Snafus, Nissan Ariya EV Üretimini Azalttı

Yakın zamanda yerel Nissan bayinizde yeni Nissan Ariya elektrikli araç selini aramayın.

Bir Reuters raporuna göre, yeni Ariya elektrikli aracın yüksek teknolojili üretim hattındaki sorunlar, şirketin planlanan geri dönüşünün bir parçası olarak aracın teslimatını yavaşlattı. 

Fiili üretim, Nissan'ın Tokyo'nun kuzeyindeki Tochigi fabrikasında model için oluşturulan yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş üretim sistemindeki sorunlar nedeniyle beklentilerin üçte ikisinde gerçekleşiyor. 33 milyon Yen veya 243 milyon $ maliyetle inşa edilen montaj tesisi, aynı üretim hattında içten yanmalı motorlu, gaz-elektrik hibrit veya pil-elektrik aktarma organlarına sahip araçlar üretmek için tasarlandı. 

sorunlu üretim

Ancak rapora göre, planlandığı gibi çalışmasını sağlamak "inanılmaz, son derece yüksek bir zorluk" olduğunu kanıtladı.

Görünüşe göre Nissan, tüm otomobil üreticilerini etkileyen yarı iletken kıtlığının yanı sıra Çin'deki bir tedarikçi fabrikasında çıkan yangının ardından başka bir elektronik parçanın kıtlığıyla karşı karşıya. Nissan ayrıca nakliye sorunlarının yanı sıra, gövde ve tamponlar da dahil olmak üzere tüm arabayı aynı anda boyamak için tasarlanan fabrikanın boya hattında zorluklarla karşılaştığını belirtti. 

Nissan daha önce ayda yaklaşık 9,000 Ariya veya yılda 100,000'den fazla Ariya üretmeyi planlıyordu. Ancak beklenti, otomobil üreticisinin Nisan'da yalnızca 6,900'den az ve Mayıs'ta 5,400 EV üretebileceği yönünde. 

ABD ve Japon Nissan bayileri geçen yıl yeni EV için sipariş almayı bıraktı. 

Pilli elektrikli aracın üretiminin azalması, Nissan Leaf'in 2020'da piyasaya sürülmesinden bu yana ilk EV'si olarak 2010'de ortaya çıkardığı Nissan'a zarar verebilir. diğerleri hakim olabileceği bir pazarı kapmak için. Şimdi, gecikmeli olarak arayı kapatmak zorundalar. 

Araç, 2022'de yeniden tasarlanan Nissan Z spor otomobil ve yol bulucu ticari aracın tanıtımını takip ediyor.

Durdurulmuş Bir Geri Dönüş 

Otomobil üreticisinin yeni küresel aracı, şirket yıllarca süren iç kargaşanın ardından kendini düzeltmeye çalışırken piyasaya çıkıyor. eski CEO Carlos Ghosn'un tutuklanması ve Renault ile ittifakının yeniden müzakere edilmesi.

Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı genişledi Renault Group ve Nissan Motor Co.'dan yapılan açıklamaya göre geçen ay yapılan ek anlaşmalar sonucunda Nissan, anlaşma kapsamında Renault'nun Ampere EV biriminin %15'ini satın alacak ve %15'lik çapraz hissedarlık ilişkisini sürdürecek. Nissan ve Renault Group, yasal olarak bağlayıcı bir çerçeve anlaşması imzaladılar ve bu anlaşmanın dördüncü çeyrekte tamamlanması beklenen Mart ayı sonuna kadar kesin bir anlaşma haline geleceği umulmaktadır.

Ancak yeni plan yatırımcıları cezbetmedi. Nissan'ın borç notu, şirket kaybettiği pazar payını geri kazanmak için mücadele ederken, beklenenden düşük karlılık ve satış hacimleri nedeniyle S&P Global Ratings tarafından bu hafta başlarında hurda durumuna düşürüldü. Nissan'ın ABD satışları 26'de %2022 düşerken, Infiniti lüks bölümü aynı dönemde %20 satış düşüşü bildirdi.

Bununla birlikte, Nissan'ın EV üretim açığı benzersiz değil, ancak tüm EV otomobil üreticileri, en şiddetli yarı iletkenler ve piller olmak üzere parça kıtlığının ardından azalan üretimle karşı karşıya kaldı.

Yaklaşık 43,190 $'lık bir başlangıç ​​fiyatıyla Nissan Ariya, 53,990 $'lık Tesla Model Y'yi 11,800 $ düşürdü.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/production-snafus-reduce-nissan-ariya-ev-production/