Cape Canaveral'daki United Launch Alliance mürettebatı, dünya çapındaki füze fırlatmalarını tespit etmek üzere tasarlanmış bir uydu filosuna katılmak üzere ABD ordusunun bir sonraki kızılötesi nöbetçisi ile Pazartesi günü Atlas 5 roketini havalanmak üzere tamamladı.
ULA'nın Dikey Entegrasyon Tesisindeki yer ekipleri, 5 Mayıs'ta ABD Uzay Kuvvetlerinin beşinci Uzay Tabanlı Kızılötesi Sistemini (SBIRS) Atlas 7 roketinin üzerine kurdu. O tarihten bu yana, ULA personeli aralarındaki mekanik ve elektriksel bağlantıları doğrulamak için bir dizi test gerçekleştirdi. Roket ve SBIRS GEO 5 uzay aracı, Atlas 5'in yük örtüsünün içinde kapsüllenmiş durumda.
Hazırlıklar, 194 metre yüksekliğindeki (59 metre) roketin bu hafta sonu Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki dikey hangardan 41. ped'e fırlatılması için zemin hazırladı. Atlas 5, fırlatma rampasına 1,800 metrelik (550 metrelik) yolculuk için mobil fırlatma platformu üzerinde demiryolu rayları boyunca ilerleyecek.
Roketi fırlatma rampasında itici sıvı hatları gibi yer sistemlerine bağladıktan sonra ULA, fırlatma saatini 1:35 EDT (1735 GMT) olarak hedeflemek için Pazartesi günü erkenden geri sayımı başlatacak.
Pazartesi günü yapılacak fırlatma, Delta 5-Heavy roketinin 2021 Nisan'da ABD hükümetine ait gizli bir casus uyduyla Kaliforniya'dan başarıyla fırlatılmasının ardından yılın ilk Atlas 4 misyonu ve ULA'nın 26'deki ikinci uçuşu olacak.
SBIRS GEO 5 uzay aracını yörüngeye gönderecek olan Atlas 5 fırlatıcı, Aerojet Rocketdyne tarafından sağlanan 421 metrelik ve iki askılı katı roket iticileriyle “4” konfigürasyonunda uçacak. Aerojet Rocketdyne'den tek bir RL10 motoru, Atlas 5'in Centaur üst aşamasına güç sağlayacak.
Fırlatma, Atlas 5-421 varyantının sekizinci uçuşunu ve 87'deki ilk çıkışından bu yana bir Atlas 5 roketinin 2002. lansmanını kutlayacak.
Cape Canaveral'daki ULA ekipleri geçen ay Atlas 5 roketini VIF içindeki fırlatma masasına istiflemeye başladı. Bronz birinci aşama güçlendirici, sahnenin ULA'nın Decatur, Alabama'daki roket fabrikasından Florida fırlatma üssüne ulaşmasından birkaç hafta sonra, 21 Nisan'da dikey olarak yükseltildi ve fırlatma yuvasına yerleştirildi.
Aerojet Rocketdyne'den ikiz AJ-60A katı roket iticileri, 23 ve 24 Nisan tarihlerinde Atlas'ın ilk aşamasının yan tarafına yerleştirildi. Kayışlı motorlar, rokete, ilk aşamanın gazyağı yakıtlı yakıtıyla birlikte ateş ederek fırlatma rampasından ekstra bir itme gücü sağlayacak. RD-180 ana motor.
Yer ekipleri, 10 Nisan'da roketin kriyojenik Centaur üst aşamasını ve Aerojet Rocketdyne RL26 motorunu Atlas'ın ilk aşamasının üzerine kaldırdı. Ekipler roketi kaldırmadan önce Centaur, yakındaki bir işleme tesisinde roketin ara aşamaları ve yük kaplamasının alt bölümü ile entegre edildi. tüm ünite ilk aşamanın üstünde.
Atlas 5 roketinin yapımı, 7 Mayıs Cuma günü, 45 metrelik (13.7 metre) yük kaplamasının VIF içine istiflenmesiyle tamamlandı.
İşçiler SBIRS GEO 5 uydusunu uzay limanındaki temiz oda tesisindeki yük kaplamasının içine yerleştirdiler. Uzay aracı, Lockheed Martin'in uyduyu Sunnyvale'deki bir fabrikada inşa edip test ettiği California'dan ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir kargo uçağıyla 18 Mart'ta Cape Canaveral'a ulaştı.
Cape Canaveral'a vardığında uzay aracı, uzay içi manevralar için hipergolik hidrazin ve nitrojen tetroksit itici gazlarla yüklendi.
SBIRS GEO 5, ordunun sonuncusu 2011'de fırlatılan eskimiş Savunma Destek Programı füze uyarı uzay aracının yerini almak üzere 2007'den bu yana jeosenkron yörüngeye fırlatılan önceki dört SBIRS uydusunu takip ediyor. Jeosenkron yörüngedeki tüm SBIRS uyduları Atlas 5 roketleriyle uzaya gitti. .
SBIRS GEO 5 görevini başlatan Atlas 5 roketi Cape Canaveral'dan doğuya doğru ilerleyecek. Fırlatıcının iki katı roket iticisi, önceden paketlenmiş yakıtlarını yaklaşık bir buçuk dakika içinde tüketecek ve ardından T+artı 2 dakika 9 saniyede Atlantik Okyanusu'na düşecek.
İlk etabın Rus yapımı RD-180 ana motoru T+artı 4 dakika 10 saniyede kapanacak, ardından altı saniye sonra etap ayrımı yapılacak. Centaur'un üst kademesindeki hidrojen yakıtlı RL10 motoru, SBIRS GEO 4 uzay aracını uzun bir transfer yörüngesine yerleştirmek için yapılan iki ateşlemeden ilki için T+artı 26 dakika 5 saniyede ateşlenecek.
Centaur'un ilk ateşlemesinin T+artı 15 dakika 6 saniyede kesilmesinin ardından roket, ABD Hava Kuvvetleri Akademisi için bavul boyutunda iki ikincil yükü konuşlandıracak. SBIRS GEO 10 uzay aracının son çalışma pozisyonuna daha yakın bir yörüngeye manevra yapmak için ikinci bir RL31 motor yanması T+plus 6 dakika 5 saniyede başlayacak.
Uzay Kuvvetlerinin yeni füze uyarı uydusunun ayrılması T + artı 42 dakika 46 saniyede bekleniyor.
Atlas 5'in kılavuz bilgisayarı, uzay aracını ekvatora 575 derecelik bir eğim açısı ile 925 mil (22,216 kilometre) ile 35,753 mil (21.14 kilometre) arasında değişen bir yörüngede bırakmayı hedefliyor.
SBIRS GEO 5 uzay aracının yerleşik tahrik sistemi, uyduyu sürekli olarak ekvator üzerinde yaklaşık 22,300 mil yükseklikte bulunan dairesel bir jeosenkron yörüngeye yönlendirecektir. Bu yörüngede, uydunun hızı Dünya'nın dönüş hızıyla sabitlenecek ve geminin kızılötesi erken uyarı sensörlerine gezegenin aynı kısmının sabit bir görüntüsünü verecek.
Yeni uydu, ilk dört SBIRS GEO uydusundan farklıdır ve Lockheed Martin'in “savaş otobüsü” adını verdiği yükseltilmiş bir uzay aracı tasarımını sunar. Lockheed Martin, beşinci ve altıncı SBIRS GEO uydularını yeni LM 2100 platformunu kullanarak inşa etti. Şirket, bunun "dahili olarak finanse edilen, çok yıllı bir modernizasyon girişiminin" sonucu olduğunu söyledi.
Lockheed Martin'e göre LM 2100 savaş otobüsü, siber tehditlere karşı gelişmiş esneklik ve sağlamlığın yanı sıra ek uzay aracı gücü ve gelişmiş itiş gücü ve elektronik özellikler sağlayacak şekilde tasarlandı. Modüler tasarım, üretimi kolaylaştırmak için ortak bileşenler içerir ve inovasyona ve yeni askeri gereksinimlere yanıt vermek için yeni sensör türlerini daha kolay bir şekilde barındırabilir.
LM 2100 muharebe otobüsü, Lockheed Martin'in SBIRS filosunun yerini alması için Uzay Kuvvetleri için inşa ettiği yeni nesil füze uyarı uyduları tarafından da kullanılacak. 2026'da fırlatılmaya başlanacak olan yeni nesil GPS navigasyon uydusu da muharebe otobüsü platformunu kullanacak.
Son SBIRS GEO uydusu GEO 6'nın 5 yılında Atlas 2022 roketiyle fırlatılması planlanıyor. Pentagon tarafından 2.2 yılında yayınlanan mali verilere göre ordunun son iki SBIRS GEO uydusu için Lockheed Martin ile yaptığı sözleşmelerin değeri yaklaşık XNUMX milyar dolar. önceki yıllar.
Northrop Grumman, kızılötesi sensörleri SBIRS uyduları üzerinde oluşturuyor. Cihazlar, roket motorlarından çıkan aşırı sıcak egzoz dumanlarını tespit edip takip ederek askeri yetkilileri yabancı füze fırlatmaları konusunda bilgilendirebiliyor. SBIRS filosu tarafından toplanan bilgiler, savunma birimlerinin gelen bir füzeyi hedefine ulaşmadan önce önlemesine yardımcı olabilir.
SBIRS takımyıldızı, kutupsal kapsama sağlayan çok gizli Ulusal Keşif Ofisi casus uydularında jeosenkron yörüngeye yerleştirilmiş en az dört SBIRS aracı ve eliptik yörüngelerde en az iki kızılötesi yük içerir. Bu yıl ve gelecek yıl fırlatılması planlanan son iki SBIRS uydusu filoyu yenileyecek.
Jeosenkron uydulardaki her bir kızılötesi cihaz paketi, tüm yarımkürede görünürlük sağlamak üzere tasarlanmış bakma ve tarama sensörlerini içerirken, yer operatörlerinin aracın bakışlarını Kuzey Kore gibi sıcak noktalara odaklamasına olanak tanıyor.
e-posta yazar.
Twitter'da Stephen Clark'ı takip edin: @Filmdenkare.
