Pistonlu motorlar genellikle özel ve ticari uçaklara güç sağlamak için kullanılır. Pistonlu motorlar olarak da bilinen bu motorlar, karşılıklı hareket eden pistonların kullanılmasıyla karakterize edilir. Piston veya pistonlar motorların içinde "karşılıklı hareket eder" ve aynı anda yanmanın oluşturduğu basıncı dönme hareketine dönüştürür. Tüm pistonlu motorlar aynı temel tasarımı kullanırken, birkaç farklı tipte mevcuttur. Aşağıda pistonlu uçak motorlarının üç ana tipinin dökümü bulunmaktadır.
#1) Radyal Pistonlu Motorlar
Radyal pistonlu motorlar, radyal hareket silindirlerine sahip motorlardır. Silindirler karterden dışarı doğru hareket eder. Radyal pistonlu motorlar genellikle küçük dar gövdeli yolcu uçaklarında kullanılır. Bunları pek çok geniş gövdeli uçakta bulamazsınız. Radyal karşılıklı motorlar yarım düzineden 30'a kadar silindire sahip olabilir ve bunların tümü karterin çevresine monte edilir. Kullanım esnasında silindirler çevreledikleri karterden dışarı doğru hareket ederler.
#2) Sıralı Pistonlu Motorlar
Bir başka yaygın pistonlu motor türü sıralıdır. Sıralı pistonlu motorlar, silindir sıralarına sahip motorlardır. Başka bir deyişle, silindirler, bir silindir diğer silindirin arkasında olacak şekilde sütunlara monte edilir. Bu, bir veya daha fazla silindir sırasına sahip diğer motor türleriyle tam bir tezat oluşturuyor. Sıralı pistonlu motor gruplarının her biri tipik olarak maksimum altı silindire sahiptir. Bazılarının daha az silindiri vardır, ancak çoğu sıralı pistonlu motorun yataklarının her birinde altıdan fazla silindir yoktur.
#3) Düz Pistonlu Motorlar
Düz pistonlu motorlar da vardır. Yatay olarak karşıt motorlar olarak da bilinen düz pistonlu motorlar, silindirlerinin yerleşimiyle karakterize edilir. Yatay olarak hizalanmış silindirlere sahiptirler. Silindirler motorun karşıt uçlarına yerleştirilir. Silindirlerin her birinde yanma odasında bir araya gelen bir çift piston bulunur. Düz pistonlu motorların faydalarından bazıları, diğer motor türleriyle karşılaştırıldığında daha düşük çalışma sıcaklığı, daha kısa uzunluk ve daha düşük kütle merkezidir.
Sonuç olarak
Pistonlu uçak motorlarının tümü aynı değildir. Uçaklara güç sağlamak için kullanılan, radyal, sıralı ve düz olmak üzere üç temel pistonlu motor türü vardır. Radyal pistonlu motorlar, silindirleriyle radyal hareketler gerçekleştirerek adlarına yakışır şekilde hareket ederler. Sıralı pistonlu motorlarda ise silindir sıraları bulunur. Düz pistonlu motorlar yatay olarak hizalanmış silindirlere sahiptir. Başka tipte uçak motorları da vardır. Ancak pistonlu motorlar için çoğu radyal, sıralı veya düz motorlardan oluşur.
Kaynak: https://monroeaerospace.com/blog/the-3-primary-types-of-reciprocating-airplane-engines/
