USMC F-35Bs ได้ลงจอดที่ RAF Lakenheath สำหรับการปรับใช้อินโดแปซิฟิกของ HMS Queen Elizabeth ที่กำลังจะมีขึ้น

USMC F-35Bs ได้มาถึงที่ RAF Lakenheath เพื่อปรับใช้บน HMS Queen Elizabeth

แบ่งออกเป็นสองส่วน แต่ละส่วนรวม 5 ลำ รวมทั้งหมด 10 ลำของ USMC F-35Bs ได้มาถึงที่ RAF Lakenheath สหราชอาณาจักรแล้ว เครื่องบิน 26 ลำแรกลงจอดเมื่อวันที่ 2021 เมษายน พ.ศ. 28; ส่วนที่เหลือมาถึงฐานทัพในซัฟโฟล์ค ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 2021 เมษายน พ.ศ. XNUMX

เครื่องบิน USMC F-35Bs เป็นของ VMFA-211 เวนเจอร์สเกาะเวคซึ่งประจำอยู่ที่ MCAS (สถานีการบินนาวิกโยธิน) ยูมา รัฐแอริโซนา และในสัปดาห์หน้า พวกเขาจะออกเดินทาง RAF Lakenheath เพื่อมุ่งหน้าไปยัง HMS Queen Elizabeth เพื่อปรับใช้การปฏิบัติงานครั้งแรกของเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ของสหราชอาณาจักร ภาพถ่ายในบทความนี้ถ่ายโดย นักการบินสจ๊วร์ต แจ็ค ผู้สนับสนุนของเครื่องบินขับไล่ F-35B ภาคแรกของ USMC ได้ลงจอดที่กองทัพอากาศเลเคนฮีธเมื่อวันจันทร์

“การย้ายนาวิกโยธิน เครื่องบิน และอุปกรณ์ไปยังสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องมีการวางแผนร่วมกัน ความพยายามด้านลอจิสติกส์ที่ซับซ้อน การบำรุงรักษาอย่างขยันขันแข็ง และการดำเนินการที่ราบรื่น” พ.ต.ท. Andrew D'Ambrogi ผู้บังคับบัญชาของ VMFA-211 กล่าวในการเปิดเผยต่อสาธารณะ “ตอนนี้เรามาถึงสหราชอาณาจักรแล้ว เรากำลังรวมตัวกับพันธมิตรในสหราชอาณาจักรของเราอีกครั้ง และมุ่งเน้นไปที่การจัดหาเครื่องบินรุ่นที่ 21 ทั้งผู้บัญชาการ CSG-5 และผู้บัญชาการรบของสหรัฐฯ ด้วยเครื่องบินที่สามารถสู้รบได้”

ส่วนหนึ่งของมาตรการบรรเทาผลกระทบจากโควิด-19 นักบิน VMFA-211 จะดำเนินการจำกัดการเคลื่อนไหว 14 วันก่อนขึ้นเรือ HMS Queen Elizabeth

@ยูเอสเอ็มซี เครื่องบินรุ่นที่ 5 บินมากกว่า 5,000 ไมล์จากสถานีบ้านเกิดในแอริโซนาไปยัง จ่าฝูง Lakenheath ประเทศอังกฤษ ก่อนการติดตั้งร่วมกับเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ล่าสุดของสหราชอาณาจักร pic.twitter.com/otmaJOQ5O1

- กองกำลังนาวิกโยธินสหรัฐยุโรปและแอฟริกา (@USMCFEA) April 28, 2021

มุ่งสู่เขตอันตราย

ในการล่องเรือครั้งแรกของเธอ HMS QE จะเดินทางไปยังภูมิภาคอินโดแปซิฟิกซึ่งเป็นผู้นำกองกำลังทางทะเลและทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดภายใต้การบัญชาการของอังกฤษตั้งแต่สงคราม Falklands

พื้นที่ รายชื่อกองทัพเรือจะรวมถึง: เรือพิฆาต Type 45, HMS Defender และ HMS Diamond; เรือฟริเกตต่อต้านเรือดำน้ำ Type 23, HMS Kent และ HMS Richmond; และเรือลอจิสติกส์ของ Royal Fleet Auxiliary คือ Fort Victoria และ Tidespring; พร้อมกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Astute จะมาพร้อมกับเรือบรรทุกเครื่องบินอังกฤษพร้อมกับเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ของกองทัพเรือสหรัฐฯ USS The Sullivans และเรือฟริเกตชาวดัตช์ HNLMS Evertse ในระหว่างการปรับใช้ 28 สัปดาห์ VMFA-10 F-211B จำนวน 35 ลำจะใช้งานควบคู่ไปกับ F-8B จำนวน 35 ลำของกองทัพอากาศหมายเลข 617 ฝูงบิน "Dambusters"

ทั้งสองหน่วยได้ดำเนินการฝึกร่วมกันเมื่อปีที่แล้ว เมื่อ 10x F-35Bs ของ "เวนเจอร์สเกาะเวค” ลงจอดที่ RAF Marham เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2020 เพื่อเตรียมการติดตั้งใช้งานในปี 2021 หลังจากการฝึกในพื้นที่กับ Dambusters แล้ว USMC F-35B ได้เข้าร่วมในการฝึกหัด Point Blank กับ F-15s จาก กองทัพอากาศ Lakenheath และชาตินาโต้อื่นๆ ก่อนออกทะเล ร.ล.ควีนเอลิซาเบธ สำหรับคุณสมบัติผู้ให้บริการและการฝึกร่วมนักรบ 20-2

พร้อมกับเครื่องบิน 18x STOVL (Short Take Off Vertical Landing) (ปัจจุบัน USMC F-10B 35 ลำอยู่ที่ Lakenheath และ 8 RAF F-35B จาก RAF Marham) ส่วนประกอบทางอากาศของ Carrier Strike Group จะประกอบด้วย AW4 Wildcat 159 ลำและเฮลิคอปเตอร์ Merlin 10 ลำ . ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าอย่างหลังจะใช้ระบบ Crowsnest AEW (Airborne Early Warning) หรือไม่ แม้ว่าจะดูเป็นไปได้ค่อนข้างมากก็ตาม นี่คือสิ่งที่เราเขียนในบทความที่ครอบคลุมการปรับใช้ VMFA-211 กับ RAF Marham ในเดือนกันยายนปีที่แล้ว, คำพูด บันทึกกองทัพเรือ:

Crowsnest จะไม่บรรลุความสามารถในการปฏิบัติงานเบื้องต้นอย่างเป็นทางการจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2021 แต่ Merlin 3 ใน 9 ลำได้รับการวางแผนให้ติดตั้งชุดอุปกรณ์มาตรฐานก่อน IOC อย่างน้อย CGS จะมีความสามารถในการเฝ้าระวังและควบคุมทางอากาศบางประเภท แม้ว่าจะไม่ได้รับการรับรองและครบถ้วนสมบูรณ์ก็ตาม ในการเปลี่ยนแปลงแผนครั้งสำคัญ 849 Naval Air Squadron ซึ่งเคยเป็นฝูงบิน ASaC ที่ติดตั้ง Sea Kings และควรจะเปลี่ยนไปใช้ Crowsnest ถูกยกเลิกในเดือนเมษายน 2020 บทบาทนี้จะถูกรวมเข้ากับ 820 NAS ฝูงบินจะมีผู้สังเกตการณ์สองสายที่เชี่ยวชาญในการทำสงครามต่อต้านเรือดำน้ำหรือ ASaC RN มีเฮลิคอปเตอร์ Merlin Mk30 เพียง 2 ลำ เฟรมเครื่องบินขาดตลาด

Merlin Mk4s จะถูกนำไปใช้งานและอาจ 'FOBed' (ฐานปฏิบัติการไปข้างหน้า) บน RFA For Victoria หรือเรือบรรทุกน้ำมัน สำหรับส่วนต่างๆ ของการปรับใช้ RFAs และเรือรบอาจถอดออกและดำเนินการโดยไม่ขึ้นกับ CSG หลัก USMC V-22 Ospreys จะไม่ลงเรืออย่างถาวร แต่ร่วมกับ CH-53E Stallions อาจถูกนำมาใช้เพื่อจัดหา Maritime Intra-Theatre Lift ให้กับกลุ่มผู้ให้บริการขนส่งขณะเคลื่อนที่ไปทั่วโลก โดยได้รับการสนับสนุนจากโลจิสติกของกองทัพสหรัฐฯ ทั่วโลก รองรับรอยเท้า

CSG นำโดย HMS Queen Elizabeth จะแล่นไปยังน่านน้ำที่มีปัญหาของภูมิภาคอินโดแปซิฟิกซึ่งเป็นพื้นที่ของ ความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นกับจีน.

อัปเดตแผนที่ของขาด้านนอกของ #ซีเอสจี21 การปรับใช้รวมถึงข้อมูลล่าสุดในสาธารณสมบัติ@smrmoorhouse ได้ยืนยันว่า CSG จะกลับบ้านผ่านทางสุเอซและเมดิเตอร์เรเนียน https://t.co/zGxopxcMVW pic.twitter.com/AROMXlv19q

– Navy Lookout (@NavyLookout) April 28, 2021

ตามรายงานของ Independent, “UK Carrier Strike Group จะดำเนินการหมั้นกับกองทัพเรือของอินเดียและญี่ปุ่นซึ่งมีข้อพิพาทเรื่องพรมแดนทางบกและทางทะเลตามลำดับกับปักกิ่ง เช่นเดียวกับกองทัพเรือของเกาหลีใต้และสิงคโปร์ ทั้งสี่ประเทศที่ไปเยือนถือเป็นพันธมิตรของตะวันตกในการตอบโต้สิ่งที่ถูกมองว่าเป็นยุทธศาสตร์การขยายตัวของจีนในมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรอินเดีย”

David Cenciotti เป็นนักข่าวอิสระในกรุงโรม ประเทศอิตาลี เขาเป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการของ “The Aviationist” หนึ่งในบล็อกการบินทหารที่มีชื่อเสียงและอ่านมากที่สุดในโลก ตั้งแต่ปีพ.ศ. 1996 เขาได้เขียนบทความให้กับนิตยสารชั้นนำทั่วโลก รวมทั้ง Air Forces Monthly, Combat Aircraft และอื่นๆ อีกมากมาย ครอบคลุมด้านการบิน การป้องกันประเทศ สงคราม อุตสาหกรรม ข่าวกรอง อาชญากรรม และสงครามไซเบอร์ เขาได้รายงานจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย และซีเรีย และได้บินเครื่องบินรบหลายลำด้วยกองทัพอากาศที่แตกต่างกัน เขาเป็นอดีตพลโทที่ 2 ของกองทัพอากาศอิตาลี เป็นนักบินเอกชนและสำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ เขาเขียนหนังสือสี่เล่ม

ที่มา: https://theaviationist.com/2021/04/28/usmc-f-35bs-raf-lakenheath/