Wizz Air Abu Dhabi Gelecek Yıl Hindistan'a Uçmak İstiyor

Çok yoğun ve kazançlı Hindistan-BAE sektörüne hizmet veren taşıyıcılar listesine yakında bir havayolu daha katılabilir. Wizz Air, Hindistan pazarına bakıyor ve yakında Abu Dabi'deki üssünden alt kıtadaki destinasyonlara uçuşlar başlatabilir. Hint ve Orta Doğu'daki tüm büyük taşıyıcılar halihazırda iki bölge arasında uçuyor ve Wizz Air'in girişi yalnızca rotayı uçuran yolcuların seçeneklerini genişletecek.

Wizz Air Abu Dhabi, Hindistan Yarımadası'na göz dikti

Göre Khaleej TimesUltra düşük maliyetli havayolu, Hindistan yarımadasındaki hükümetlerden düzenleyici onaylar alma sürecinde. İzinlerin verilmesi halinde Wizz Air önümüzdeki yılın başlarında bölgede operasyonlara başlayabiliriz.

Raporda Wizz Air Abu Dhabi'nin genel müdürü Kees Van Schaick'in şu sözleri aktarılıyor:

"BAE tarafından tüm onayları aldık ve şu anda alt kıta ülkelerinden düzenleyici onayları alma sürecinin ortasındayız. Bunu onaylamak hedef pazarlara kalmıştır. Tüm ikili hizmet anlaşmaları yürürlüktedir. Bu, belgesel ve düzenleyici onayların sonuçlandırılması meselesidir ve o zaman biz de oraya gidebiliriz. Bunun 2022'de gerçekleşeceğini göreceğiz."

Yolcu trafiğinin VFR segmenti, Wizz Air'in Avrupa'daki varlığını güçlendirdi. Bütçe taşıyıcısı, her zaman önemli olan BAE-Hindistan alt kıta sektöründe pazar payı yakalayarak aynısını yapmayı planlıyor.

Önemli BAE pazarı

Hindistan tek başına Orta Doğulu taşıyıcılar için büyük bir gelir kaynağıdır. Koltuk kapasitesi açısından BAE'nin en büyük ülkesi olduğundan Wizz Air'in Abu Dabi üssünden bundan bir dilim istemesi pek şaşırtıcı değil.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne (IATA) göre, Hindistan ile BAE arasındaki hava trafiği 2021 ile 2039 arasında en hızlı büyüyen bölge olacak. İki bölge arasındaki yolcu sayısı, 6.9'de %1.5-3.6 olan küresel ortalamaya kıyasla yıllık %XNUMX artacak. Aynı dönem.

Bu yılın Ağustos ayında CAPA tavsiyesi, Hindistan havacılık pazarının 30 Mali Yılı itibarıyla o kadar büyük olacağını ve Hintli taşıyıcıların BAE'ye uçan yolcuların taleplerini tek başına karşılayamayacağını öngörmüştü. Böylelikle Orta Doğulu taşıyıcıların boşluğu doldurmasına yetecek kadar yer olacak.

Wizz Air genişleme çılgınlığında

Macar ULCC önümüzdeki birkaç yılda katlanarak büyümeyi hedefliyor. Şirket kısa süre önce Airbus'tan 75 adet A321neo ve 27 adet A321XLR uçağı için sipariş verdi ve on yılın sonundan önce 94 adet daha satın alma seçeneği de sundu. Bu, Wizz'in toplam siparişlerini 429 uçağı.

Filosuna A321XLR'leri dahil ettikten sonra Wizz Air uçabilir Hindistan'ın ötesinde Abu Dabi'deki üssünden. 4,700 deniz miline kadar menzile sahip olan uçak, Wizz Air'in tüm Çin'i kapsamasına ve Japonya ve Kore'ye kadar gitmesine olanak tanıyacak.

Hindistan söz konusu olduğunda Wizz Air'in ne kadar etki yaratacağını söylemek için henüz çok erken. Bununla birlikte, rekabetçi fiyatlarla iyi bir ürün sunmayı başarırsa, sürekli genişleyen Hindistan havacılık pazarına iyi bir giriş yapabilir.

Kaynak: https://simpleflying.com/wizz-air-abu-dhabi-india/