ได้เวลาดับเครื่องยนต์

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

ผู้ติดตาม: 0

แรงผลักดันในออสเตรเลียกำลังก่อตัวขึ้นสำหรับเขตต่อต้านการหยุดนิ่งรอบโรงเรียน สหราชอาณาจักรและแคลิฟอร์เนียตอนใต้ได้สั่งห้ามรถยนต์ ICE ที่ไม่ได้ใช้งานในพื้นที่รับส่ง การศึกษาวิจัยหลังการศึกษาวิจัยแสดงให้เห็นถึงความเสียหายที่ไอเสียของน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินทำกับปอดที่กำลังพัฒนาของเด็กเล็ก ไม่ต้องพูดถึงว่ามลพิษทางอากาศมีส่วนทำให้เกิดการแพร่กระจายของ covid-19

เป็นฤดูหนาวในรัฐควีนส์แลนด์ นั่นหมายถึงวันที่อากาศแห้งแล้งโดยมีอุณหภูมิสูงสุดในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 (เซลเซียส) / กลางทศวรรษที่ 70 (ฟาเรนไฮต์) ทว่าผู้ปกครองยังนั่งอยู่ในรถนอกโรงเรียนโดยที่เครื่องยนต์ยังทำงานอยู่ ฉันสามารถเข้าใจสิ่งนี้ในฤดูร้อนเมื่อเครื่องปรับอากาศมีความจำเป็นและชื้นและมีอุณหภูมิ 40 – แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ฤดูหนาว ฉันถูกบังคับให้เดินผ่านยานพาหนะที่มีกลิ่นเหม็นเป็นแถวยาวกับหลานสาวสองคนเพื่อไปยังที่ที่ฉันจอดรถเทสลาไว้

ภาพโดย David Waterworth หลานสาวเสียบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไม่มีไอเสีย

เด็กน้อยบางคนมีความสูงพอๆ กับท่อไอเสียที่มาจากด้านหลังของรถเอสยูวีขนาดยักษ์ ซึ่งเป็นยานพาหนะที่คุณแม่ในเขตชานเมืองต้องมี คนที่เปราะบางที่สุดคือการจับปอดที่ใหญ่ที่สุด เป็นเรื่องน่าขันที่ในเขตชานเมืองที่ยากจนกว่าบางแห่ง รถยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นและเดินเบาที่สุด — ผู้ที่สามารถจ่ายได้น้อยที่สุดจะต้องจ่ายค่าเชื้อเพลิงที่สิ้นเปลืองมากขึ้น

“Strewth กล้ามเนื้อออสซี่ตัวจริงในรถคันนี้!” พวกเขาพูดกันเมื่อเปรียบเทียบขนาดเครื่องยนต์และแรงบิด ดูเหมือนไม่มีใครกังวลเกี่ยวกับการบริโภค มันเป็นบุหรี่ใหม่หรือไม่?

ลูกสาวคนหนึ่งของฉันทำงานเป็นนักวิทยาศาสตร์วิเคราะห์การติดไฟของถ่านหิน เรามีบทสนทนาที่น่าสนใจ เธอชี้ให้ฉันเห็นว่าในช่วงล็อกดาวน์โควิดในปีที่แล้ว ผู้คน (และด้วยเหตุนี้รถของพวกเขา) จึงอยู่บ้าน แต่โรงไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลยังคงเปิดดำเนินการอยู่ อากาศแจ่มใสขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและทิวทัศน์ของภูเขาก็ใสกระจ่าง