UAS100: การผจญภัยของมนุษย์และอุตสาหกรรมที่ให้บริการนวัตกรรมที่ดีที่สุด

การผจญภัยของมนุษย์ครั้งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยทีมงานที่ใกล้ชิดซึ่งก่อตั้งโดย Thales และ Issoire Aviation ซึ่งเป็น SME ที่เชี่ยวชาญด้านการประกอบโครงสร้างแบบผสม โลหะและไฮบริดสำหรับอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Issoire ทางตอนกลางของฝรั่งเศส

การเติมเต็มและความร่วมมืออย่างใกล้ชิดเพื่อความสำเร็จ

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2021 มีการแสดงเที่ยวบินสาธิตใหม่ต่อหน้าสื่อมวลชนที่เว็บไซต์ Issoire Aviation ทีมงานที่รวมตัวกันในวันนั้นเป็นสัญลักษณ์ของความเชี่ยวชาญและความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมของทั้งสองบริษัท สิ่งที่โดดเด่นคือความกระตือรือร้นและความหลงใหลที่คนทั้งสิบคนมีอยู่ร่วมกัน เริ่มจากผู้ที่เป็นต้นกำเนิดของโครงการ: Philippe Moniot และ Marc Duval-Destin พวกเขาพูดคุยถึงการปรับปรุงต้นแบบด้วยความกระตือรือร้นมากพอๆ กับที่ใครจะให้ยืมสตาร์ทอัพรุ่นเยาว์สองคน อย่างไรก็ตาม สองคนนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่ลอง

Philippe Moniot หัวหน้าทีม Issoire Aviation เคยออกแบบเครื่องบินคาร์บอนทั้งหมดลำแรกในโลกร่วมกับทีมของเขา และเขาไม่ได้ตั้งใจจะหยุดเพียงแค่นั้น! ความหลงใหลในการบินของเขาเป็นโรคติดต่อได้และแรงจูงใจหลักของเขาคือการถ่ายทอด Marc Duval-Destin เป็นนักประดิษฐ์ที่เก่งกาจในด้านนวัตกรรม ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ การทหาร วิชาการบิน ตั้งแต่รถในเมืองที่กินไฟ 2 ลิตรต่อ 100 กม. ไปจนถึงโดรน เขาไม่เคยหยุดพยายามเปลี่ยนความคิดที่ล้ำหน้าให้กลายเป็นความสำเร็จของผลิตภัณฑ์ . 

พวกเขาร่วมกันเริ่มต้นโครงการ UAS100 ในเดือนกันยายน 2020 จากหน้าว่าง ทีมงานต้องออกแบบโดรนที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 100 กก. สามารถบินได้ไกลกว่า 100 กม. และทำงานอย่างปลอดภัยที่ระดับความสูงต่ำในการจราจรทางอากาศทั่วไป

นำโดย Emmanuel Guyonnet ผู้อำนวยการโครงการ Drone ในธุรกิจ Avionics ของ Thales และ Romain Klur หัวหน้าสำนักงานออกแบบ Issoire Aviation มีคน 50 คนถูกระดมกำลังตลอดช่วงต่างๆ ของโครงการ ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบการบินของ Issoire Aviation และความเชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นระบบการบินที่ผ่านการรับรองของ Thales พวกเขาประสบความสำเร็จในการออกแบบระบบโดรนที่เป็นนวัตกรรมและปลอดภัยโดยธรรมชาติ และในการบินต้นแบบแรกของระบบ avionics ในเดือนกุมภาพันธ์ ลำตัวเครื่องบินและเครื่องบินถูกประกอบขึ้นสำหรับการทดสอบการบินในเดือนพฤษภาคม และการบินสาธารณะครั้งแรกในเดือนมิถุนายน ตั้งแต่นั้นมา เที่ยวบินต่างๆ ก็ได้ติดตามกันเพื่อปรับปรุงการออกแบบต้นแบบและรวบรวมความต้องการของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า โปรแกรมสำหรับเดือนและปีต่อ ๆ ไปมีงานยุ่งพอๆ กัน โดยมีเป้าหมายที่จะให้บริการในปี 2023

โซลูชันที่ปลอดภัยสำหรับตลาดที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

นอกเหนือจากความสำเร็จทางเทคนิคแล้ว ความภาคภูมิใจที่เห็นได้ชัดเจนของทีมยังได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมจากแนวคิดที่จะมีส่วนร่วมในการเขียนหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ของโดรนและการบิน

ตั้งแต่การเฝ้าระวังพื้นที่อ่อนไหวหรือโครงสร้างพื้นฐาน ไปจนถึงการตรวจจับความเสี่ยง – ไฟไหม้ ภัยคุกคาม… – ผ่านการค้นหาเหยื่อ ขอบเขตการใช้งาน UAS100 ที่เป็นไปได้นั้นมีมากมาย ลูกค้าที่มาชมโดรนต้นแบบก็ไม่ผิด ศักยภาพมีมาก

โดรนระยะไกลหลายหมื่นตัวคาดว่าจะเข้าสู่น่านฟ้าในอีก XNUMX ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ตลาดเกิดใหม่นี้เติบโตเต็มที่ เราต้องสามารถเสนอโซลูชัน "ที่ผ่านการรับรอง" ให้กับหน่วยงานทางอากาศได้ และนี่คือสิ่งที่พันธมิตรระหว่าง Thales และ Issoire Aviation สามารถส่งมอบได้อย่างแม่นยำ ผสานรวมโซลูชั่นด้านการบินที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเข้ากับความเบาและความกะทัดรัดที่ต้องการโดย UAV แบบเบา และทำให้อุตสาหกรรมคาร์บอนที่มีการควบคุมอย่างดีซึ่งเป็นแหล่งนวัตกรรมด้านการบินให้เกิดประโยชน์สูงสุด .

สุดท้าย ตลาดนี้เป็นโอกาสในการจัดโครงสร้างภาคอุตสาหกรรม ซึ่ง Thales ตั้งใจที่จะช่วยส่งเสริมผ่านการเป็นพันธมิตรกับผู้เล่นต่างๆ ซึ่ง Issoire Aviation เป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญ

รายงานวิดีโอนำเสนอโดยได้รับความอนุเคราะห์จาก France 3 Auvergne-Rhône-Alpes

ที่มา: https://onboard.thalesgroup.com/uas100-a-human-and-industrial-adventure-serving-the-best-of-innovation/