นโยบายของสหราชอาณาจักรทำให้ฮีทโธรว์กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อที่ไม่สมบูรณ์

โหนดต้นทาง: 1103858

ในปีครึ่งที่ผ่านมา American Airlines ไม่ได้ใช้สนามบินนานาชาติฮีทโธรว์เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อเหมือนที่เคยเป็นก่อนการระบาดของโควิด-19 Vasu Raja หัวหน้าเจ้าหน้าที่สรรพากรของสายการบิน (CRO) กล่าวว่าข้อจำกัดการเดินทางที่กำหนดโดยสหราชอาณาจักรทำให้ Heathrow เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อที่ไม่สมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม เขาคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในไม่ช้า

อเมริกันแอร์ไลน์ B777-200
American Airlines ไม่สามารถใช้ London Heathrow เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อที่เคยมีมาก่อนการระบาดใหญ่ รูปถ่าย: Vincenzo Pace | บินง่าย.

ความสำคัญของฮีทโธรว์

American Airlines มีพันธมิตรที่แข็งแกร่งกับ หนึ่งพันธมิตรโลก บริติชแอร์เวย์ ในอดีต ชาวอเมริกันมีสถานะที่แข็งแกร่งที่ฮีทโธรว์ด้วยพันธมิตรนี้

ตามคำกล่าวของ Vasu Raja ระบบเชื่อมต่อระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของ American Airlines คือ ลอนดอนฮีทโทรว์. “เรามีการแสดงตนจำนวนมากที่นั่น เรามีลูกค้าต่างประเทศมากกว่าที่เราทำในฟิลาเดลเฟีย ไมอามี หรือแม้แต่ดัลลาสฟอร์ตเวิร์ธ” Raja กล่าวในการสัมมนาออนไลน์พิเศษกับ Simple Flying ก่อนเกิดโรคระบาด American Airlines ให้บริการเที่ยวบินประมาณ 20 ถึง 23 เที่ยวต่อวันในฮีทโธรว์

ในเดือนกันยายน 2019 American Airlines ให้บริการเที่ยวบิน 630 เที่ยวต่อเดือนไปยัง London Heathrow จากสนามบิน XNUMX แห่งของสหรัฐฯ ได้แก่ ชาร์ลอตต์ ดัลลาส ฟอร์ตเวิร์ธ นิวยอร์ก เจเอฟเค ลอสแองเจลิส ไมอามี ชิคาโก โอแฮร์ ฟิลาเดลเฟีย ฟีนิกซ์ และราลี/เดอรัม

อย่างไรก็ตาม การระบาดใหญ่ของโควิด-19 ได้ขัดขวางการมีอยู่ของ American Airlines ในฮีทโธรว์อย่างรุนแรง ระหว่างข้อจำกัดการเดินทางของสหรัฐอเมริกาสำหรับนักเดินทางชาวยุโรปและนโยบายของสหราชอาณาจักร การดำเนินการผ่านลอนดอนกลายเป็นเรื่องยาก

อเมริกัน B787
ในเดือนกันยายน American Airlines เสนอเที่ยวบินไปลอนดอน ฮีทโธรว์น้อยลง 52% เมื่อเทียบกับปี 2019 รูปภาพ: Vincenzo Pace | บินง่าย.

American Airlines เข้ามาแทนที่ Heathrow ในการระบาดใหญ่ได้อย่างไร?

วสุราชากล่าวว่า

“ฮีทโธรว์ในฐานะจุดเชื่อมต่อได้รับการท้าทายอย่างมากจากการระบาดใหญ่ โดยไม่ใช่ความผิดของใคร แต่ได้รับข้อจำกัดต่างๆ ทั้งหมดในสหราชอาณาจักร มันไม่สามารถทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อเดียวกันกับที่สนามบินหลายแห่งในทวีปสามารถทำได้”

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ American Airlines พึ่งพา พันธมิตรใหม่กับ Qatar Airways. ลงนามเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2020 ข้อตกลงร่วมของ American Airlines-Qatar Airways มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกา ราชากล่าวว่า

“ในช่วงเวลาที่คู่แข่งของเราจำนวนมากใช้ศูนย์กลางทวีปยุโรปเพื่อเชื่อมโยงผู้คนเข้ากับแอฟริกาหรืออนุทวีปอินเดีย เรากำลังใช้โดฮา”

ปัจจุบัน Qatar Airways บินไปยังสนามบิน 12 แห่งของสหรัฐฯ ได้แก่ แอตแลนตา บอสตัน ดัลลาส ฟอร์ตเวิร์ธ วอชิงตัน ดัลเลส ฮูสตัน อินเตอร์เนชั่นแนล เจเอฟเคในนิวยอร์ก ลอสแองเจลิส ไมอามี ชิคาโก โอแฮร์ ฟิลาเดลเฟีย ซีแอตเทิล และซานฟรานซิสโก กาตาร์ให้บริการเที่ยวบิน 1,038 เที่ยวต่อเดือนไปยังสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2021

กาตาร์แอร์เวย์ A350
กาตาร์แอร์เวย์สได้กลายเป็นหนึ่งในพันธมิตรร่วมรหัสหลักของอเมริกันแอร์ไลน์ ภาพถ่าย: “Vincenzo Pace” บินง่าย

แสงสว่างที่ปลายอุโมงค์

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะมีความหวังสำหรับ American Airlines เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลสหรัฐฯ ประกาศผ่อนปรนข้อจำกัดการเดินทาง

Vasu Raja กล่าวว่าไม่มีใครตื่นเต้นมากไปกว่า American Airlines เกี่ยวกับข่าวนี้ มันหมายความว่าสามารถนำเครือข่ายระยะไกลจำนวนมากที่สร้างขึ้นรอบฮีทโธรว์กลับมาได้ CRO ของ American Airlines กล่าวว่าการประกาศดังกล่าวเป็น “ยิงใหญ่ไปที่แขน” เขาเพิ่ม,

“เราคิดว่าการประกาศของสหรัฐฯ (สถานการณ์ปัจจุบันที่สนามบินฮีทโธรว์) สามารถพลิกกลับได้อย่างรวดเร็ว ในเวลาเพียงไม่กี่เดือน หากอุปสงค์จากต่างประเทศเป็นไปตามแนวโน้มที่เราเคยเห็นในพื้นที่ระยะใกล้ สิ่งต่างๆ ก็อาจมาอย่างรวดเร็วและน่าประทับใจทีเดียว”

คุณเชื่อว่าฮีทโธรว์เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อที่ไม่สมบูรณ์ตลอดการระบาดใหญ่หรือไม่? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็นด้านล่าง 

ที่มา: https://simpleflying.com/uk-policies-heathrow-dysfunctional/

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก บินง่าย