4.6 мільйона фунтів йде на водень для морського проекту

Інноваційний проект вартістю 4.6 мільйона фунтів стерлінгів під керівництвом спеціаліста з електрифікації відновлюваних джерел енергії AceOn, спрямований на розробку акумуляторних і водневих технологій для живлення морських суден, які використовуються для обслуговування офшорних вітрових турбін, отримав зелене світло для державного фінансування.

Проект RESTORE буде спрямований на заміну енергетичних і пропульсивних систем транспортних суден, що працюють на викопному паливі, альтернативами, що працюють на екологічно чистому водні та акумуляторах. Тестовим судном для дослідження буде Princess Royal Vessel; катамаран CTV у Бліті, штат Нортумберленд, який використовується для транспортування техніків до офшорної вітроелектростанції EDF.

RESTORE об’єднує консорціум передових компаній і організацій з різних галузей промисловості та наукових кіл, включаючи Catapult Offshore Renewable Energy, Engas Global, Ліверпульський університет Джона Мурса, Університет Ньюкасла, Taurus Engineering і CAGE. Партнери спільно працюватимуть над розробкою, тестуванням і розгортанням масштабованих і економічно ефективних силових і енергетичних систем, які можна модернізувати на існуючі судна.

Обсяг дослідження включатиме проектування позабортової інфраструктури для виробництва екологічно чистого водню для судна (з використанням відновлюваних ресурсів для живлення електролізера потужністю 50 кВт), використання як бортового водню, так і накопичувачів акумуляторів як альтернативних методів руху, проектування гібридного водню. двигун внутрішнього згоряння для CTV, а також випробування комбінованого рішення, яке використовує одночасно живлення від акумулятора та існуючі дизельні двигуни Princess Royal.

Крім того, що AceOn буде керувати проектом, він використовуватиме свій понад 30-річний досвід у розробці спеціалізованих акумуляторів у розробці блоків живлення CTV (батареї та водню), систем керування акумуляторами та управління живленням наземних електролізерів, необхідних для утворити зелений водень. Керуючий директор AceOn Energy Марк Томпсон не може дочекатися, коли проект розпочнеться у квітні 2023 року, і бачить потенціал використання екологічно чистого водню та зберігання акумуляторів, щоб викликати хвилі в морських додатках і багато іншого.

Марк каже: «У нас є одні з найяскравіших умів і найінноваційніших компаній Великобританії, які працюють над реалізацією цього проекту, який створить нові захоплюючі рішення проблеми декарбонізації морського сектору. Разом із водневою та акумуляторною технологією ми можемо розширити радіус дії судна, чого ми раніше не бачили, оскільки технології зменшення викидів для морської промисловості дуже часто обмежуються рішеннями на суші/в порту.

«Крім скорочення цих морських викидів, цей проект також може допомогти замкнути петлю в офшорній вітровій промисловості шляхом обнулення викидів, які раніше створювалися в результаті обслуговування турбін. Це може здатися невеликою перемогою, але в міру переходу до електрифікованого майбутнього та збільшення морських вітрових електростанцій це матиме великий вплив».

Новаторський проект фінансується за рахунок гранту від Міністерства транспорту в рамках демонстраційного конкурсу чистого морського транспорту, який у вересні 2022 року проводив Innovate UK.

Міністр транспорту Марк Харпер привітав нагороду, яка була однією з багатьох, оголошених у Великій Британії. «Наш морський сектор імпортує 95% товарів до Сполученого Королівства та вносить 116 мільярдів фунтів стерлінгів у нашу економіку – більше, ніж авіаційний та залізничний транспорт разом узяті.

«Оскільки розвиток економіки є одним із головних пріоритетів уряду, ми повинні продовжувати наші зусилля, щоб гарантувати, що Велика Британія залишиться піонером у передових чистих морських рішеннях.

«Фінансування, яке ми надаємо сьогодні, допоможе зробити саме це, втіливши в життя концепції без викидів і стимулюючи інновації».

Компанія AceOn, яка розташована в Телфорді, графство Шропшир, має більш ніж 30-річний досвід у розробці та виготовленні індивідуальних батарейних блоків, підтримці розробки нових технологій і продуктів акумуляторів, а також розповсюдженню промислових і споживчих акумуляторів по всьому світу. ринку. Підрозділ енергетики надає навчальний, сервісний і розподільний центр, щоб запропонувати повне готове рішення для побутових і комерційних акумуляторних систем зберігання енергії.

Група завоювала репутацію фахівців у галузі сонячних батарей і технологій, зокрема, у розробці індивідуальних батарейних блоків. Mark і AceOn були обрані урядом Великобританії одними з експортних чемпіонів.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://envirotecmagazine.com/2023/02/16/4-6m-goes-to-hydrogen-for-maritime-project/