D-Orbit, ION Satellite Carrier için üçüncü görevini açıkladı

SAN FRANCISCO - D-Orbit, İtalyan firmasının In-Orbit Now (ION) Uydu Taşıyıcısının Haziran ayındaki uçuşunda üç yük taşımanın yanı sıra uyduları altı farklı yörüngeye taşımayı planlıyor.

D-Orbit'in Wild Ride adını verdiği üçüncü ION görevinin müşterileri arasında İspanya'dan Elecnor Deimos, Bulgaristan'dan EnduroSat ve Kuwaiti Orbital Space yer alıyor.

Ayrıca Finlandiya'nın Reaktor Space, Birleşik Arap Emirlikleri'nden Marshall Intech Technology ve Royal Thai Airforce, Hollanda uydu üreticisi ve uzay hizmetleri firması ISISpace'den bir QuadPack'te yükleri entegre ediyor.

D-Orbit CEO'su Luca Rossettini yaptığı açıklamada, "Pek çok teknik ilerlemenin yanı sıra, bu misyon bizim için önemli bir kilometre taşını işaret ediyor: 11 ülkeden şirket ve kurumsal organizasyonları içeren uluslararası bir işbirliği, şimdiye kadar sahip olduğumuz en büyüğü," dedi. "Bu, uzay ekosisteminin gerçekte ne kadar sınırsız olduğunun bir kanıtı. Hızlı genişlemesi ve yarattığı küresel hizmetler, Dünya'daki yaşamı önemli ölçüde iyileştirecek ve bu yeni on yıla, şu anda hayal bile edemeyeceğimiz şekillerde damgasını vuracak."

Görevin ilk aşamasında, D-Orbit, ION'dan salınmalarının zamanlamasını ve hızını kontrol ederek yedi uyduyu çeşitli yörüngelere salmayı planlıyor. D-Orbit, bu ticari son mil teslimat hizmetini ilk olarak Ekim ayında 12 Planet SuperDove Dünya görüntüleme uydusu ile gösterdi. Mayıs ayında ION, ikinci görevi sırasında 20 uyduyu konuşlandırdı ve manevralar yaparak irtifa ve eğimini değiştirebileceğini kanıtladı.

Yaklaşan Wild Ride görevindeki uydular yayınlandığında, D-Orbit barındırılan yükleri açmaya hazırlanır. Birincisi, İtalyan Stellar Projesi'nden bir optik iletişim cihazı olan LaserCube.

D-Orbit UK tarafından geliştirilen bir yörüngede bulut bilişim ve veri depolama hizmeti olan Next Nebula, Londra merkezli V-Nova'dan video sıkıştırma dahil yapay zeka ve makine öğrenimi tekniklerini gösterecek.

Worldfloods, ION'da barındırılacak başka bir makine öğrenimi yüküdür. Trillium Technologies'in Oxford Üniversitesi ve Avrupa Uzay Ajansı ile yürüttüğü bir ortaklık olan Frontier Development Lab tarafından geliştirilen Worldfloods, selleri tespit etmek ve acil durum müdahale ekiplerine sel haritalarını hızla iletmek için tasarlanmıştır.

Wild Ride görevinin son aşamasında, D-Orbit, bir birimlik bir küp şeklinde paketlenmiş ve yörüngede 3.6 metre kareye genişlemek üzere tasarlanmış bir deorbit yelken alt sistemi olan ADEO'yu konuşlandırmayı planlıyor. Yörüngeden Çıkarma Alt Sisteminin Mimari Tasarımı ve Testi anlamına gelen ADEO, sürüklenmeyi artırmak ve ION'un atmosferik yakımını hızlandırmak için tasarlanmıştır.

Atmosferik yeniden girişten önce D-Orbit, Dünya Dışı Zeka Arama, medya sanatçısı Daniela de Paulis ve İtalya'nın Ulusal Astrofizik Enstitüsü tarafından geliştirilen bir deney yapmayı planlıyor. D-Orbit haber bültenine göre SETI ve ortakları, simüle edilmiş uzaylı mesajlarını dünyanın dört bir yanındaki radyo teleskoplarına ileterek “evrendeki diğer yaşam türleri ile iletişim kurma olasılığı” hakkında fikir edinmeye çalışıyor.

D-Orbit görev kontrolörleri, şirketin bulut tabanlı görev kontrol yazılım paketi Aurora aracılığıyla görevi yönetecek ve yükleri çalıştıracak.

“Bu görev için çok heyecanlıyız; D-Orbit ticari direktörü Renato Panesi yaptığı açıklamada, gemideki çok çeşitli faydalı yüklerin, birçoğunun sürdürülebilir amaçları, yenilikçi zorlukları ve büyük teknolojik gelişmeleri hedefleyen tek görevlerinin amacı, bu görevi oldukça benzersiz kıldığını söyledi. .

D-Orbit, ION'yi Haziran ayında güneşle eşzamanlı yörüngeye taşımak için fırlatma aracını açıklamıyor.

SpaceX, Haziran ayında güneş ile senkronize yörüngeye özel bir araç paylaşımı görevi olan Transporter 2'yi sunmayı planlıyor.

D-Orbit, 2021'in dördüncü çeyreğinde dördüncü bir ION görevi başlatmayı planlıyor.

Kaynak: https://spacenews.com/d-orbit-wild-ride/