İngiltere Politikaları Heathrow'u İşlevsiz Bir Bağlantı Merkezi Yaptı

American Airlines, son bir buçuk yılda Heathrow Uluslararası Havalimanı'nı, COVID-19 salgını öncesinde olduğu gibi bir bağlantı merkezi olarak kullanmadı. Havayolunun Gelirler Direktörü (CRO) Vasu Raja, İngiltere tarafından uygulanan seyahat kısıtlamalarının Heathrow'u işlevsiz bir bağlantı merkezi haline getirdiğini söyledi. Ancak bunun yakında değişmesini bekliyor.

Heathrow'un önemi

American Airlines'ın güçlü bir ortaklığı var birdünya müttefiki British Airways. Tarihsel olarak Amerika, bu ittifak sayesinde Heathrow'da güçlü bir varlığa sahip olmuştur.

Vasu Raja'ya göre American Airlines'ın en büyük uluslararası bağlantı kompleksi aslında Londra Heathrow. "Orada çok büyük bir varlığımız var. Orada Philadelphia'dan, Miami'den ve hatta Dallas Fort Worth'tan daha fazla uluslararası müşterimiz var." Raja, Simple Flying ile özel bir web semineri röportajında ​​şunları söyledi. Pandemiden önce American Airlines Heathrow'da günde yaklaşık 20 ila 23 uçuş gerçekleştiriyordu.

American Airlines, Eylül 2019'da ABD'deki dokuz havaalanından Londra Heathrow'a aylık 630 uçuş gerçekleştirdi. Bunlar Charlotte, Dallas Fort Worth, New York JFK, Los Angeles, Miami, Chicago O'Hare, Philadelphia, Phoenix ve Raleigh/Durham'dı.

Bununla birlikte, COVID-19 salgını American Airlines'ın Heathrow'daki varlığını ciddi şekilde engelledi. ABD'nin Avrupalı ​​yolculara yönelik seyahat kısıtlamaları ve Birleşik Krallık'ın politikaları nedeniyle Londra üzerinden faaliyet göstermek karmaşık hale geldi.

American Airlines pandemide Heathrow'un yerini nasıl aldı?

Vasu Raja şunları söyledi:

“Bir bağlantı noktası olarak Heathrow, hiç kimsenin hatası olmaksızın, yalnızca Birleşik Krallık'taki çeşitli kısıtlamalar göz önüne alındığında, salgın nedeniyle büyük zorluklarla karşılaştı; kıtadaki pek çok havaalanının yapabileceği bağlantı noktası olarak işlev göremezdi.”

Bu sorunun üstesinden gelmek için American Airlines büyük ölçüde kendi Qatar Airways ile yeni ortaklık. 25 Şubat 2020'de imzalanan American Airlines-Qatar Airways ortak uçuş anlaşması, ABD'li havayolu şirketi için giderek daha önemli hale geldi. Raja dedi ki:

"Rakiplerimizin çoğunun insanları Afrika'ya veya Hindistan alt kıtasına bağlamak için kıta Avrupası merkezlerini kullandığı bir dönemde, biz Doha'yı kullanıyorduk."

Şu anda Qatar Airways 12 ABD havaalanına uçuyor. Bunlar Atlanta, Boston, Dallas Fort Worth, Washington Dulles, Houston International, New York JFK, Los Angeles, Miami, Chicago O'Hare, Philadelphia, Seattle ve San Francisco'dur. Katar, Eylül 1,038'de ABD'ye aylık 2021 uçuş gerçekleştirdi.

Tünelin ucundaki ışık

Yine de American Airlines için bir umut ışığı var gibi görünüyor. Son zamanlarda ABD hükümeti seyahat kısıtlamalarının hafifletildiğini duyurdu.

Vasu Raja, bu haber karşısında kimsenin American Airlines kadar heyecanlanmadığını söyledi; Bu, Heathrow çevresinde inşa edilen uzun mesafe ağının büyük bir kısmını geri getirebileceği anlamına geliyordu. American Airlines'ın CRO'su, duyurunun bir "Koluna ağır bir vuruş." Dedi.

“ABD'nin açıklamasıyla (Heathrow'daki mevcut durumun) oldukça hızlı bir şekilde tersine dönebileceğini düşünüyoruz. Sadece birkaç ay içinde, eğer uluslararası talep gerçekten de kısa mesafeli alanda gördüğümüz trendi takip ederse, işler oldukça hızlı ve oldukça etkileyici bir şekilde gelişebilir.”

Heathrow'un pandemi boyunca işlevsiz bir bağlantı merkezi olduğuna inanıyor musunuz? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin. 

Kaynak: https://simpleflying.com/uk-policies-heathrow-dysfunction/