ABD, EV'ler Sayesinde On Yıllar İçinde Daha Fazla Üretim Tesisi İnşa Ediyor

ABD, EV'ler Sayesinde On Yıllar İçinde Daha Fazla Üretim Tesisi İnşa Ediyor

Kaynak Düğüm: 1891791
Bu makaleyi dinle

ABD otomotiv endüstrisi, yeni federal mevzuat ve elektrikli araçlara yönelik artan talep sayesinde yeni fabrikaların inşasına milyarlarca dolar akıtıyor. Kasım ayı itibarıyla, yeni otomobil montaj tesisleri ve akü üretim tesisleri de dahil olmak üzere 2022 yılındaki tüm otomobil üreticisi yatırımlarının toplam toplamı 33 milyar dolardı.   

Otomotiv Araştırma Merkezi'ne göre bu toplam, şirketlerin 37'de taahhüt ettiği 2021 milyar dolara ekleniyor. Bu yatırımın itici gücü, iklim değişikliğini ele almak ve yeni işlere ve üretime yatırım yapmak amacıyla geçen yıl Kongre tarafından kabul edilen bir dizi yasa tasarısıdır. Bu mevzuatın merkezinde yerli yarı iletken üretiminin yanı sıra lityum ve grafit gibi pil malzemelerini işleme tesisleri de dahil olmak üzere yeni EV ve pil üretimine yapılan yatırımlar yer alıyor.  

En büyük hareket edenler arasında FordYakın zamanda inşaatına başladığı Kentucky ve Tennessee'de çok sayıda fabrika projesi devam ediyor. MaviOval Şehir tesis. Gürcistan'da, Rivian yakın zamanda ikinci bir fabrika kurmaya karar verdi ve hyundai pil ve EV üretim yeteneklerini genişletmek için 5.5 milyar dolarlık yatırım planlarını açıkladı.  

Yeni tesisler aynı zamanda üretimi Michigan ve Büyük Göller bölgesi gibi geleneksel üretim merkezlerinden uzaklaştırıyor. Georgia, Tennessee ve Kentucky gibi güney eyaletleri teknik kolejlere yatırım yaptı ve otomobil şirketlerini çekmek için proje sahaları hazırladı. Bu eyaletler, daha düşük enerji maliyetlerinin ve yollar ve kamu hizmetleri de dahil olmak üzere halihazırda mevcut olan altyapıya sahip arazi bolluğunun avantajlarını öne sürdüler. Sonuç olarak bu eyaletler, otomobil üreticilerinin inşaatı hızlandırmanın yollarını aradığı bir dönemde bunun meyvelerini alıyor. 

Pil imalat şirketleri de yeni fabrika projelerini hızlandırıyor ve birçoğunun önümüzdeki birkaç yıl içinde açılması bekleniyor. Şu anda dünyadaki EV pillerinin çoğunu Asya'daki ülkeler üretiyor. Ancak artan nakliye maliyetleri ve yurtdışı tedarikçilerden kaynaklanan tedarik zinciri riskleri, şirketlerin pil üretimini yerelleştirmeyi düşünmesine yol açtı. 

Enflasyonu Azaltma Yasası yerli pil üretimini artırma planlarını daha da hızlandırdı. Beklenen tedarik zinciri maliyet tasarruflarının yanı sıra, yurt içinde üretilen EV'leri satın alan alıcılar için federal vergi kredisi de dahil olmak üzere milyarlarca dolarlık teşvik sunuyor. Sonuç olarak, ABD'de montaj tesisleri bulunan pek çok şirket, Hyundai ve Ford'un yanı sıra General Motors ve Ford dahil olmak üzere yerli batarya kapasitesi geliştiriyor. toyota

Zaman Damgası:

Den fazla Sanayi