Uçaklar itiş gücü üretmek için motorlara güvenir. Kanatlar ve diğer uçuş kontrol yüzeyleri kaldırma kuvveti üretirken, motorlar da itme kuvvetinin üretilmesinden sorumludur. Örneğin jet motorları, yakıtla yakılabilmesi için havayı ön taraftan emer. Yan ürün gazları arkadan salınır ve bu da uçakları ileri doğru iter. Ancak çoğu ticari uçak tek bir motorla çalıştırılmaz; dört motorla çalıştırılıyorlar. Uçaklarda neden tam olarak dört motor var?
Yolcu Kapasitesini Artırır
Dört motorla uçaklar daha fazla yolcu taşıyabilir. Geniş gövdeli uçakların çoğunda bu nedenle dört motor bulunur. İki motorlu geniş gövdeli uçaklarla karşılaştırıldığında dört motorlu olanlar daha fazla yolcu taşıyabilmektedir. Örneğin Airbus A380'in yolcu kapasitesi 853'tür. Diğer birçok geniş gövdeli uçak gibi Airbus A380 de dört motorla çalışır. Bu, iki motorlu ve tek motorlu muadillerine göre daha fazla yolcu taşımasına olanak tanıyor.
İtişi Artırır
Uçakların dört motora sahip olmasının bir başka nedeni de itme kuvvetini arttırmaktır. İtme kuvveti, motorların uçakları havada itmek için kullandığı kuvvettir. Uçaklar için sürtünmenin üstesinden gelmek gerekir. Havada hareket eden tüm nesneler sürtünme yaratır ve uçaklar da bir istisna değildir. Neyse ki motorlar, itme kuvvetinin kullanılmasıyla sürtünmenin üstesinden gelebilir. Jet motorları, yan ürün gazlarını arkadan dışarı atarak itme kuvveti yaratır. Bu yan ürün gazlar dışarı atılırken itme kuvveti yaratacak ve bu da itiş gücü oluşturacaktır. Ve bir uçağın motoru ne kadar fazlaysa, o kadar fazla itme kuvveti yaratacaktır.
Daha önce Transatlantik Uçuşlar için Gerekliydi
Geçmişte transatlantik uçuşlar için uçakların dört motora sahip olması gerekiyordu. Daha az motora sahip uçaklar, bu uzun mesafeli uçuşları gerçekleştirmek için gereken itme kuvvetine sahip değildi. Bu nedenle dört motorlu uçakların kullanımına ilişkin gereklilikler belirlendi. Bugün bile transatlantik uçuş yapan birçok uçağın dört motoru var.
Güvenlik
Uçakların dört motora sahip olmasının güvenlik nedenleri de vardır. Uçmak elbette araba kullanmaktan istatistiksel olarak çok daha güvenli bir ulaşım yöntemidir. Bununla birlikte, uçaklarda yine de kazalara yol açabilecek mekanik arızalar yaşanabilmektedir. Dört motorlu uçakların mekanik arızalara karşı bağışıklığı yoktur ancak daha az motorlu uçaklara göre kaza geçirme olasılıkları daha düşüktür. Motorlardan biri arızalanırsa, diğer üç motor hala çalışır durumda olacaktır.
Uçakların sahip olduğu motor sayısı farklılık gösterebilir. Bazı uçakların yalnızca tek motoru vardır. Diğer uçakların iki motoru vardır. Bununla birlikte dört motorlu konfigürasyon özellikle yaygındır. Uçaklarda genellikle her kanatta iki motor bulunur. Daha yüksek yolcu kapasitesi sağlar, itme kuvvetini artırır, güvenliği artırır ve daha önce transatlantik uçuşlar için gerekliydi.
Kaynak: https://monroeaerospace.com/blog/why-do-some-airplanes-have-4-engines/
