İtalyan Hava Kuvvetleri, Lecce-Galatina Hava Üssü'ndeki Uçuş Okulunun 75. Yıldönümünü Kutladı

Kaynak Düğüm: 1076545

75. Yıldönümü 61 Stormo
Efsane Formasyonu, yıldönümü kutlamaları sırasında Lecce-Galatina Hava Üssü üzerinde uçuyor. (Tüm görseller: Yazar)

Kutlamalar, okulun tarihine geçen uçakları temsil eden Legend Formasyonunun yanı sıra tüm ItAF uçuş okullarını temsil eden uçakların uçuşlarını da içeriyordu.

10 Eylül 2021'de İtalyan Hava Kuvvetleri, güneydoğu İtalya'daki Lecce-Galatina Hava Üssü'nde 61° Stormo (Wing) uçuş okulunun yıldönümünü kutladı. ItAF Genelkurmay Başkanı Orgeneral Alberto Rosso'nun da katıldığı törende, aralarında Yunanistan Hava Kuvvetleri ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nin Uluslararası Uçuş Eğitim Okulu'nda eğitim almış yabancı pilotlarının da bulunduğu 28 yeni askeri pilot da mezun oldu.

Hava üssü 1931 yılında kurulurken ancak 1945 yılında uçuş okuluna dönüştürülmesine karar verildi. Bir yıl sonra, 1 Eylül 1946'da Scuola di Volo delle Puglie (hava üssünün bulunduğu bölgeden gelen, kelimenin tam anlamıyla "Apulia Uçuş Okulu") doğdu. Okul öncelikle başlangıç ​​uçuş eğitimine ayrılmışken, diğer yerlerde ileri düzey ve operasyon öncesi eğitimler veriliyordu.

Uçuş okulu, tarihi boyunca birçok kez isim ve rol değiştirerek T-6 Texan'dan AerMacchi MB-326'ya ve 1982'de günümüzün MB-339'larına geçti. MB-339A, Orta Ömür Yükseltmesi yoluyla yükseltilirken, 1997 yılında ünite, cam kokpit ve havadan havaya yakıt ikmali yeteneklerine sahip yükseltilmiş bir model olan ilk MB-339CD'yi (resmi tanımda FT-339C) aldı. 2015 yılında birim yeni T-346 Master'ı ve yeni gelişmiş Entegre Eğitim Sistemi çağını aldı. Son olarak, son yıl ilk iki T-345 teslim edildi ve önümüzdeki yıllarda T-339'un yerini alacak.

Şu anda 61° Stormo ile hizmet veren uçak, formasyon geçişlerinden biri sırasında.

Günümüzde, uçuş okulu, tüm askeri öğrenci pilotlar için ortak aşama olan müfredatın II. Aşamasında, savaş uçağı ve savaş uçakları için III. Aşamada pilotları eğitmektedir. Uzaktan Kumandalı Uçak izleri ve Savaşçı Eğitiminde Liderlik (LIFT) için aşama IV. Uçuş okulunun bu kez deneyimli pilotlara yönelik bir diğer görevi ise tüm jet motorlu uçaklara yönelik Pilot Eğitmen Eğitimi'dir.

Cuma sabahı, kutlamaların başlangıcında, MB-339A'nın (resmi adı T-339A) gövdesi ve kanatları üzerine birimin amblemindeki kartalın ve birimin pengueninin resmedildiği yeni bir özel renkli kapı muhafızı açıldı. kuyruktaki slogan. 61° Stormo sloganı, kelimenin tam anlamıyla "Penguenlerin kanatlarını aldığı yer" anlamına gelen "Dove i pinguini mettono le ali" diyor ve ItAF geleneğinde "penguen", pilot olarak mezun olmak için eğitim gören öğrencidir. Su kuşunun kanatları vardır ama uçamaz.

Birim, kapı muhafızına ek olarak, kendilerine tahsis edilen uçaklardaki her filo için bir tane olmak üzere üç özel kuyruğu da tanıttı: 212. Filo. operasyon öncesi LIFT kursu için T-346'yı uçuruyor, savaş pistine atanan pilotları mezun etmek için FT-213C'yi uçuran 339. Filo ve askeri pilotlara başlangıç ​​eğitimi ve eğitmen eğitimi sağlamak üzere T-214A'yı uçuran 339. Filo.

Legend Formasyonunun gerçekleştirdiği üst geçitlerin bir başka açısı.

Etkinliğin bir diğer özel sergisi, yakındaki Leverano Havaalanında 2-202 zaman diliminde görüldüğü gibi, 1943. Dünya Savaşı uçuş hattının Macchi C.1945 maketi ile çoğaltılmasıydı. Artık var olmayan bu havaalanı, Lecce-Galatina'dakinin kurulmasından önce ilk uçuş okuluna ev sahipliği yapıyordu. Ayrıca, 46'de uçuş okuluna atanan ilk İtalyan yapımı eğitmenlerden biri olan FIAT G.1948 eğitmeninin statik bir ekranı da mevcuttu.

Yerdeki kutlamanın ardından, tüm İtalyan uçuş okullarından temsilcilerin bulunduğu üst geçitler, hava üssünün üzerindeki gökyüzünde sıralandı. Yakın uçuşlar, 208° Stormo'nun üç SIAI S.60M irtibat ve planör çekme uçağından oluşan bir oluşumla başlatıldı (bunlardan biri geçen yıl özel kuyrukluydu). Roma-Tokyo baskınının 100'üncü yılı), ardından 260° Stormo'dan üç SF-70EA hafif eğitim uçağı, 500° Stormo'dan bir TH-139B ve bir UH-72 ve Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew'dan bir P-180 Avanti (Çoklu Mürettebat Eğitimi) oluştu Merkezi).

Ardından, bir T-339A, iki FT-339C ve üç T-346'dan oluşan karma bir formasyonla, bir T-346 hızlı bir solo gösteri için dizilişi bozmadan önce bazı geçişler gerçekleştirerek, sunucuların kendileri için sahne alma zamanı gelmişti. . Uçak, bazı yüksek performanslı dönüş ve tırmanışların yanı sıra hem yüksek hızlı hem de düşük hızlı geçişlerle manevra kabiliyetini sergiledi. İlginçtir ki, Ustalardan biri hem 61° Stormo'yu hem de Deneysel Uçuş Departmanı (Uçuş Test Birimi) amblemleri, muhtemelen bazı test faaliyetleri için yüklendi. Ancak yeni T-345'in uçuş gösterisinde yer almadığını fark etmeden edemedik.

Uçuş gösterilerinde öne çıkanlardan biri de şuydu: Legend Oluşumu. 2015° Stormo'nun yeni amblemi tanıttığı 61 yılında ilk kez görücüye çıkan bu özel formasyon, Aeronautica Militare tarihindeki en temsili eğitim uçağından oluşuyor. Uçaklar arasında özel mülkiyete ait Kuzey Amerika T-6G Texan, FIAT G.46 ve AerMacchi MB-326E ile birlikte 61° Stormo'nun T-339A, FT-339C ve T-346A ve formasyona liderlik eden bir S.208M yer alıyor. . Yedi uçak, her biri pist üzerinde tek başına alçak geçişler yapmadan önce birden fazla formasyon geçişi gerçekleştirdi (T-6 ve MB-326'nın bazı takdir edilen kanatçık dönüşleriyle birlikte).

Legend Formasyonu büyük final için hava sahasını temizlemek üzere inerken, diğer Apulian birimlerinden savaşçılar, 2000° Stormo'nun dört adet F-36 Typhoon'undan oluşan bir uçuşla ziyarette bulundu. 35° Stormo'nun F-32A Lightning II'si. Yıldırım, hava üssünün dışında toplanan kalabalığı hayrete düşürdü ve Uçuş Okulu'nun eski üyeleri içeride yeniden bir araya gelerek, tam art yakıcıda dik bir tırmanışla düzeni bozdu ve hızlı ama agresif bir gösteri gerçekleştirerek "klasik" açık silah bölmesi geçişi ve bir atışla sona erdi. pist üzerinden düşük hızlı geçiş.

Üstgeçitleri tamamlayan karışık Typhoon ve F-35 formasyonu.

Büyük final, İtalyan Hava Kuvvetleri akrobasi gösteri ekibi Frecce Tricolori tarafından sağlandı; bu arada, bu arada, önümüzdeki hafta Rivolto'daki ana üslerinde 60. yıldönümünü bir hava gösterisiyle kutlayacak. On adet MB-339PAN eğitmeni, bunlardan beşi yıldönümlerine özel kuyruk sanatlarıyla, bir antrenman seansı için bu fırsatı ve güzel havayı değerlendirdi ve tüm gösteriyi uçurarak, hassas manevraları ve Apulian semalarına çizilen 5 kilometrelik İtalyan bayrağıyla seyircileri heyecanlandırdı.

Frecce Tricolori solosu hava üssünün üzerinden son geçiş için İtalyan bayrağını "ateşliyor" ve Uçuş Okulu'nun yıldönümü kutlamalarını kapatıyor.

Stefano D'Urso, İtalya'nın Lecce kentinde bulunan TheAviationist'in katkılarından biridir. Tam zamanlı bir mühendislik öğrencisi ve hevesli bir pilot. Boş zamanlarında amatör bir havacılık fotoğrafçısı ve uçuş simülasyonu tutkunu.

Source: https://theaviationist.com/2021/09/11/75th-anniversary-61-stormo/

Zaman Damgası:

Den fazla Aviationist