F-35A'nın Son Testler Sırasında Tonopah Test Menzili Üzerine İki B61 Nükleer Bomba Attığının Yeni Videosu Yayınlandı

Görüntüler, iki B35-61 sahte nükleer bomba ile son F-12A Tam Silah Sistemi Gösterisini (FWSD) gösteriyor.

Daha önce detaylı olarak bildirdiğimiz gibi geçenlerdeF-35 Ortak Program Ofisi bu ayın başlarında, F-35A'nın, havadan teslim edilen bir uçaktan nükleer tasarım sertifikası almak için "mezuniyet" uçuş testi tatbikatı olarak kabul edilen B61-12 ile ilk Tam Silah Sistemi Gösterisini başarıyla gerçekleştirdiğini duyurdu. platform.

Gösteri, Tonopah Test Menzilinde iki B35-422 Müşterek Test Varlığını serbest bırakan 53. Test ve Değerlendirme Grubunun bir parçası olan 61. Nevada, Nellis AFB'den havalanan iki uçak 12 mil uçtu ve Sandia Ulusal Laboratuvarları'nın Tonopah Test Aralığında iki ayrı yüksek kaliteli, nükleer olmayan sahte B160-61 JTA damlası gerçekleştirdi.

“NATO'nun Ocak 35 ihtiyaç tarihini karşılama yolunda devam eden” “F-2024A nükleer sertifikasyonunu elde etme yolunda önemli bir kilometre taşı” olan test, 21 Eylül 2021'de gerçekleştirildi. Lightning II henüz tam olarak sertifikalandırılmamıştı. gerçek dünya nükleer operasyonlarını yürütmek, bu Tam Silah Sistemi Gösterisinin başarıyla tamamlanması, F-35A'nın ilk nükleer sertifikasyon çabası için uçakta yapılan testleri tamamlar. Nükleer sertifikalandırma iki aşamaya ayrılmıştır: nükleer tasarım sertifikası ve nükleer operasyonel sertifika ve bu test ilk aşamayı tamamlamıştır. Tam olarak onaylandıktan sonra F-35A, nükleer silahı dahili silah bölmesinde taşıyan tek DCA (Çift Yetenekli Uçak) olacaktır: F-16, F-15E ve Tornado dahil olmak üzere diğer tüm taktik uçaklar nükleer bombayı üzerinde taşır. dış direkler.

En son test etkinliği 4 Ekim'de yayınlandı, ancak asıl sürümün videosu DVIDS ağında yalnızca 29 Ekim 2021'de yayınlandı: gerçi bu ilk kez bir F-61A'dan düşen B35 çıktı, Görüntüler, dahili silah bölmesinin açılmasını, bombanın serbest bırakılmasını ve Düşük Gözlemlenebilirliği elde etmek için bölme kapılarının hemen kapatılmasını gösterdiği için ilginçtir.

Ardından, bomba uzunlamasına ekseninde dönmeye başlarken sarmal bir şekil oluşturan tırmıklar ile iniş sırasında ateş eden iki dönüşlü roket motorunu da izleyebilirsiniz: bunlar bombanın alçalması sırasında stabiliteyi artırmak ve doğruluğu artırmak için kullanılır (bir 30 m Dairesel Hata Olasılığı bildirdi - nükleer mühimmatla ilgili olduğunda doğruluk büyük bir sorun olmasa da).

Daha önceki yazılarımızda açıkladığımız gibi göre: “B61, 50 yıl önce hizmete girdi ve dört eski bomba varyantını, B61 -3, -4, -7 ve -11 modlarını B61-12'de birleştirmek ve değiştirmek için bir Ömür Uzatma Programından (LEP) geçti. . Yenilenmiş B61-12, daha büyük B83'ün kullanımdan kaldırılmasına izin verecek ve envanterde kalan tek yerçekimi teslimli nükleer bomba olacak. Bomba, değiştirdiği modeller gibi daha büyük savaş başlıkları (varyantlara bağlı olarak 0.3 kilotona ulaşabilen) yerine, 1.5 kiloton, 10 kiloton, 50 kiloton ve 400 kiloton olduğu bildirilen dört verim seçeneğine sahip düşük verimli bir nükleer savaş başlığı taşıyacak. ”

“12 fit, 825 kiloluk bomba, bir Ataletsel Navigasyon Sistemi (INS) hassas yönlendirme paketi içeren Boeing tarafından üretilen yeni bir kuyruk tertibatı sayesinde, balistik veya güdümlü yerçekimi düşürme modlarında havadan teslim edilmek üzere tasarlandı. ve iniş sırasında bombanın uzunlamasına eksenindeki dengesini artıran iki dönüşlü roket motoru. LEP'nin B61'in doğruluğunu o kadar arttırdığı söyleniyor (orijinal 30 m yerine 100 m Dairesel Hata Olasılığı ile), yerini aldığı çok daha güçlü silahlarla sertleştirilmiş hedeflere karşı aynı yeteneğe sahip olacak.”

Bu arada, NATO yıllık nükleer caydırıcılık tatbikatını yeni gerçekleştirdi, “kararlı öğlen“, bu yıl DCA uçakları ve misyonunu destekleyen nükleer olmayan uçaklarla Güney Avrupa'da gerçekleşti. SNOWCAT (Nükleer Harekatın Konvansiyonel Hava Taktikleri ile Desteklenmesi) programı, İtalya'daki Aviano AB ve Ghedi AB'ye dağıtıldı.

David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir serbest gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist” in kurucusu ve editörüdür. 1996'dan beri, Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaşı kapsayan pek çok başka dergi de dahil olmak üzere dünya çapında büyük dergilerde yazılar yazdı. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den haber yaptı ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nin eski 2. Lt.'si, özel pilotu ve Bilgisayar Mühendisliği mezunu. Dört kitap yazdı.

Source: https://theaviationist.com/2021/10/29/new-video-f35-b61-ttr-released/