1) CANSO เผยแพร่เอกสารไวท์เปเปอร์ฉบับแรกเกี่ยวกับเทคโนโลยีล้ำสมัยที่จะพลิกโฉมอุตสาหกรรม ในวงจร "เทคโนโลยีเกิดใหม่สำหรับท้องฟ้าในอนาคต" มันมีชื่อว่า “AI ใน ATM: Enablers และกรณีการใช้งาน » (เทคโนโลยีเกิดใหม่สำหรับท้องฟ้าในอนาคต: ปัญญาประดิษฐ์ | แคนโซ) และประสานงานโดย Béatrice Pesquet ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและนวัตกรรมธุรกิจของ Thales-Air Mobility Solutions (AMS)
ดูการสัมมนาผ่านเว็บใน WhitePaper นี้: AI ใน ATM: ตัวเปิดใช้งานและกรณีการใช้งาน | แคนโซซึ่งมีการนำเสนอโซลูชั่น Thales Airspace Mobility วิสัยทัศน์ของเราเกี่ยวกับเครื่องมือที่ใช้ AI ช่วยเหลือ ATCO ด้วยคำแนะนำในการแก้ไขข้อขัดแย้ง
2) ชมการสัมมนาผ่านเว็บที่จัดโดย EASA : “แนวทางความน่าเชื่อถือของ EASA AI: ปูทางไปสู่การรับรอง AI ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย | ยูโรคอนโทรล » ซึ่ง Béatrice Pesquet ได้นำเสนอความเชื่อมโยงระหว่างกฎระเบียบระดับสูงของยุโรปและความพยายามในการสร้างมาตรฐานในปัจจุบันสำหรับการรับรองระบบที่ใช้ AI ในอุตสาหกรรมการบิน นี่คือความพยายามร่วมกันของ EUROCAE WG-114 กับ SAE G-34