กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เปิดเผยรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับ F/A-XX Next Generation Strike Fighter

F/A-XX ใหม่จะเข้ามาแทนที่ F/A-18E/F Super Hornet ในช่วงปี 2030 ในฐานะเครื่องบินขับไล่โจมตีภายในกลุ่ม Next Generation Air Dominance Family of Systems

กองทัพเรือสหรัฐฯ เผยแพร่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รุ่นที่ไม่ได้รับการจัดประเภท "Navy Aviation Vision 2030-2035"ซึ่งสะท้อนถึงแนวคิดหลักที่กำหนดวิธีที่ Naval Aviation จะพัฒนาไปสู่ทศวรรษหน้าโดย “อัปเดตความสามารถในปัจจุบัน นำเสนอแพลตฟอร์มใหม่และขั้นสูงทางออนไลน์ และเสริมความสามารถในการสู้รบในปัจจุบันด้วยกลยุทธ์และขั้นตอนที่ปรับปรุงสำหรับการต่อสู้ระดับไฮเอนด์” เป้าหมายคือการมี "กองทัพเรือที่รุมล้อมทะเล ส่งความพยายามที่อันตรายถึงชีวิตและไม่เป็นอันตรายจากทั้งใกล้และไกล ทุกแกนและในทุกโดเมน"

เอกสารนี้ระบุองค์ประกอบหลักสามประการ: การส่งมอบความสามารถและความสามารถในการชนะใน การแข่งขันมหาอำนาจ (จีพีซี); สร้างความพร้อมในอนาคตของกองกำลัง บรรลุการฝึกอบรมปฏิวัติเพื่อสร้างกรอบอนาคตของ Navy Aviation เป้าหมายเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากสงครามทางทะเลมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยจีนและรัสเซียยังคงทำงานเพื่อกัดเซาะความได้เปรียบในการสู้รบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตามที่ระบุไว้ในเอกสาร "การพัฒนาและใช้ความสามารถระดับไฮเอนด์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งไม่เคยเห็นมาก่อน ความสูงของสงครามเย็น”

ภัยคุกคามบางอย่างที่ Naval Aviation คาดหวังคือ เพิ่มสินค้าคงคลังของกองทัพเรือกองทัพปลดแอกประชาชน (PLAN), ปรับปรุงความสามารถและความจุของกองทัพอากาศกองทัพปลดแอกประชาชน (PLAAF), เครือข่ายสังหารขั้นสูงที่ขยายออกไปในระยะทางไกล, การแพร่กระจายของตัวปล่อยภัยคุกคามที่ซับซ้อน, คำสั่ง, การควบคุม, การสื่อสาร, คอมพิวเตอร์, ข่าวกรอง, การเฝ้าระวัง, การลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมาย (C4ISR&T) และ การโจมตีสงครามข้อมูล

ในการเตรียมพร้อมรับมือกับภัยคุกคามเหล่านี้ Navy Aviation กำลังไล่ตามเทคโนโลยีขั้นสูงใหม่ เช่น เทคโนโลยีการลดลายเซ็นด้วยคลื่นความถี่วิทยุ (RF) และอินฟราเรด (IR) ปรับปรุงห่วงโซ่การฆ่าแบบพาสซีฟและแอคทีฟ การจัดทีมแบบมีคนขับ/ไร้คนขับ (MUM-T), ความเร็วและระยะเพิ่มขึ้น, ระยะไกล, ความจุสูงและ อาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียง, ลดระยะเวลาการตัดสินใจ, ความสามารถในการทำสงครามซ้อมรบแม่เหล็กไฟฟ้า (EMW), ความสามารถทางไซเบอร์, เครือข่ายขั้นสูง และเรือบรรทุกเครื่องบิน Ford Class ใหม่

พื้นที่ Ford Class CVN ถือเป็น “การก้าวกระโดดแห่งการปฏิวัติในการบินของสายการบินและอนาคตของเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้และเอาชนะคู่ต่อสู้ที่ใกล้เคียงกันใน GPC” และจะ “ทำหน้าที่เป็นรากฐานที่สำคัญของความร้ายแรง ว่องไว และยืดหยุ่น และกำลังพลทางทะเลแบบกระจายที่ปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการตามยุทธศาสตร์การป้องกันประเทศ” เห็นได้ชัดว่าการปฏิวัติของการบินของสายการบินจะมาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้งใน Carrier Air Wing (CVW) ซึ่งเป็นองค์ประกอบการต่อสู้หลักของ Carrier Strike Group (CSG)

“Air Wing of the Future จะมีอันตรายถึงชีวิต อยู่รอดได้ เป็นเครือข่าย ยั่งยืน และไร้คนควบคุมด้วยความสามารถที่เป็นอิสระมากขึ้น” อ่านเอกสารด้วยแพลตฟอร์มที่สามารถปฏิเสธและเอาชนะภัยคุกคามทางอากาศและพื้นผิวในสภาพแวดล้อมแบบหลายโดเมนที่มีการประสานงานโดย ใช้เอฟเฟกต์จลนศาสตร์และไม่ใช่จลนศาสตร์ ให้เอฟเฟกต์ที่แม่นยำกับเป้าหมายใด ๆ ด้วยเครื่องบินรุ่นต่อไปที่จะมีช่วงและความเร็วที่มากขึ้น ในความเป็นจริง CVW ของปี 2030 ได้รับการอธิบายว่าเป็นการผสมผสานที่ลงตัวของ F-35C Lightning II F/A-18E/F บล็อก III ซูเปอร์แตนและเครื่องบินขับไล่จู่โจมรุ่นต่อไปที่มีชื่อว่า F/A-XX

F/A-XX เป็นเครื่องบินขับไล่โจมตีภายในกลุ่ม Next Generation Air Dominance (NGAD) Family of Systems (FoS) ข้อกำหนดสำหรับเครื่องบินรุ่นนี้มีมาตั้งแต่ปี 2008 โดยมีคำขอข้อมูลอย่างเป็นทางการในปี 2012 เพื่อแทนที่ F/A-18E/F Super Hornet ในปี 2030 ต่อมา F/A-XX ก็รวมอยู่ในโปรแกรม NGAD ซึ่งเป็นโปรแกรมที่แยกจาก โปรแกรมกองทัพอากาศที่มีชื่อเหมือนกัน. กองทัพเรือกล่าวว่า “ความสามารถและเทคโนโลยีเฉพาะของกองทัพเรือกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่ากองทัพเรือต้องมีระยะที่ไกลกว่าและความเร็วที่มากขึ้น รวมเทคโนโลยีเซ็นเซอร์แบบพาสซีฟและแอคทีฟ และมีความสามารถในการใช้อาวุธระยะไกลที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับอนาคต”

การแสดงผลงานศิลปะก่อนหน้าของการออกแบบสำหรับข้อเสนอเครื่องบินขับไล่ F/A-XX รุ่นที่หก (ภาพ: โบอิ้ง)

NGAD FoS จะรวมแพลตฟอร์มไร้คนขับที่มี F/A-XX เป็นกองหลัง โดยใช้ประโยชน์จากแนวคิด Manned/UnManned Teaming (MUM-T) เพื่อลดความเสี่ยงต่อเครื่องบินบรรจุคน ในขณะเดียวกันก็เพิ่มขีดความสามารถ ความจุ และความอยู่รอดไปพร้อมๆ กัน ดิ ใหม่ MQ-25 ปลากระเบน จะเป็นสินทรัพย์ไร้คนขับรายแรกที่ใช้ความสามารถนี้ ขยายระยะการโจมตีและเพิ่มความคล่องตัวของ Carrier Air Wing การพัฒนา MUM-T อย่างต่อเนื่องจะช่วยให้สามารถแบ่งปันข้อมูลระหว่างกองกำลังแบบกระจาย เพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอด ลดความเสี่ยงต่อเครื่องบินบรรจุคน และสร้างความมั่นใจในขีดความสามารถของอาวุธ

กองทัพเรือวาดภาพยานยนต์ไร้คนขับในอนาคตด้วยแผนผังที่อยู่รอดได้ เซ็นเซอร์ และความเป็นอิสระที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถค้นหา แก้ไข ระบุ ติดตาม มีส่วนร่วม และประเมินเป้าหมายทางบก ทะเล และทางอากาศ UAVs เหล่านี้จะถูกนำมาใช้ควบคู่ไปกับเครื่องบินบรรจุคนและ ทรัพย์สินไร้คนขับ เพื่อเปิดใช้งานการยิงจลนศาสตร์และไม่ใช่จลนศาสตร์ในช่วงที่เกี่ยวข้องเชิงกลยุทธ์ในการปฏิบัติการแบบหลายโดเมน กองทัพเรือกำลังประเมินการผสมผสานที่เหมาะสมของแพลตฟอร์ม F/A-XX ทั้งแบบมีคนขับและแบบไร้คนขับ เพื่อให้แน่ใจว่า CVW ที่อันตรายและมีราคาเหมาะสมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีการเรียนรู้ของเครื่องและอัตโนมัติ

พร้อมกับคำอธิบาย เอกสารนำเสนอแนวคิดศิลปะของ F/A-XX ที่แสดงปีกแลมบ์ดา คานาร์ด และ “หางเสือสไตล์ YF-23” แม้ว่าคุณลักษณะบางอย่าง เช่น คานาร์ด อาจขัดขวางคุณลักษณะการสังเกตได้ต่ำ แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าการออกแบบอาจไม่สะท้อนถึงเครื่องบินจริงที่กำลังพัฒนาอยู่ในขณะนี้ ตามความเป็นจริง เราสามารถยืนยันได้ว่าการออกแบบที่เป็นปัญหานั้นเป็นแบบสมมติโดยสมบูรณ์และใช้เป็นตัวยึดตำแหน่ง

NAVAIR ได้เปิดตัวแนวคิดศิลปะใหม่ของ F/A-XX แสดงให้เห็น canards ปีกแลมบ์ดา/เดลต้าหลอก และฉันคิดว่า หางเสือสไตล์ YF-23 (แต่พวกมันอาจมีเสถียรภาพ) คำอธิบายยังเรียกร้องให้มีความเร็วมากขึ้น และพิสัยกว่า F/A-18E/F Block III https://t.co/ztebX38Mqo pic.twitter.com/c2LAlGqQSZ

— สตีฟทริมเบิล (@TheDEWLine) ตุลาคม 29, 2021

แม้ว่ากองทัพเรือจะใช้ภาพที่มีความละเอียดต่ำมาก เราสามารถแกะรอยมันกลับไปเป็นแบบเดิมได้ซึ่งถูกพบในฟอรั่มสาธารณะเกี่ยวกับ เว็บไซต์ยอดนิยม Tapatalk. การออกแบบที่ขนานนามว่า TF-70 “Shukusei” Seventh Generation Advanced Air Superiority Fighter เป็นเครื่องบินที่สมมติขึ้นโดยสมบูรณ์พร้อมด้วยคำอธิบายที่ยาวซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินรบในปัจจุบันและโลกจากวิดีโอเกม “Ace Combat” ผู้เขียนบรรยายถึงเครื่องบินลำดังกล่าวว่า “ใช้ปีกดัดแปลงสำหรับภารกิจด็อกทูธ จับคู่กับคานาร์ดและหางเสือแบนท้ายเครื่องบินรบ”

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเราจะไม่พบการออกแบบดั้งเดิมที่กองทัพเรือใช้ แต่ก็ไม่น่าจะเป็นไปได้สูงที่การออกแบบเครื่องบินรุ่นที่หกจริงจะปรากฏในเอกสารที่ไม่ระบุประเภท อย่างที่คุณอาจจำได้ กองทัพอากาศ ได้บินต้นแบบสำหรับเครื่องบินที่คล้ายคลึงกันไปแล้ว และหลังจากประกาศมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ก็ไม่มีภาพการออกแบบใดๆ ที่ไม่ได้จำแนกประเภท ดังนั้นบริการทั้งสองจึงไม่เสี่ยงด้วยการแสดงให้โลกเห็นเครื่องบินขับไล่ใหม่ล่าสุดของพวกเขา

ภาพที่แบ่งปันโดยกองทัพเรือยังแสดงให้เห็นว่า F/A-XX ปฏิบัติการในสภาพแวดล้อม MUM-T ด้วยโดรนสี่ตัว ซึ่งมีรูปร่างเป็นตัวแทนของ MQ-25. ที่น่าสนใจคือ โดรนจะแสดงโดยใช้น้ำหนักบรรทุกของ Air-to-Air (AA), Electronic Warfare (EW) และ Command and Control (C2) ลูกกระจ๊อกผู้ภักดี ที่กำลังพัฒนาอยู่ ซึ่งสอดคล้องกับบริการที่จินตนาการถึง Unmanned Air Systems (UAS) เพื่อเติมเชื้อเพลิง การถ่ายทอดการสื่อสาร การขนส่ง การโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศ การนัดหยุดงาน และภารกิจ ISR&T ในปีกอากาศในอนาคต

กลับไปที่ CVW กองทัพเรือกล่าวว่าในขณะที่ Super Hornets ถูกปลดประจำการ การรวมกันของ F-35C และ F/A-XX จะมอบขีดความสามารถและขีดความสามารถของเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธีภายใน Navy Aviation F-35C Block IV ถือเป็นตัวคูณกำลังอันล้ำค่าสำหรับ CSG ในปี 2030 และปีต่อๆ ไป ความสามารถในการซ่อนตัวและการตรวจจับแบบพาสซีฟจะช่วยกลุ่มฆ่าด้วยการรวบรวมข่าวกรองที่สำคัญ รวมทั้งทำให้เป็นแพลตฟอร์มการโจมตีของกองทัพเรือที่เลือกด้วย Joint Standoff Weapon (JSOW) C1 ขีปนาวุธนำวิถีป้องกันรังสีขั้นสูงขั้นสูง (AARGM ER) และ Small Diameter Bomb (SDB) II ที่กำลังถูกรวมเข้าด้วยกัน

F-35C จะช่วยให้ F/A-18E/F Block III เป็นแพลตฟอร์มที่เอาตัวรอดและเป็นอันตรายได้ด้วยการใช้ประโยชน์จากความสามารถในการตรวจจับการพรางตัวและการตรวจจับแบบพาสซีฟเพื่อสร้างภาพทางอากาศโดยรวม ในขณะที่ความสามารถใหม่ของ Electronic Warfare (EW) จะ เสริมและเสริม EA-18G Growler EA-18G Airborne Electronic Attack (AEA) จะยังคงให้เอฟเฟกต์ที่ไม่ใช่จลนศาสตร์แบบบูรณาการเต็มรูปแบบสำหรับปีกอากาศด้วย Jammer รุ่นใหม่ (NGJ) และผลกระทบที่ไม่ใช่จลนศาสตร์อื่นๆ (NKE)

Stefano D'Urso เป็นผู้สนับสนุน TheAviationist ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเลกเซประเทศอิตาลี เขาเป็นนักศึกษาวิศวกรรมเต็มเวลาและเป็นนักบินที่ใฝ่ฝัน ในเวลาว่างเขายังเป็นช่างภาพการบินสมัครเล่นและผู้ที่ชื่นชอบการจำลองการบินอีกด้วย

ที่มา: https://theaviationist.com/2021/11/01/the-us-navy-has-released-new-details-about-the-fa-xx-next-generation-strike-fighter/