Livermore, California'ya Gelen 96 Elektrikli Kamyon İçin Şarj Deposu

Plato tarafından yeniden yayınlandı

İzleyiciler: 0

East Bay Community Energy, Alameda County ve on dört anonim şehir için Kaliforniya Körfez Bölgesi'nde topluluk tercihli enerji (CCE) programını yürüten, 1.7 milyondan fazla konut ve ticari müşteriye hizmet veren, kar amacı gütmeyen bir kamu kurumudur.

East Bay Topluluk Enerjisi (EBCE) yakın zamanda sıfır emisyonlu ağır hizmet kamyonlarına geçişi desteklemek için yeni bir finansman programı duyurdu. EBCE Yönetim Kurulu, 4.5 milyon dolarlık finansman sağlamayı onayladı Forum Hareketliliğisıfır emisyonlu kamyon çözümleri sağlayıcısı, Livermore, California'da yenilikçi bir elektrikli kamyon şarj deposunun geliştirilmesini desteklemek için. Forum Mobility, müşterilere sıfır emisyonlu kamyonlar ve "Bir Aylık Fiyata Ücretlendirme" sunarak filo operatörlerinin benimseme önündeki engelleri azaltıyor. Forum Mobility, şarj altyapısının inşası ve işletilmesinden sınıf 8 sıfır emisyonlu elektrikli kamyonların sunulmasına kadar Kaliforniya'da yük taşıma için erişilebilir sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığı çözümleri sunuyor.

Seçilen saha, Forum Mobility'nin, yükleri Oakland Limanı'na girip çıkan yük taşıyıcıları için inşa ettiği yeni elektrikli şarj depoları ağının bir parçası. EBCE kredisi, Livermore'da I-4.4'in hemen dışında 580 dönümlük bir alanda Forum'un Greenville Topluluk Şarj Deposu'nun geliştirilmesini destekleyecek. Depo aynı anda 96 kamyona kadar şarj etme kapasitesine sahip olacak. Tesis, gece/daha yavaş şarj için farklı boyutlardaki şarj cihazlarının yanı sıra kamyonları vardiyalar sırasında tekrar yola çıkarmak için daha hızlı olacak gündüz fırsat şarjı ile birlikte toplam 6.6 MW kurulu kapasiteye sahip olacak.

“East Bay Community Energy, Oakland'dan Tracy'ye temiz elektrik sağlıyor - ve şimdi Forum Mobility de aynı rotada temiz kamyon taşımacılığı sağlayacak. Forum Mobility'nin elektrikli kamyonları %100 yenilenebilir enerjiyle şarj etmesine ve topluluğumuzdaki zararlı emisyonları daha da azaltmasına yardımcı olmaktan heyecan duyuyoruz” dedi East Bay Community Energy CEO'su Nick Chaset.

“İklim eyleminde uzun süredir lider olan Livermore Şehri, sıfır emisyonlu mal hareketine geçişe öncülük etmekten gurur duyuyor. Aynı zamanda EBCE Yönetim Kurulu'nda görev yapan Livermore Meclis Üyesi Ben Barrientos, önemli, son teknoloji temiz şarj altyapısına ev sahipliği yapan I-580 yük koridorunun temizliğinin bizimle başladığını söyledi.

“Forum, ağır hizmet kamyonlarının elektriğe geçiş yapması için bir şarj depoları ağı kuruyor. EBCE ile olan bu ortaklık, Forum'un kamyon sahiplerine, operatörlere, taşıyıcılara ve filolara hızlı şarj sağlamasına yardımcı olacak" dedi Forum Mobility CEO'su ve kurucu ortağı Matt LeDucq. "Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'nun sıfır emisyonlu kamyonlar gerektiren yeni kurallarıyla Forum ve EBCE, şarj altyapısına ve sıfır emisyonlu kamyonlara geniş erişim sağlamak için çalışıyor."

US EPA'ya göre ağır hizmet araçları, ABD'de ulaşım sektöründen kaynaklanan karbon emisyonlarının %23'ünden, NOx'in %45'inden ve PM 57 kirliliğinin %2.5'sinden sorumludur; bu da farklı ırklardan olan topluluklar üzerinde orantısız etkiler yaratır. Sıfır emisyonlu araçlara geçiş, topluluklar için daha temiz hava, daha güvenli bir iklim ve kamyoncular için daha düşük kilometre başına maliyet anlamına gelecektir.

ECBE, Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'nun yakın zamanda Kaliforniya'nın tüm eyalet içi yük taşıma filosunun (yaklaşık 33,000 kamyon) 2035 yılına kadar sıfır emisyonlu olmasını gerektiren kuralları onayladığını ekliyor. Şarj altyapısı başarı için önemli bir bileşendir - Kaliforniya Enerji Komisyonu bunu tahmin ediyor Bunlara ve önerilen diğer araç düzenlemelerine uymak için Kaliforniya'nın 157,000 yılına kadar 2030 orta ve ağır hizmet şarj cihazına ihtiyacı olacak.

Tüm görseller Forum Hareketliliği.

Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!

CleanTechnica için bir ipucunuz mu var, reklam vermek mi yoksa CleanTech Talk podcast'imiz için bir misafir önermek mi istiyorsunuz? Burada bize ulaşın.

Lyten'i Yeni Lityum-Kükürt Pil Çağına Getiren Eski Tesla Pil Uzmanı — Podcast:

Ödeme duvarlarını sevmiyorum. Ödeme duvarlarını sevmiyorsun. Ödeme duvarlarını kim sever? Burada, CleanTechnica'da, bir süre için sınırlı bir ödeme duvarı uyguladık, ancak bu her zaman yanlış hissettirdi - ve oraya ne koymamız gerektiğine karar vermek her zaman zordu. Teorik olarak, en özel ve en iyi içeriğiniz bir ödeme duvarının arkasında yer alır. Ama sonra daha az insan okuyor! Sadece ödeme duvarlarını sevmiyoruz ve bu yüzden bizimkini bir kenara bırakmaya karar verdik. Ne yazık ki, medya işi hala küçük marjlarla zorlu, acımasız bir iş. Suyun üstünde kalmak hiç bitmeyen bir Olimpik meydan okumadır, hatta belki de — nefesi kesilmek - büyümek. Bu yüzden …

Yaptığımız işi beğendiyseniz ve bizi desteklemek istiyorsanız, lütfen her ay biraz katkıda bulunun. PayPal or Patreon ekibimizin yaptığımız şeyi yapmasına yardımcı olmak için! Teşekkür ederim!

reklâm