Motorlu Taşıt Ölümleri 2'de %2022 Düştü

46,200'de ABD karayollarında 2022'den fazla insan öldü, bu 2'e kıyasla %2021'lik bir düşüş. Düşüş, Amerikalıların geçen yıl bir öncekinden daha fazla araba kullanmasına rağmen geliyor.

Rakamlar, Ulusal Güvenlik Konseyi'nin altı aylık tahmininden geliyor. Federal kurumlardan nihai sayı önümüzdeki haftalarda gelecek, ancak NSC geçen yıl hareket halindeki bir araçta 46,270 kişinin öldüğüne inanıyor. Bu, 46,980'deki 2021'den düştü. 

2022'de kilometre, 0.9'e göre %2021 arttı ve 9.2'ye göre %2020 arttı. Kuruluş, 2022'de tahmini kilometre ölüm oranının, 1.46'deki 100'den %2.7 düşüşle ve 1.50'ye kıyasla sabit kalarak, kat edilen 2021 milyon araç mili başına 2020 olduğunu kaydetti. 

NSC başkanı ve CEO'su Lorraine Martin, "Sürücüler ve yolculardan yayalara ve bisikletçilere kadar her yaştan yol kullanıcısı ABD'de önlenebilir kazalarda ölüyor" dedi. "Kelimeler önemlidir ve ülke olarak hiçbir aracın olmadığını öğrenmemiz ve anlamamız gerekiyor. kazalar. 

“Amerika yollarında meydana gelen her kaza tamamen önlenebilir ve kabul edilemez. İnsanların hata yapacağını ve bu hataların maliyetinin ciddi yaralanma veya ölüm olmaması gerektiğini anlayarak, topluluklarımızda tasarlama ve hareket etme konusundaki düşünce şeklimizi değiştirmeliyiz.”

Düşük rakamlar yanıltıcı mı?

Yıldan yıla iyileşmeye rağmen, NSC, yalnızca 2020 ölümün meydana geldiği 42,339'den bu yana sayıların önemli ölçüde arttığına dikkat çekiyor. 2022 rakamı ise %9.2 artış. Kilometre ölüm oranı, 21.7'daki (2019) COVID öncesi normale göre hala %1.2 arttı ve bu da NSC'nin güvenliği artırmak için daha fazla çaba sarf etmesi çağrısında bulunmasına neden oluyor.

AAA'nın bir raporu, son birkaç yıldır hız yapma, kırmızı ışıkta geçme, uykulu araç kullanma ve engelliyken araç kullanma dahil olmak üzere birçok güvensiz sürüş davranışının arttığını ortaya koydu. 

AAA Trafik Güvenliği Vakfı'nın yönetici direktörü David Yang, "Riskli sürüş davranışına giren ABD sürücülerinin sıklığındaki tersine dönüş rahatsız edici" dedi. 

"Sürücüler, hız yapma ve araç kullanmanın engelli olması gibi direksiyon başındaki belirli faaliyetlerin güvenli olmadığını kabul etse de, çoğu yine de bu faaliyetlerle meşgul. Tehlikeli araç kullanma davranışlarının ciddi sonuçlarının farkında olmalı ve rotamızı değiştirmeliyiz.”

Durumlar nasıl gerçekleştirildi?

Ulusal düzeydeki düşüş, kısmen karayolu güvenliğini artırmayı amaçlayan çeşitli hibeler ve diğer programlardan dolayı bazı eyaletlerin iyileştirmeler yapmasının bir sonucudur.

Sekiz eyalet ve Columbia Bölgesi, Konseyin ön tahminlerine göre trafik ölümlerinde %2022 veya daha fazla düşüş görerek 10'de sıfıra doğru adım attı: Oklahoma (%-25), Idaho (%-19), Rhode Island (- %17), Columbia Bölgesi (%-15), Batı Virginia (%-15), Montana (%-14), Minnesota (%-12), Güney Dakota (%-12) ve Arizona (%-10).

Eşzamanlı olarak, geçen yıl 10 eyalette ölümlerde %14 veya daha fazla artış yaşandı: Alaska (%+27), Hawaii (%+24), Wyoming (%+20), Maine (%+20), New Hampshire (+19) %), Delaware (%+19), Connecticut (%+17), Nebraska (%+16), Washington (%+14) ve Indiana (%+14). 

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/motor-vehicle-deaths-dropped-2-in-2022/