Ford, 661,000 Explorer SUV'sini Geri Çağırdı

Ford Motor Co., 661,000 Explorer spor hizmet aracını geri çağırıyor çünkü tutma pimleri arızalanarak tavan raylarının ayrılmasına izin verebilir.

Geri çağırma şimdilik yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan SUV'ları kapsıyor. Explorer'ın yurt dışında satılan sürümlerinde etki edip etmeyeceğine henüz yanıt vermedi. Sorun, 2016'dan 22019'a kadar satılan SUV versiyonlarını kapsıyor.

Otomobil üreticisi yaptığı açıklamada, "Etkilenen araçlar, Siyah boyalı, Mutlak Siyah boyalı veya Gümüş boyalı tavan rayı kapakları ile Temel, Polis, XLT veya Spor donanım seviyesi ile yapılandırıldı" dedi.

NHTSA devreye giriyor

Explorer, Ford'un en tanınmış modellerinden biridir ve otomobil üreticisi sürüm sayısını genişletmek sunduğu. Ford'un orta boy SUV'si de son yıllarda bir dizi geri çağırmayla karşı karşıya kaldı. biri geçen Kasım ayında 375,000 kişiyle duyuruldu araçların.

Tavan rayı sorunu en az bir yıldır biliniyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, çatı raylarının sökülmesiyle ilgili 2020 rapor aldıktan sonra 11'nin başlarında bir soruşturma bildirimi yayınladı.

Tavan rayı sökülme olasılığı, “öngörülen düşük ayrılma olasılığı, bileşenin düşük kütlesi ve gevşek bir tavan rayı kaplamasının görsel ve sesli yollarla yüksek algılanabilirliği nedeniyle motorlu araç güvenliği için makul olmayan bir risk oluşturmadı, ” Ford, o sırada bir yanıtta söyledi.

Başlangıçta, 2016-2019 Explorer tavan raylarının garanti kapsamını 10 yıla veya 150,000 mil'e kadar uzatacağını söyledi.

Soruşturma geri çağırmaya dönüyor

Ancak NHTSA soruşturmayı hızlandırdı ve Ford'dan 30 Nisan'da geri çağırmayı kabul etmesini istedi. Şimdi planın ayrıntılarını sağladı.

Geri çağırma kapsamındaki Explorer modellerinden 620,483'ü Amerika Birleşik Devletleri'nde, 36,419'u Kanada'da ve 4,260'ı Meksika'da satıldı.

Ford, ayrılmış Explorer tavan raylarından kaynaklanan herhangi bir kaza veya yaralanmanın farkında olmadığını söyledi.

Sorun, gevşeyebilecek ve ardından tavan raylarının gevşemesine neden olabilecek sabitleme pimlerinden kaynaklanabilir.

En büyük Explorer hatırlaması değil

Yalnızca 19 Eylül 2014 - 3 Mart 2019 tarihleri ​​arasında üretilen Kaşifler etkilenmiştir. Bunlar, beşinci nesil SUV'nin makyajlı versiyonlarıdır. Otomobil üreticisi, 2020 model yılı için Explorer'ı tamamen yeniden tasarladı.

Ford Explorer'ın karşılaştığı en büyük geri çağırmalardan biri olsa da, en büyüğü 12 Haziran 2019'da duyuruldu. Bu, 1.2'den 2011'ye kadar üretilen 2017 milyon Kaşif'i kapsıyordu. askıya alma sorunları nedeniyle.

Araç sahiplerine geri çağırma posta yoluyla bildirilecek, ancak Ford Explorer sahipleri, istendiğinde 866 geri çağırma numarasını girerek 436-7332-21822 numaralı telefondan otomobil üreticisiyle iletişime geçebilir.

Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2021/05/ford-recalls-661000-explorer-suvs/