moodys-report-sınır ötesi-cbdc-işlemleri-may-etkileyebilir-bankalar-komisyon.jpg

Geçen Yıl Eglin'de Düşen F-35A'dan Kalanlar, F-35 sahipleri için Eğitim Yardımlarına Dönüştürülecek

Kaynak Düğüm: 1866285

Düşen F-35 Eglin
35 Ağustos 23'de Utah'taki Hill Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunan, dezenfekte edilmiş, boyanmış ve daha fazla kullanım için güvenli hale getirilmiş, mahkum edilmiş bir F-2021A Lightning II'nin gövdesi. Uçak, 2020 yılında Eglin AFB, Florida'da bir iniş kazasına karıştı, ancak şu anda Hill AFB'deki Havacılar tarafından F-35 bakımcılarının eğitimi sırasında kullanılmak üzere kesit eğitim yardımlarına dönüştürülüyor. (ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı Todd Cromar tarafından çekilmiştir)

Eglin Hava Kuvvetleri Üssü'nde meydana gelen iniş kazasında F-35'in bazı parçaları F-35 bakımcılarının eğitimi için kullanılacak.

19 Mayıs 2020 tarihinde, 35. Savaş Filosu, 12. Harekat Grubu tarafından işletilen, 005053. Savaş Kanadı'na tahsis edilen 58-33 kuyruk numaralı F-33A uçağı, Pist 4,600'un 30 feet aşağısına düştü (merkez çizgisinin biraz solunda) Florida'daki Eglin Hava Kuvvetleri Üssü'nde (AFB).

Pilot, uçaktan güvenli bir şekilde atılırken (hayatı tehlikesi olmayan yaralanmalar yaşanırken), 175,983,949 dolar değerindeki uçak takla atarak alev aldı ve tamamen yok oldu (kazanın nedenleri hakkında daha fazlasını okuyabilirsiniz). okuyun).

Başlangıçta hurdaya çıkarılacağı düşünülse de, 372. Eğitim Filosu'ndaki Havacılar Det. 3 Eylül'de Hill AFB, uçağın (veya ondan geriye kalanların) üssün 35. Avcı Kanadı, 388. Avcı Kanadı ve Ogden Hava Lojistik Kompleksi'ne atanan askeri ve sivil F-419 bakımcıları için bakım eğitimi fırsatlarını desteklemenin bir yolunu buldu.

Usta Çavuş, "Başlangıçta jetin hurdaya çıkarılması ve imha edilmesi gerekiyordu" dedi. Andrew Wilkow, 372. TRS kamuya açık. "Ancak aviyonik, yakıt hücresi ve silah sistemi gibi bazı parçaların hasarlı kabuğun içinde hala nispeten bozulmamış durumda olma ve eğitim için kullanılabilir olma olasılığını araştırdık."

Aslında eğitim yardımcıları için ihtiyaç duyulan bazı önemli bileşenler hâlâ kullanılabilir durumdaydı.

Her ikisi de 1. Bakım Filosu korozyon kontrol atölyesinde çalışan 1. Sınıf Havacı Andrew Simpson ve 388. Sınıf Havacı Fabio Velazquez Gonzalez, 35 Temmuz 20'de Utah Hill Hava Kuvvetleri Üssü'nde mahkum edilmiş bir F-2021A Lightning II'nin dekontaminasyonu ve yüzey zımparalanması üzerinde çalışıyor. Uçak, 2020 yılında Eglin Hava Üssü, Florida'da bir iniş kazasına karışmıştı, ancak şu anda Hill Hava Üssü'ndeki Havacılar tarafından F-35 bakımcılarının eğitimi sırasında kullanılmak üzere kesit eğitim yardımlarına dönüştürülüyor. (ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı Todd Cromar tarafından çekilmiştir)

Santos, "Elbette kazalar talihsizliktir, ancak iş bir kazaya karışan uçaklara gelince, her zaman olumlu bir yan olduğunu ve kazanılacak bir şeyler olduğunu gördüm" dedi. "Enkazın geri dönüştürülmesi ve başka amaçlarla kullanılması açısından, bu tür yenilikçi çabalar Savunma Bakanlığı'na ve vergi mükelleflerine milyonlarca dolar tasarruf sağlıyor."

Özellikle oldukça “genç” filolarda bakım eğitimleri genellikle ön saflardaki uçaklarda yapılıyor. Ancak çoğu zaman bakım gerektiren jetlerin derhal uçuş durumuna döndürülmesi gerektiğinden ve yer personelinin eğitim faaliyetlerini destekleyemediğinden bu her zaman mümkün değildir.

(Soldan sağa) Kurmay Çavuş. Cameron Somon ve Personel Çavuş. Steven Kuethe, Ogden Hava Lojistik Kompleksi uçak savaş hasarı ve onarımı ve Usta Çavuş. Andrew Wilkow, 372'nci Eğitim Filosu, Det. 3, mahkum edilmiş bir F-35A Lightning II'nin kanadını kesin ve Florida'daki Eglin Hava Kuvvetleri Üssü'ne nakledilmek üzere hazırlayın. Uçak, 2020 yılında Eglin'de bir iniş kazasına karıştı ve Utah Hill AFB'deki Havacılar, şu anda onu F-35 bakımcılarının eğitimi sırasında kullanılmak üzere kesit eğitim yardımcılarına dönüştürmekle ilgileniyor. (Fotoğrafın izniyle)

Tech, "Şimdiye kadar bakım eğitimi operasyonel uçaklar kullanılarak gerçekleştirildi" dedi. Çavuş. Dennis Corcoran, 372. TRS. “Açıkçası, bu önemli bir zorluk çünkü çoğu zaman birimler, yalnızca operasyonel taahhütler nedeniyle veya filonun hazırlık gereksinimlerini sürdürmek için bakım gerektiren jetlerin derhal uçuş durumuna döndürülmesine yönelik gerçek dünyadaki ihtiyaç nedeniyle eğitim evrimlerini destekleyemiyor. ”

Bu nedenle Temmuz ayında uçağın Hill'e taşınmasıyla birlikte, ABD Deniz Kuvvetleri'nden bir birim ile koordineli olarak yürütülen faaliyetlerde, uçağın bazı bileşenlerinin test ve değerlendirme amaçlı olarak ele alınması da sağlandı. Projenin önümüzdeki yıl içinde tamamlanması bekleniyor.

Tamamlanması gereken ilk görev, uçak gövdesinden potansiyel olarak tehlikeli tüm maddelerin temizlenmesidir.

Tech, "Mağazamız kirletici maddelerin giderilmesi, her türlü sıvı veya kimyasal kalıntının temizlenmesi, açıkta kalan yanmış kompozitlerin kesilmesi ve keskin kenarların veya metal hasarlarının giderilmesiyle ilgileniyor" dedi. Çavuş. Korozyon kontrolünden sorumlu 388. Bakım Filosu NCOIC'den Kevin Browning şunları söyledi. "Sonra bileşenleri güvenli bir şekilde kullanabilmeleri için hazırlıyor ve boyuyoruz."

Projenin bir sonraki aşaması, tüm gövdenin uzunlamasına kesilmesini ve ardından ayrı bileşen bölümlerine ayrılmasını içerecektir. Daha sonra bölümler çerçevelenecek ve bakımcıların eğitim yardımcılarına mümkün olduğunca fazla erişim sağlaması için standlara monte edilecek.

"Tüm süreç, başından beri bir ekip çalışmasıydı ve yalnızca Hava Kuvvetlerindeki birçok bireysel profesyonelin yanı sıra Hill Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki birden fazla birimden çok sayıda yüksek vasıflı Havacının ortaya koyduğu zaman, çaba ve işbirliğiyle mümkün oldu. dedi Corcoran.

Bu arada Hava Kuvvetleri'nin yayınladığı görüntüler, kaza sonucu uçağın uğradığı hasarın boyutu hakkında da fikir veriyor. O uçak gövdesinde yeniden kullanılabilir bir şey bulmaları neredeyse bir mucize gibi görünüyor….

H/T'ye ryan chan uyarı için!

David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir serbest gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist” in kurucusu ve editörüdür. 1996'dan beri, Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaşı kapsayan pek çok başka dergi de dahil olmak üzere dünya çapında büyük dergilerde yazılar yazdı. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den haber yaptı ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nin eski 2. Lt.'si, özel pilotu ve Bilgisayar Mühendisliği mezunu. Dört kitap yazdı.

Kaynak: https://theaviationist.com/2021/09/08/f-35-for-maintainers/

Zaman Damgası:

Den fazla Aviationist