Американці, схоже, готові до європейської моделі замовлення автомобілів

Американці, схоже, готові до європейської моделі замовлення автомобілів

Вихідний вузол: 1906614

Покупці автомобілів після COVID готові чекати на потрібну машину,
і хочуть, щоб більша частина процесу здійснювалася онлайн. Але вони все одно
хочуть тест-драйви, згідно з новим опитуванням.

Опитування покупців автомобілів у США, які купували автомобілі у 2022 році, показує
що явна більшість була б бажаюча чекати автомобіля що
конкретно відповідав їхнім смакам.

Згідно з нещодавно проведеним опитуванням Vehicle Buyer Journey
S&P Global Mobility, 56% споживачів у США були б такими
готові чекати більше місяця на доставку замовленого
автомобіля, а 30% готові були б чекати більше трьох місяців.
Для тих, хто хоче купити a
модель люксового бренду.

Опитування S&P Global Mobility також показало, що споживачі є такими
бажаючи, щоб процес покупки здійснювався онлайн,
порівняно з результатами подібного опитування, проведеного в середині 2020 року
споживачів, які придбали транспортні засоби під час пандемії
блокування.

«Ми побачили, що COVID-19 змінив поведінку споживачів. The
ключовим є те, якими будуть тривалі зміни», – сказав Треффен Вайт,
директор з консалтингу S&P Global Mobility. «Дилер
мережа минулого не обов'язково є мережею промисловості
знадобляться на майбутнє. Наявність правильних цифрових інструментів буде
важливіше, ніж розмір або зовнішній вигляд виставкового залу. І
це вплине на те, як OEM-виробники планують своє фізичне розташування
дилерські центри».

Це суперечить давній інвентаризації дилерів
модель, яка стверджує, що американці хочуть зайти в виставковий зал і
придбати транспортний засіб прямо в магазині дилера того дня. Він також
демонструє явну зміну споживчих уподобань, що підкреслює
трансформація роздрібної торгівлі на цифровому рівні.

Опитування S&P Global показало, що 70% клієнтів США були такими
готові вибрати дилерський центр далі від своїх домівок
оскільки роздрібний продавець дозволив більше онлайн-покупок/порівнянь
варіанти - особливо жінки-покупці. Зростання на 8 процентних пунктів
з періоду до COVID, 60% клієнтів очікують свого наступного автомобіля
купівля буде завершена повністю онлайн.

«Під час наступної покупки автомобіля дві третини людей очікують
щоб завершити певну частину процесу онлайн, зокрема
папери", - сказав Уайт. «На жаль, споживчий песимізм
щодо процесу роздрібної торгівлі залишається незмінним. Пост-COVID, більше
люди також очікують, що їхній наступний процес покупки автомобіля стане
важче."

Найпопулярніші сфери операцій з транспортними засобами, які бажають здійснювати клієнти
онлайн обговорюють ціну транспортного засобу, F&I документи, організовують
тест-драйви та ведення переговорів про заміну, відповідно до
дослідження

Не дивлячись на цю трансформацію, 82% покупців автомобілів все ще хочуть протестувати
їздити на репрезентативній моделі запланованого придбання транспортного засобу
перед тим, як покласти свої депозити – майже ідентично 84%
які мали такі ж переваги до пандемії. Що має
змінено, однак, скільки покупців автомобіля хочуть провести тест-драйв
натомість відбуваються з доставкою транспортного засобу додому чи в офіс
в дилерському центрі.

Кількість тест-драйвів з доставкою додому подвоїлася між попередніми
та після COVID, згідно з опитуванням. І хоча бажання для a
тест-драйв залишається сильним у всіх когортах, молодші клієнти
більше шансів захотіти. Чоловіки частіше брали участь
тест-драйви в дилерських центрах, тоді як жінки частіше
взяти участь в альтернативних варіантах тест-драйву, наприклад
доставка додому, віртуальна реальність або тест-драйви центру досвіду
а не дилерські тест-драйви.

«Існує прямий зв’язок між лояльністю та інвентарем.
Тепер, коли запаси повертаються, є можливість для
OEM-виробники та дилери отримають частку», — сказав Вайт. «Дилери приймають нове
цифрові процеси будуть на передньому краї споживчих настроїв
за покупку наступного автомобіля, і це сприятиме лояльності
відповідно».

1,450 респондентів цього останнього опитування розділилися
між 1,000 покупцями нових автомобілів і 450 покупцями вживаних автомобілів у США
попередні 12 місяців. S&P Global Mobility також провело
одночасне опитування покупців автомобілів у Китаї, Великій Британії,
Іспанія, Німеччина, Італія та Франція.


Цю статтю опублікувала S&P Global Mobility, а не S&P Global Ratings, яка є окремим підрозділом S&P Global.

Часова мітка:

Більше від IHS Markit