Depoları daha üretken ve daha adil hale getirmek

Kaynak Düğüm: 1132831

Lojistik İşletmesiDepoları daha üretken ve daha adil hale getirme

Dağıtım ve sipariş karşılama operasyonlarının gerçekleştirilmesi için artan bir baskı var - ancak iş gücü mevcudiyeti her zamankinden daha sıkı. İşletmeler kapasiteyi nasıl artırabilir ve yine de personel için daha adil bir sonuç sağlayabilir? Birleşik Krallık işgücü yönetimi yazılım şirketi Direktörü Dave Morris, Vitesse, açıklar.

“On yıllardır kabul edilemez işsizlik oranlarından endişe duyan bir ulus için, geniş sanayi ve ticaret alanlarının ciddi işgücü kıtlığı yaşadığı fikri bir sürpriz. Ancak bu çok doğru ve hiçbir yerde lojistik ve dağıtım sektöründen daha fazla değil. Sürücülerden gümrük memurlarına ve özellikle depo operasyonlarında ülke genelinde ve yönetim kurulu genelinde kıtlıklar var.

“Ulusal İstatistik Ofisi'nden alınan veriler, Temmuz ayında lojistik sektöründeki açık pozisyonların Covid öncesi normdan %338 daha yüksek olduğunu gösterdi.

“Salgın yardımcı olmadı. 14,000'den fazla AB mal sürücüsü [Birleşik Krallık'tan] eve döndü, ancak bu, antrepo operasyonlarından ayrılan AB vatandaşlarının sayısıyla karşılaştırıldığında çok küçük (bunun için kesin sayıları belirlemek zor). Birçok personel Covid'den veya uzun vadeli etkilerinden muzdarip, kendi kendini izole ediyor veya korkunç "pingdemiye" yakalanmış durumda.

“Ancak lojistik sektöründeki personel bulma sorunu, Covid'den çok daha derin köklere sahip ve uzun süredir inşa ediliyor. Birçok AB vatandaşı kendi ülke ekonomilerini daha çekici bulurken, pandemi öncesinde ulusun deneyimli operasyon personelinden yoksun olduğu tahmin ediliyordu. Örneğin Polonya'da işsizlik oranı, Batı Avrupa'nınkilere yaklaşan kazançlarla gelişmiş bir ekonomide elde edebileceğiniz sıfıra yakındı.

“Demografik olarak, işgücüne katılan gençlerin sayısı bir süredir düşüyor. Eve teslimatın yükselişi ve konser ekonomisinin bir etkisi oldu - Birleşik Krallık'taki genel beceri eksikliği çok daha çekici seçenekler olduğu anlamına gelirken, neden gecelerinizi bir dağıtım merkezinin mezarlık vardiyasında eşya toplamak veya kutuları paketlemek için harcıyorsunuz? ? “

e-ticaretin talepleri

“Buna karşı depo personeline olan talep katlanarak artıyor. Covid tarafından hızlandırılan, ancak zaten iyi durumda olan tüm e-ticaret patlaması, hem ihtiyaç duyulan depolama alanı miktarını hem de daha kritik olarak, palet yüküyle malları içeri ve dışarı taşımak olarak depolardaki faaliyet miktarını turbo şarj etti. tek tek öğelerin toplanması, paketlenmesi ve iade edilmesi ile değiştirilmiştir.

“Mevcut depo personeli bulmanın zorluklarına ek olarak, birçok sektörde mallara olan talep giderek artan bir şekilde 'dikenli' hale geldi. Zirveler artık sadece tahmin edilebilir Noel veya Paskalya dönemleriyle ilişkilendirilmiyor, artık çok daha sık ve abartılı hale geliyor, Twitter'da rastgele bir açıklama gibi beklenmedik olaylar tarafından tetikleniyor. Sosyal medya ve e-ticaret, markaların talebi yönetmesini çok daha zor hale getirerek, depo ve sipariş karşılama operasyonlarını planlayanlar için bir baş ağrısı yaratıyor.

“Otomasyon cevabın bir parçası olabilir, ancak kendi sorunlarını da beraberinde getiriyor – gerçekten dönüştürücü olacak otomasyon unsurlarını nasıl tanıyabiliriz ve otomasyonu bazen deneyimsiz bir manuel işgücüyle ne kadar güvenli bir şekilde entegre edebiliriz? Ayrıca, bazı otomatikleştirilmiş çözümlerin hızla ölçeklenmesi zor olabilir, bu da genellikle ya asla gerçekleşmeyecek hacimlerle başa çıkmak için aşırı spesifikasyona ya da yönetimi zor olabilen karmaşık hibrit çözümler geliştirmeye yol açar.

“İstihdamın önünde gerçek engeller var: depolar ve dağıtım merkezleri genellikle otoyolun yakınında yer alıyor, toplu taşımayla yetersiz hizmet veriyor ve özellikle geceleri değil - çoğu deponun en aktif olduğu zamanlarda. İşgücü kıtlığı saatlik ücretleri asgari ücretin oldukça üzerine çıkarsa da, genç bir kişinin bir dizi tekerleği çalıştırması ve sigortalaması çoğu zaman yeterli değildir ve potansiyel çalışanların bu fırsatları değerlendirememesinin başka sosyal ve yerel nedenleri olabilir.

“Bir başka zorluk da, depo işlerinin sıkıcı, tekrarlayan, fiziksel olarak zorlu, düşük ücretli ve sınırlı beklentilere sahip olduğuna dair yaygın olarak kabul edilen algıdır - bunların hiçbirinin doğru olması gerekmez, ancak bunlar yaygın olarak tutulan endişelerdir. Bir sipariş toplama robotu tedarikçisi tarafından yakın zamanda yapılan bir ankette, mevcut depo personelinin yalnızca %8'i işi emekliliğe kadar görmeyi öngördü; En çok belirtilen nedenler, işin fiziksel doğası, her zaman az sayıda personel olması ve daha hızlı çalışmak için amansız baskıdır.

“Birçok işletme, depo rollerini daha çekici hale getirmek için saatte 1-2 sterlin fazladan ödemeyi sürdürecek kâr marjları için çalışmıyor. Ayrıca, primi karşılayabilen diğer işletmelerle birlikte bir kümede bulunuyorlarsa, en iyi personel en iyi oranları ödeyen işletmelere göç edeceğinden, bu zaten zor olan bir durumu daha da zorlaştırır. Bu ortamda rekabet edebilmek için, artan ücretin en iyi performans gösteren personele hedeflenmesi ve artan üretkenlik yoluyla yapılan tasarruflardan finanse edilmesi gerekir. Ne yazık ki, çok az işletme, çıktıdan ziyade iş içeriğine dayalı, ulaşılabilir, denetlenebilir, kendi kendini finanse eden ve matematiğe dayalı adil bir performansa dayalı ödeme planı uygulamak için gereken bilgilere sahiptir. “

Akıllı iş gücü yönetimi

"Yine de daha cesaret verici bir bulgu, sektörde olmayanların %32'sinin bu sorunlar çözülürse bunu dikkate alacaklarını söylemesidir. Bu sorunları ve daha geniş kapsamlı işe alma ve elde tutma sorununu ele almak için depo operatörleri, Vitesse gibi gelişmiş işgücü yönetim sistemlerine (LMS) yatırım yapmayı düşünmelidir.

“İş, iyi anlaşılmış görevlere ve iş akışlarına karşı işgücü kaynaklarını uygun şekilde yöneterek ve tahsis ederek, üretken olmayan fiziksel faaliyetleri azaltabilir, personel düzeylerinin gereken görevlere ve çıktılara uygun olmasını sağlayabilir ve üzerinde anlaşmaya varılan ve ulaşılabilir hedefler ve adil performansa dayalı ücret – bunların tümü, personelin elde tutulmasını ve söylendiği zaman işe alımları iyileştirecektir. Ek olarak, geliştirilmiş üretkenlik, özellikle yoğun zamanlarda ekstra işgücü bulma ihtiyacını azaltarak, depo üretim kapasitesini artıracaktır.

“Vitesse, hangarlarını, kamyonlarını ve kutularını gerçekten bilen kişiler tarafından zorlu lojistik operasyonlar için özel olarak oluşturulmuş bulut tabanlı bir LMS'dir. Kritik olarak, sistem tasarımının dayanağı, geleneksel depolamada işe yaramış olabilecek basit zaman ve hareket yaklaşımının günümüzün yoğun sipariş karşılama merkezleri için umutsuzca yetersiz olduğunun kabulüdür. Bu operasyonlar, mağazalardan çok fabrikalara benzer ve karmaşık manuel görevlerle ilişkili adımların ve maliyetlerin akıllıca anlaşılmasını gerektirir.

“Basitçe söylemek gerekirse, yöneticiler artık verimi saatlere bölüp tüm görevlerin aşağı yukarı aynı emek içeriğine sahip olmasını umamazlar. Bir dağıtım merkezindeki bir 'seçme' 30 veya daha fazla zaman etüdü öğesi içerebilir. Bunlardan bazıları gereksiz olabilir veya belki de daha verimli olması için yeniden sıralanabilir veya başka bir yere yerleştirilebilir. Vitesse, bu görevleri hassaslaştırmak ve süreçten atıkları çıkarmak için kullanılabilir.

“Vitesse, seyahat akışlarını ve işletim prosedürlerini yakalar ve deponun matematiksel bir modelini oluşturmak için endüstri mühendisliği tekniklerini ve gelişmiş istatistiksel uygulamaları kullanır. Vitesse'nin elde ettiği veriler Değer Akışı Eşleme'ye beslenebilir ve bu, bir görevin veya sürecin hangi öğelerinin değer kattığını veya alternatif olarak gereksiz maliyeti belirlemek için kullanılabilir. Bu da süreç ve iş akışı verimliliklerini artırabilir.

“Modern depoya yönelik talepler neredeyse saat başı değiştiğinden, üretkenliği en üst düzeye çıkarmak ve maliyeti en aza indirmek için insan kaynaklarının en iyi nasıl kullanılacağını anlamak giderek daha önemli hale geliyor. Vitesse, gerçek zamanlı olarak eyleme geçirilebilir içgörüler ve maliyet tasarrufu sağlayan hayati bir araçtır.

“Ortalama olarak Vitesse müşterileri, işçilik maliyetlerini %10 oranında azalttı.

“Belki daha da önemli olan bu sistem, performans değerlendirmesi ve adil ücretlendirme için temel sağlar. Dahası, adil olarak görülebilir ve kabul edilebilir ve tartışma yaratmadan tüm takımlara uygulanabilir. Bu yaklaşım, ekstra çabanın gerektiği gibi ödüllendirildiğini gören, işine daha bağlı ve başka bir yere gitme olasılığı daha düşük olan daha mutlu çalışanlar sağlar. Güvenilir işgücü verileri ayrıca daha fazla eğitim veya desteğin istenebileceği alanları ortaya çıkarabilir ve özellikle de bunun kazanca nasıl dönüşeceğini görüp anlayabildiği için işgücünü süreç iyileştirmeye dahil etmek için kullanılabilir.

“Daha bilinçli işgücü yönetimi, işlerin, yeterli zaman ve işçiliğe izin verildiğinden emin olarak planlanabileceği, acele işlerden kaynaklanan hasar ve hataları büyük ölçüde azaltacağı ve teslimat tarihlerini kaçırma riskinin azaltılmasına yardımcı olacağı anlamına gelir. “

Daha iyi yatırım kararları

“Daha stratejik olarak, Vitesse'nin sağladığı analiz, otomasyonun tanıtılacağı en uygun ve uygun maliyetli alanları ortaya çıkarabilir ve daha iyi yatırım kararlarına katkıda bulunabilir. Örneğin, "maldan kişiye" otomasyona geçiş önemli bir yatırım olabilir ve bu nedenle bunun zamandan ve işçilikten nerede tasarruf sağlayacağı ve nerede olmayacağı konusunda sağlam bir anlayışa sahip olmak önemlidir.

“Vitesse, genellikle 6-8 hafta içinde elde edilen kurulum, test ve 'yumuşak başlatma' ile en yaygın olarak kullanılan Zaman ve Devam, WMS ve ERP sistemleriyle kolayca entegre olacak şekilde tasarlanmıştır. Personel, bir günde sistem hakkında kullanılabilir bilgi edinebilir ve bir hafta veya daha kısa sürede tamamen yetkin hale gelebilir. Bu, 3. çeyreğin ortalarında Vitesse'ye taahhütte bulunan bir işletmenin, Noel zirvesinden çok önce avantajlardan yararlanabileceği anlamına geliyor.

“Bu sektördeki işgücü sıkıntısı geçici bir olgu değildir. Giderek azalan ve değerli olan insan kaynaklarından en iyi şekilde yararlanmak, lojistik sektöründeki çoğu işletme için şimdiden kritik bir konu haline geldi. İşgücünü adil ve akıllıca yönetenler, personeli çekmek ve elde tutmak için daha iyi bir konumda olacak ve işletmenin rekabet avantajı kazanmasına veya sürdürmesine yardımcı olacaktır. “

Kaynak: https://www.logisticsbusiness.com/it-in-logistics/making-warehouses-productive-fairer/

Zaman Damgası:

Den fazla Lojistik Business® Dergisi