล้านเหรียญสหรัฐ)

ความไม่พอใจที่เพิ่มขึ้นของฝ่ายไทยส่งผลให้มีการยกเลิกสัญญาเรือดำน้ำหรือไม่ การตัดสินใจใดๆ ก็ตามที่จะถอนตัวออกจากโครงการนี้จะต้องพิจารณาจากผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับความสัมพันธ์กับจีน และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการจัดหาเรือดำน้ำที่เทียบเท่าจากที่อื่น เมื่อเป็นเช่นนี้ ทั้งสองฝ่ายน่าจะประนีประนอมเพื่อประนีประนอมซึ่งช่วยให้ RTN สามารถบรรลุความฝันในการได้รับกองเรือดำน้ำได้ในที่สุด แม้ว่าจะมีกองเรือเพียงลำเดียวก็ตาม

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก Diplomat