Elektrikli Bisikletleri ve Diğer E-Bike SSS'lerini Pedallamak Zorunda Mısınız?

Son birkaç yılda insanların yaşama ve çalışma biçiminde inanılmaz değişiklikler görüldü. sadece Nasıl onlar da çalışıyor, ama nerede - ve daha fazla insan evden çalışıp topluluklarında daha fazla zaman geçirdikçe, etrafta dolaştıkları yol da değişiyor. COVID-19 salgını başladığından beri, elektrikli bisiklet satışları patladı.

"patlama" ne anlama geliyor? Pazar araştırma şirketi NPD Group, e-bisiklet satışlarının 145'de 2020'a kıyasla %2019 arttığını söyledi.%65 artışla tüm bisiklet satışlarını geride bıraktı karantinalar sırasında. Onlar da yavaşlamıyor. 2021 için elektrikli bisiklet satışları, 64 yılının Ocak-Haziran ayına göre %2020 daha arttı ve RadPower ve Super73 Endüstri analistlerinin tahminlerine göre, şimdi ve 12 arasında yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde 2030 milyondan fazla elektrikli bisiklet satılacağını tahmin ettiği bir üretim artışına yüz milyonlarca dolar yatırım yaparak geleceğe daha fazla genişleme planlıyorlar.

Bu çok fazla elektrikli bisiklet ve nasıl çalıştıkları, ne kadara mal oldukları ve hayatlarımıza nasıl uyabilecekleri hakkında birçok soru. Başlayalım!

E-Bisiklet SSS | E-Bisiklet nedir?

En basit anlamıyla, bir e-bisiklet, onu itmeye yardımcı olan bir elektrik motoruyla donatılmış bir bisiklettir. Teoride kulağa ne kadar basit gelse de, pratikte birkaç farklı yolu vardır.

1. Pedal yardımı: "Pedal + elektrikli bisikletler" için bazen "pedelec" olarak adlandırılan pedal destekli bisikletler, en yaygın e-bisiklet türüdür ve tam olarak teneke üzerinde yazdığı şeydir. Siz pedal çevirirken, bir elektrik motoru bisikleti ileri doğru itmeye yardımcı olur. Hâlâ çalışıyorsunuz, muhtemelen aşina olduğunuz şekilde hala bisiklet sürüyorsunuz, ancak her vuruş sizi öncekinden daha hızlı bir şekilde gönderiyor.

Seri 1 Marka Direktörü Aaron Frank, "Bisiklete binmenin canını sıkıyor," dedi. Electrify Expo podcast'imde söyledi. Ve tepeler düz göründüğünde ve şehrin etrafından arabaları hiç terlemeden geçerken, aynı fikirde olmak zor.

2. Mopedler: 1970'lerin çocuğuysanız, bunların ne olduğunu zaten biliyorsunuzdur. Genellikle daha güçlü motorlara, daha yüksek hızlara sahip daha büyük elektrikli bisikletlerdir ve elbette onları pedal çevirebilirsiniz, ancak “saf” elektrik gücüyle güç verdiklerinde gerçekten kendilerine gelirler.

Bu moped tarzı e-bisikletlerin bazılarında motosikletler gibi çevirmeli kavramalı gaz kelebeği bulunurken, diğerleri, ZugoBike Rhino gibi, başparmak gazına sahip olun. Her iki sistem de benzer performans sunar, ancak deneyim çok farklıdır ve şu ya da bu şekilde güçlü bir tercihiniz olabilir. Hangi stili tercih edeceğinizden emin değilseniz, kesinlikle ikisini de deneyin.

3. E-bisiklet INO: Bunlar, elektrikli motosikletler veya bir çift pedalı olan Vespa tarzı scooterlar olan "yalnızca ismen" e-bisikletlerdir, ancak bunlar motosiklet sınıflandırmalarını ortadan kaldırmak veya özel lisans ihtiyacını ortadan kaldırmak için vardır, ancak birincil araç olarak değil itme gücü. Segway C80 bu kategoriye giriyor, yaklaşık 50 MPH Xion CyberX gibi (Yukarıda).

E-Bisiklet SSS | Elektrikli Bisikletler Ne Kadar Hızlı ve Ne Kadar Uzaklara Gidecek?

Bu cevaplaması zor bir soru çünkü dışarıda çok fazla çeşitlilik var. Görünüşe göre çoğu pedelec modeli - bütçe bodrum türü bile - 15-20 mil aralığında elektrik destekli menzil sunuyor ve Seri 1 MOSH / CITY gibi birinci sınıf bisikletler 50 mil menzil sunuyor. Her zaman olduğu gibi, bunun cevabı, bir bütün olarak elektrikli bisikletlere özgü her şeyden çok ihtiyaçlarınız ve bütçenizle ilgilidir.

Ne kadar hızlı gelince, daha çok aynı. Xion CyberX (yukarıda) ve KEK elektrikli bisikletler, nispeten kolaylıkla 50 MPH'ye ulaşabilir ve doğru koşullarda 50 milden fazla yol kat edebilir. Saf bir pedelec genellikle 20 veya 28 MPH'yi (eyaletinizdeki yasalara bağlı olarak) aşacaktır, ancak bu, onu devam ettirmek için yeterli kas sağlayabileceğinizi varsayar. Yine, buradaki geleneksel bilgelik, “uzaklara gidin, hızlı gidin, ucuza gidin… herhangi ikisini seçin” şeklindedir.

E-Bisiklet SSS | Farklı E-Bisiklet Türleri Var mı?

Evet, geleneksel bisikletler kadar çok sayıda elektrikli bisiklet türü vardır. Agresif bir dağ bisikletçisi misiniz? Bütçe seçenekleri var ve bir arabadan daha pahalı seçenekler. Sert çekirdekli bir roadie misiniz? Sizin için de bisikletler var.

Kendiniz için bir e-bisiklet almayı düşünüyorsanız, geçmişte gözünüze çarpan her türlü bisikletin bir e-bisiklet eşdeğeri vardır. Dahası, geçmişte ilginizi çekebilecek, ancak pratik olmayan veya erişilemeyen bisikletler, biraz elektrik desteği ile aniden erişilebilir hale gelebilir. Kargo ve yolcu bisikletleri kesinlikle bu kategoriye girer, ancak taşıtlar bile yararlanabilir katlanır elektrikli bisikletler o "son mil" yolculuğu için denemeyi ertelemiş olabilirler.

Hala istediğiniz bisikletin elektrikli bir versiyonunu bulamıyorsanız, ancak bir e-bisikletin vaat ettiği fikir ve özgürlük hissini seviyorsanız, dönüştürmek için her zaman yerel bir bisiklet mağazası bulabilirsin o bir e-bisiklete bisiklet. "Benim istediğimi kimse yapmaz"ın seni durdurmasına izin verme. İstediğin bisiklet orada!

E-Bisiklet SSS | E-Bisikletlerin Bazı Faydaları Nelerdir?

Bisiklete binmek, egzersiz yapmak, vücudunuzu hareket ettirmek, özellikle daha önce çok daha hareketsiz bir yaşam tarzı yaşadıysanız, her gün işe gidip geliyorsanız, muazzam faydalar sağlar.

Arkadaşlarımızdan biri, Deb Escher, bize hayatının e-bisikletlerle dönüştüğünü anlattı. Omurga ve diz ameliyatına yol açan ciddi bir kaza geçirdi ve yaralanmalarını iyileştirmesinin bir yolu olarak bisiklet sürmesi önerildi. Deneyim tamamen olumlu değildi - birçok insan gibi "ucuz" bir bisiklet aldı ve tamir ettiremedi - ama harika şeylere yol açtı ve Deb sonunda 30 kilo verdi, daha açık hava tipi bir insan oldu ve öyle bir e-bisiklet vaizi oldu ki, sonunda elektrikli bisikletlerle bir kariyer buldu. Şimdi RadPower'da pazarlama müdürü.

Böyle şeylerle motive olacak tipte değilseniz, bisiklet sürmenin yıkıcı doğasını düşünün. Sağlıklı bir bisikletçi olmak, “Satın alın, satın alın, satın alın!” diye bağıran sağlıksız, tüketimci yaşam tarzına karşı tam ölçekli bir isyandır. en yüksek ses seviyesinde. Gerçekten de, Euro Exim Bank, Ltd.'nin bir Genel Müdürüne atfedilen ve geniş çapta dolaşan bir alıntı var.

… ve evet, bunda bariz bir şekilde sahte/şehir efsanesi havası var, ama ne olursa olsun düşünülmesi gereken bir besin. Ve eğer iktidara doğruyu söyleme fikrini seviyorsanız, "tüketicilikten vazgeçmekten" daha etkili bir konuşma biçimi önermek zor.

Avantajlar, haklı olarak kendini beğenmiş bir üstünlük duygusuyla da bitmiyor. “Daha fazla bisiklet ve elektrikli bisiklete küresel bir geçiş, enerji kullanımını ve kentsel ulaşımdan kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını 10 yılına kadar yüzde 2050'a kadar azaltabilir” Ulaştırma ve Kalkınma Politikası Kurumu diyor (ITDP). “Toplum 24 trilyon dolardan fazla tasarruf edebilir.”

ITDP ayrıca, listelediğimiz bisiklet sürmenin sağlık yararlarını da hızlı bir şekilde tekrarlıyor. "Küresel olarak, dört yetişkinden biri ve her beş ergenden dördü yeterli fiziksel aktivite yapmıyor ve bu da onları kardiyovasküler hastalık için yüksek risk altına sokuyor." rapor ederler. "Düzenli bisiklet sürmek bu riski ve ayrıca kaygı, diyabet ve obezite gibi diğer durumların riskini azaltır. Yürümeye kıyasla işlere, okullara ve diğer yerlere erişimi 10 kat artırıyor.”

Gezegene faydaları daha da önemli olabilir. Enerji Araştırma Enstitüsü (TERI) tarafından yapılan bir araştırma,, "Ortalama 50 km'lik mesafenin altında otomobiller ve iki tekerlekli araçlar tarafından gerçekleştirilen iş seyahatlerinin %8'lik bir ikamesi, yıllık CO2 emisyonlarını 1 milyon ton azaltabilir." Ve bu sadece Hindistan'da! Burada ABD'de, Cynergy E-Bikes iddia ediyor"60'tan fazla e-bisikletin karbon ayak izinin, tek bir benzinle çalışan tek bir arabanın karbon ayak izine eşit olması gerekiyor. Kömüre daha fazla bağımlı olan eyaletlerde, bir arabaya kıyasla 20-30 e-bisiklet olabilir. Nasıl hesaplarsanız yapın, bir e-bisiklet fosil yakıtlardan gelebilecek elektrik kullansa bile, bir arabaya kıyasla yayılan CO2 miktarı çok küçük.”

E-Bisiklet SSS | E-Bisikletimi Yağmurda ve Karda Sürebilir miyim?

İyi haber şu ki kalite e-bisiklet pilleri ve motorları, oldukça aşırı hava koşullarına dayanabilir. Bunun nedeni, ABD'li alıcılar için bir oyuncak gibi görünse de elektrikli bisikletlerin dünya çapında milyonlarca insan için temel bir ulaşım çözümü olması ve sıcak, soğuk, yağmur ve karda çalışabilecek şekilde yapılmış olmalarıdır.

The kötü haber şu ki, kış koşulları bisikletler için de aynı derecede tehlikeli olabilir arabalar için olduğu gibi, ancak uygun adımları atarak bisikletçiler, iyi hazırlanmış bir sürücü kadar güvende olabilirler. Yerleşmiş bir kar tabakasını temizlemek için lastiklerinizde yeterli diş izi olduğundan emin olun ve fren mekanizmanızın donmadığını veya buz veya döküntü ile engellenmediğini kontrol edin. Kask giyin, hava koşullarına uygun giysiler giyin, bisikletinizin açıkta kalan metal yüzeylerine (yol tuzundan korumak için) püskürtebileceğiniz bir pas önleyici ürün alın, bazı sağduyulu savunma sürüş teknikleri kullanın, ve sen iyi olmalısın.

E-Bisiklet Sonuçları

Günün sonunda, e-bisikletler doğru müşteriye çok şey sunar. Şehir sakinleri ve banliyö sakinleri için etrafta dolaşmanın daha iyi bir yolu yoktur. En yakın Walmart'tan 20 mil uzakta çöldeyseniz? Yine de işi halledebilirler ama bu farklı bir değer önerisi, değil mi? Ne düşünüyorsun? Elektrikli bisikletler, Kuzey Amerika Batı Avrupa'ya daha iyi benzemeye başladıkça daha popüler olmaya devam edecek doğru koşullarda bir arabaya sağlam bir alternatif mi, yoksa e-bisikletler sadece geçici bir moda mı? Yorumlarda bize bildirin.

CleanTechnica'dan orijinal içerik.

 

CleanTechnica'nın özgünlüğünü takdir etmek ister misiniz? Bir CleanTechnica Üyesi, Destekleyen, Teknisyen veya Büyükelçi - veya bir patron Patreon.

 

 

---

reklâm

 

---

---

Kaynak: https://cleantechnica.com/2021/11/12/do-you-have-to-pedal-electric-bikes-other-e-bike-faqs/