2023'te Yeni Nesil Olacak Otomobiller

2023'te Yeni Nesil Olacak Otomobiller

Kaynak Düğüm: 1774215
Bu makaleyi dinle

Bir arabanın ömrü ortalama yedi ila sekiz yıl sürer. Bu süreyi parçalara ayırarak dört farklı aşama gözlemliyoruz: giriş, büyüme, olgunluk ve düşüş. Döngü ortası yenileme, yaklaşık üç veya dört yıllık satıştan sonra olgunluk aşamasına ulaşır. Bu, ürünün büyük yatırımlar olmadan taze kalmasına yardımcı olur.

Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok önemli araba 2023'te yedi veya sekiz yaşında olacak. Bunların çoğu, 2015 ile 2016 arasında sunulan veya tanıtılan çok popüler modeller. Yakında bu araçların yeni nesillerini görecek miyiz? Üreticilere göre bölünmüş cevaplar aşağıdadır.

BMW Group

Gelecek nesil, BMW 5 Serisi 2023'ün en önemli sunumları arasında yer almalıdır. Mevcut G30 serisi, Ekim 2016'da görücüye çıktı ve böylece marka, bir sonraki ayeti gelecek yılın sonuna kadar sunabilirdi. Aynı şey Mini kardeşler için de geçerli. kulüp üyesi ve Taşralı.

Ford

Rağmen Ford orada olduğunu açıkladı yeni nesil bir Fiesta olmayacak, ikonik küçük araba Kasım 2023'te yedi yaşına girecek. Bu arada Amerika Birleşik Devletleri'nde halkın yeniyi görmesi bekleniyor. lincoln nautilus, ilk olarak Ocak 2015'te Lincoln MKX olarak tanıtıldı.

Volvo

olup olmadığı henüz belli değil Volvo amiral gemisini pazarlamaya devam edecek S90 bugün bildiğimiz sedan. Büyük İsveç sedanı Aralık 2015'te sunuldu ve aynı kaderi takip edebilirdi. XC90 tamamen elektrikli bir nesle geçiş yaparak. Aynı kader, istasyon vagonu versiyonunun da başına gelebilir. V90Şubat 2016'dan beri piyasada olan.

General Motors

GM'den bahsetmişken, Cadillac değiştirmek için zaten geç XT5, gelecek yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde sekiz yaşına girecek. Üzerinde Chevrolet Ancak cephenin yeni olup olmadığı henüz belli değil. Camaro nesil gelecek. bu Mustang Fighter, 2015 yılında bugünkü halini aldı ve söylentiler yıllarca devam etti. iptal olabilir Mevcut nesil çalışma bittiğinde.

Hala geleceği hakkında bir haber yok. Chevrolet Ekinoksu, şu anki nesli ABD'de Eylül 2016'dan beri piyasada. Hatırladığımız marka yakın zamanda Equinox EV'yi sundu. Bu nedenle benzinli versiyon birkaç yıl daha hayatta kalabilir.

Motor1 Numaraları Nesilleri

Hyundai-Kia

Güney Kore'de Hyundai Vurgusu / Kia Rio ikili yaşlanıyor ve hyundai önümüzdeki yıl en azından büyük pazarlarda her ikisinin de yerini alması bekleniyor.

Ayrıca Avrupa'da Hyundai i30, Eylül 2023'te yedi yaşında olacak. Kilit model olarak doğrudan bir varisi olmalı ki bunu önceden bazı teaser'larla görebildik.

Mercedes-Benz

Yeni nesil BMW 5 Serisi gibi Mercedes E Sınıfı rakip aynı zamanda 2023'ün en çok beklenen tanıtımlarından biri (mevcut nesil Ocak 2016'da sunuldu). İkinci nesil Mercedes GLC kupası geçen yaz "klasik" versiyonun piyasaya sürülmesinin ardından gelecek yıl da gelmesi bekleniyor.

Nissan

Japon cephesinde değişmeye mahkum ancak geleceği net olmayan üç ürün var. Birincisi Sonsuz Q60, ardından Nissan Maksimave son olarak, hepsi şu anda yaşam döngülerinin düşüş aşamasında olan Nissan Micra. bu Maxima'nın ABD pazarından ayrıldığı onaylandı 2023'ten sonra, ancak küresel durumu belirsiz. söylentiler Nissan Titan'ın 2024'ten sonra yaklaşan ölümü aynı zamanda tam boyutlu kamyon için büyük bir çıkış anlamına da gelebilir.

Motor1 Numaraları Nesilleri

Renault

Renault'da yeni bir Scenic'in zamanı gelmiş olmalı, ancak minivanın gelecek yıl gibi erken bir tarihte yeni bir nesil görüp görmeyeceği henüz kesin değil. Bu arada, Nisan 2016'da tanıtılan Koleos'un, yakın zamanda tanıtılan Austral'ın daha büyük bir versiyonuyla değiştirilmesi bekleniyor.

Stellantis Grubu

14 markalı Stellantis Group'un 2023'te yapacak çok işi olabilir. Alfa Romeo Giulia ve Stelvio sırasıyla yedi ve sekiz yaşına girecek Chrysler Pacifica, Ocak 2016'da sunulan ve makyajı Şubat 2020'de tanıtılan.

Daha da önemlisi, Haziran 3'dan beri piyasada olan ve yeni nesli Fransız markasının acil önceliklerinden biri olabilecek üçüncü nesil Citroen C2016'ün durumu.

Gelince emir, modellerinden üçü en az yedi yaşında olacak: Brezilya'da Mobi ve Toro ve Mayıs 2015'te tanıtılan Tipo. Cip pusulası Mevcut nesil Eylül 2016'da tanıtılmasına rağmen, yakın zamanda yeni bir nesil alması beklenmiyor.

İkinci nesilden daha fazlası, Maserati Levant'ıMart ayında yedi yaşına girecek olan , büyük bir yeniden biçimlendirme almalı. Son olarak, Peugeot'nun önceliği Eylül 3008'da tanıtılan 5008 ve 2016'in yeni nesilleri olmalıdır. Ancak şu anda bu cephede hiçbir şey kesin değil.

Jaguar Land Rover

The Jaguar F Temposu Eylül ayında sekiz olacak ve markanın kilit ürünlerinden biri olarak, yılın ilerleyen zamanlarında yeni jenerasyonun bazı ipuçlarını görmeliyiz. Ancak, muhtemelen bu bizim için geçerli olmayacak. Jaguar XFMart 2015'ten beri piyasada bulunan ve Land Rover Discovery, mevcut nesli Eylül 2016'da sunuldu.

Tesla

Kimse yeni nesil beklemiyor. Tesla Model X Eylül 2015'ten beri piyasada olmasına rağmen. Model 3 neredeyse eski, Mart 2016'da tanıtılıyor ama görünürde yeni nesil yok. Bunun yerine, küçük iyileştirmeler mağazada olabilir, çünkü Tesla ile yapıldı Model S 2012'den beri satışta olan.

toyota

İkinci nesil Hz. Toyota CHR mevcut neslin yedi yaşında olacağı 2023'ün ilk yarısında piyasaya çıkması bekleniyor. Hilux kamyonet gibi diğer daha küresel modeller Mayıs ayında sekiz yaşına girecek, bu nedenle markanın yakında yeni bir nesil sunma zamanı gelmiş olabilir, özellikle yakın zamanda yapılan yenilemeden sonra. Ford Ranger ve Volkswagen Amarok. Aynısı ABD pazarı için de olmalı TacomaOcak 2015'ten beri satışta olan.

Volkswagen Grubu

Volkswagen Grubu'nun şu anda ticari ömrünün gerileme aşamasına gelen 15 kadar modeli var.

En dikkate değer olanlar arasında Volkswagen TiguanEylül 2015'ten beri satışa sunulan Audi A4Haziran 2015'ten beri piyasada bulunan Audi Q5Eylül 2016'da tanıtılan ve Porsche PanameraHaziran 2016'da ikinci nesli kamuoyuna açıklanan.

gibi diğer modeller için Audi Q7, Seat Ateca, Skoda Kodiaq, Skoda Superb, Volkswagen Atlas, Ve Porsche 718, yıl içinde yeni ürünler de planlanmaktadır.

Motor1 Numaraları Nesilleri

Makalenin yazarı Felipe Munoz, Otomotiv Endüstrisi Uzmanıdır. JATO Dinamikleri.

Zaman Damgası:

Den fazla Sanayi