savurganlık! Air New Zealand artık Avustralya'nın en büyük uluslararası havayolu şirketi

Trans-Tasman balonunun açılması ve Qantas'ın uluslararası operasyonlarının çoğunu durdurması sonucunda Air New Zealand artık Avustralya'nın en büyük uluslararası taşıyıcısı haline geldi.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklanan yeni veriler analizi, Kiwi bayrak taşıyıcısının Mayıs ayında Avustralya'ya gelen veya Avustralya'dan ayrılan tüm uluslararası yolcuların yüzde 49'undan sorumlu olduğunu ortaya koyuyor; Qantas'ta ise bu oran yalnızca yüzde 22.6.

Sonraki iki en yüksek sıralamaya sahip taşıyıcılar ise Jetstar (yüzde 6.7) ve Singapur (yüzde 5.7) oldu. Mayıs 214,246'de toplamda 2021 yolcu ülkeden çıkış veya ülkeye giriş yaptı.

Tuhaf durum, hem Qantas hem de Virgin'in Tasman'ı geçenler dışındaki tüm ticari uluslararası operasyonlarını durdurmasının bir sonucudur.

Geçen yıl Katar Havayolları bir aşamada en büyüğüTaşınan uluslararası yolcu payı Nisan 3'de sadece yüzde 44.5'ten yüzde 2020'e yükseldikten sonra.

Tüm rakamlar, havacılık istatistiklerinin resmi kaynağı olan Altyapı ve Ulaştırma Araştırma Ekonomisi Bürosu (BITRE) tarafından derleniyor.

Bu, Australian Aviation'ın bu hafta başında Amerika'nın ilk uluslararası havayolu olduğunu bildirmesinin ardından geldi. Avustralya'dan çekilmek Hükümetin varış sınırlarını haftada 6,070 yolcudan sadece 3,035'e düşürme kararının ardından.

An işletmenin programına güncelleme LA-Sidney uçuşunu açıkladı AA73 31 Ağustos'tan 29 Ekim'e kadar ertelenecek. 787-9 dönüşü AA72 de 3 Eylül'den 31 Ekim'e kadar geri çekildi.

Gelişmeler, ulusal kabinenin bu ayın başlarında aldığı kararın ardından geldi. kapakları yarıya indir otel karantinasından COVID sızıntılarını azaltmak amacıyla. American'ın geçen hafta Los Angeles'tan Sidney'e önümüzdeki iki ay içinde 20 boş uçağı uçuracağını doğruladığı düşünülürse, bu hareket büyük ölçüde bekleniyordu.

Nisan 2021'de, 45 uluslararası havayolu, uluslararası yolcu trafiği ile Avustralya'ya veya Avustralya'dan tarifeli seferler gerçekleştirdi. yüzde 96.8 düşüş 2019 yılında ilgili ayda.

Uluslararası taşıyıcıları temsil eden sektör kuruluşu, daha önce 18,000 Avustralyalının, ülkenin varış sınırlarının düşürülmesi nedeniyle uçuşlardan mahrum bırakılacağı konusunda uyarmıştı.

Avustralya Havayolu Temsilcileri Kurulu (BARA) genel müdürü Barry Abrams, "Bu sadece matematik" dedi.

“Hepsinin o uçuşlara geri dönebilmesi için meşru ve gerçek sebepleri olacak; herkes için çok stresli bir durum olacak.”

COVID krizinin başlangıcından bu yana 34,000'den fazla vatandaş ve bölge sakini geri dönmüş olsa da, yurtdışındaki 300,000'den fazla Avustralyalı, evlerine dönmek için şu anda Dışişleri ve Ticaret Bakanlığı'na kayıtlıdır.

Telafi etmek için, federal hükümet söz verdi daha fazla Qantas 787 ülkesine geri dönüş uçuşunu finanse edin ve Güney Avustralya olacağını duyurdu iki haftalık denemeye ev sahipliği yapmak Ülkeye aşılı gelenler için ev karantinası.

Bununla birlikte, Australian Aviation daha önce üst sınırların düşürülmesinin Londra ve Sidney arasındaki uçuşların nasıl satılmasına neden olduğunu açıklamıştı. $ X milyondan fazla.

Gelişmeler, eyalet ve federal liderlerin, hayat normale dönene kadar dört yanıt “aşamasını” görecek olan COVID pandemisinden çıkış yolu üzerinde anlaşmalarından sonra geldi.

Aşılama, hazırlık ve planlamaya odaklanan mevcut aşamada, varış tavanları haftada 50 yolcudan yüzde 6,070 azalarak sadece 3,035'e düşecek.

Varış sınırları daha sonra aşılı yolcular için daha büyük sınırlarla ikinci aşamada mevcut seviyelerine dönecektir.

İkinci aşama, “bilimsel kanıtlar” ile kararlaştırılacak olan belirli bir aşılama hedefine ulaşıldığında başlayacak.

Bu aşamada, sokağa çıkma kısıtlamaları yalnızca aşırı durumlarda kullanılacak ve aşılı vatandaşlar kısıtlamaları hafifletecek. Daha fazla öğrenci ve vasıflı göçmen de büyük olasılıkla memnuniyetle karşılanacaktır.

Üçüncü aşamada, virüs diğer bulaşıcı hastalıklar gibi yönetilecek ve dördüncü aşamada ülke normale dönecek.

Varış sınırları Temmuz 2020'de tanıtıldı ve başlangıçta 4,000'de kaldı, ardından 6,500'nin sonunda 2020'e yükseldi ve ardından 4,000'in biraz üzerine düşüyor Ocak 2021'de, nihayet bu yılın başlarında 6,000'den fazla kişiye geri dönmeden önce.

Trans-Tasman balonunun artık Güney Avustralya, Victoria ve NSW'ye kapalı olması nedeniyle Air New Zealand'ın pozisyonunun da kısa ömürlü olması muhtemel.

Kaynak: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/