Tedarik Zinciri Esnekliğini Artırma: Dijital Tedarik Zinciri Düzenleme Platformu Nasıl Yardımcı Olabilir?

Tedarik Zinciri Esnekliğini Artırma: Dijital Tedarik Zinciri Düzenleme Platformu Nasıl Yardımcı Olabilir?

Kaynak Düğüm: 1878323

2022 yılının sonuna yaklaşırken, tedarik zinciri ve lojistik yöneticileri önümüzdeki yılı gölgeleyen enflasyon, belirsizlik ve risklerle başa çıkmak için stratejilerini, planlarını ve bütçelerini hazırlamakla meşgul. Bu zorluklarla başa çıkmanın temel hedeflerinden biri, tedarik zinciri görünürlüğünün iyileştirilmesini ve tedarikçiler, taşıyıcılar ve diğer ticari ortaklarla daha güçlü ve daha şeffaf ilişkiler geliştirmeyi de içeren tedarik zinciri esnekliğini artırmaktır. Şirketler bu hedeflere ulaşmak için şimdi hangi adımları atmalı? Teknoloji bu sürecin ayrılmaz bir parçası mı? Bunlar, Pazarlamadan Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Jerome Roberts ile tartıştığım temel sorular. Blume Küresel, Içinde Talking Logistics'in son bölümü

Tedarik Zinciri Stratejilerini Yeniden Düşünmek

Tartışmamıza Jerome'a ​​şirketlerin 2023 planlarken ne düşünmeleri gerektiğini sorarak başladım. Jerome, son birkaç yılın, COVID-19 salgını, Ukrayna'daki savaş ve diğer birçok aksaklık ve zorluğun bizi zorladığı için çok zor geçtiğini belirtiyor. Tedarik zinciri yöneticilerinin hem kârlılık hem de kârlılık büyümesi için tedarik zinciri stratejilerini yeniden düşünmeleri gerekiyor. Dikkate alınması gereken üç faktör sunuyor.

İlk olarak Jerome, çeşitli ulaşım ve üretim modlarında tedarik zinciri görünürlüğünü hedefleyen yazılım sistemlerinin çoğalması hakkında yorum yapıyor. Bu sistemler genellikle birbirleriyle kolayca iletişim kuramaz, bu da kör noktalara neden olur ve genel görünürlük açısından sinir bozucu çabalara neden olur. Bu nedenle, bu çeşitli sistemleri birleştirmek ve uçtan uca tedarik zinciri görünürlüğü için bir platforma yatırım yapmak maliyet, hizmet ve esneklik avantajları sağlayabilir.

Jerome, "Hepimiz görünürlüğün önemli olduğunu biliyoruz" diyor. “Günün sonunda, ön camdan dışarı bakmadan araba kullanamazsınız. Ama daha önemli olan aslında çarkı çevirmek ve doğru dönüşleri yapmaktır. [Gördüklerinize dayanarak] gerçekleştirdiğiniz eylemler daha önemlidir.”

İkinci olarak Jerome, tedarik zincirindeki aksaklıkların ve sıkışıklığın gözaltı ve demuraj ücretlerini artırdığını ve bunun da kısa sürede sonuçları etkileyebileceğine dikkat çekiyor. Bu ücretler hakkında görünürlük sahibi olmak ve bunları azaltmak için harekete geçmek, önemli miktarda para söz konusu olduğundan önemli olacaktır.

Üçüncüsü Jerome, şirketlerin taşıyıcı seçimi yoluyla maliyetleri düşürme ve müşteri hizmetlerini iyileştirme konusunda önemli fırsatlara sahip olduğunu öne sürüyor. Özellikle olası bir durgunluk sırasında maliyetler ile hizmetin dengelenmesi önemli olacaktır.

Görünürlük Nihai Hedef Değildir

Jerome'un ilk noktasını takip ederek ona, yirmi yılı aşkın süredir görünürlük üzerine odaklandıktan sonra, şirketlerin tedarik zinciri görünürlük çözümlerinden değer elde etme konusunda ne durumda olduklarını sordum. 

Jerome şunu belirtiyor: "Amaç uçtan uca görünürlük elde etmek değil, önemli olan bu bilgiyle ne yaptığınızdır. Şirketler son üç yılda görünürlüğü artırmaya zorlandı ve bu iyi bir şey. Ancak şimdi, planlamayı geliştirmek için elde edilen içgörülerden nasıl yararlanırsınız veya gözaltı ve demuraj ücretleri gibi maliyetleri azaltmak ve aynı zamanda aksaklıkları azaltmak için transit görünürlükten yararlanmak için yapay zeka ve makine öğrenimini nasıl kullanırsınız? Otomatik eylemlere görünürlüğün ötesine geçmelisiniz. Elektronik tablolarla elde edemeyeceğiniz fırsatların olduğu yer burasıdır."

OSRA 2022'yi Anlamak

Okyanus taşımacılığında yaşanan gecikmeler ve liman sıkışıklığı son iki yıldır gündemde olan konular arasındayken, alıkoyma ve sürastarya masrafları nakliyatçıların ilk akla gelen konuları arasında yer alıyor. Okyanus Taşımacılığı ve Reform Yasası (OSRA) şirketlere bu masraflarla başa çıkma olanağı sağlar. Jerome, "Burada neler olduğunu anlayarak paradan tasarruf etmek için doğrudan sonuca giden pek çok fırsat var" diyor. "Bekleme sürelerini ve çeşitli terminallerde neler olup bittiğini anlamak için teknolojiyi kullanmak, gerçek zamanlı karar verme yoluyla maliyetleri ve gecikmeleri azaltmak için çok büyük meyve fırsatları sunuyor."

İş Ortağı Şeffaflığını Geliştirme

Pandeminin hızla açığa çıkardığı şeylerden biri, tedarik zincirindeki çok sayıda tedarikçiye yönelik şeffaflık eksikliğiydi. Jerome, bu tedarikçilere yönelik kör noktaların, COVID nedeniyle kapanmalar meydana geldiğinde birçok şirketi şaşırttığını ve bunun da büyük tedarik kesintilerine yol açtığını belirtiyor. "Tedarikçi görünürlüğündeki yeteneklerin desteklenmesi, yalnızca şirketlerin sorunları gerçek zamanlı olarak azaltmasına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda güvenlik açıklarını ortaya çıkaracak ve böylece şirketlerin gelecekteki sorunları önlemek için fazlalıklar ekleyebilmesini sağlayacak" diyor. “Dayanıklılığın inşa edildiği yer burasıdır.”

%100 Dijitale Geçiş

Tedarik zinciri yöneticilerinin son iki yılda ileriye yönelik uygulamaları gereken öğrendiği en büyük ders nedir? Jerome'un kısa yanıtı "%100 dijital" oldu. Bu ne anlama gelir? Bölümün tamamını izleyin Jerome'un açıklaması ve sohbetimiz sırasında paylaştığı diğer görüşler ve tavsiyeler için teşekkür ederiz. Daha sonra bir yorum göndererek ve bakış açınızı paylaşarak sohbeti sürdürün.

Zaman Damgası:

Den fazla Konuşan Lojistik