Hyundai ve SK, Gürcistan'daki Pil Tesisi İçin 5 Milyar Dolara Kadar Yatırım Yapacak

Hyundai ve SK, Gürcistan'daki Pil Tesisi İçin 5 Milyar Dolara Kadar Yatırım Yapacak

Kaynak Düğüm: 1781372
Bu makaleyi dinle

Hyundai ve SK On, Georgia, Bartow County'de bir EV pil fabrikası kurmak için ortak olacak. Tesise yapılacak yatırım 4 ila 5 milyar dolar arasında olacak ve tesisi 2025'te açmayı hedefliyorlar. Tesis tahmini olarak 3,500 yeni istihdam yaratacak. Bu lokasyondaki paketler, Hyundai'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fabrikalarına tedarik sağlayacak.

Hyundai, Gürcistan'da üretime büyük yatırımlar yapıyor. Ekim ayı itibariyle inşaat 5.54 milyar dolarlık bir tesiste devam ediyor Bryan İlçesinde. Hyundai, Kia ve Genesis markaları için araç üretimine XNUMX'da başlamalı. 2025'nin ilk yarısı. Üretim kapasitesi yılda 300,000 ila 500,000 araba arasındadır.

SK On, SK Innovation'ın lityum iyon pil yan kuruluşudur. Halihazırda Commerce, Georgia'da 2,000'den fazla kişiyi istihdam eden bir fabrikası var.

Hyundai niyetinde 11 yılına kadar 2030 yeni EV piyasaya sürmek. Bunlar arasında üç sedan, altı SUV, bir hafif ticari araç ve belirsiz bir “yeni tip model” bulunuyor. Ioniq 7 geçidi bunların arasında ve 2024'te geliyor.

Yakın vadede, Hyundai hazırlanıyor Ioniq 6 elektrikli sedanı piyasaya sürmek için. İki pille geliyor: 53.0 kilovat-saat ve 77.4 kWh. Tek motorlu, arkadan çekişli versiyon, daha büyük paketle 149 beygir gücü (111 kilovat) ve 258 pound-feet (350 Nm) tork veya 225 hp (168 kW) üretiyor. Dört tekerlekten çekişli araç, 320 hp (239 kW) ve 446 lb-ft (605 Nm) güç üretiyor. Şirket, aktarma organı konfigürasyonuna bağlı olarak 340 mil (547 kilometre) kadar bir menzil tahmin ediyor.

The Ioniq 5 N de ufukta. EV'nin daha sıcak versiyonunun 580 hp ile 620 hp (427 kW ve 456 kW) arasında olduğu bildiriliyor.

Hyundai ayrıca 2025 için yeni bir EV platformu üzerinde çalışıyor. Entegre Modüler Mimariyi çağırır. Bu temellerin, standartlaştırılmış bir kasa kullanılarak mevcut E-GMP kurulumundan daha fazla uyarlanabilir olduğu bildiriliyor. 9 akü sistemi ve 5 tip modüler motor. 2030 yılında şirket, katı hal pilleri destekleyen bir versiyon planlıyor.

Zaman Damgası:

Den fazla Teknoloji