Згідно з опитуванням, споживачі готові прийняти деякі підписки в автомобілі

Нещодавнє дослідження S&P Global Mobility показує, що споживачі готові платити за послуги підключеного автомобіля, але лише за ті, які пропонують чітку цінність або доступні з безкоштовною пробною версією. Однак їх менше цікавлять функції, якими вони не користуватимуться або вже доступні на їхніх смартфонах.

Автовиробникам подобається BMW та Mercedes-Benz зіткнулися з негативною реакцією, впроваджуючи продукти та послуги на основі передплати у своїх автомобілях. Але згідно з опитуванням S&P Global Mobility, споживачі, як правило, сприйнятливі до підписок, коли вони пропонують доступ до нових функцій і технологій. Коли їм запропонували безкоштовні пробні версії або існуючу підписку на новіші транспортні засоби, 82 відсотки респондентів відповіли, що вони б розглянули можливість придбання послуг на основі підписки для майбутніх покупок нових автомобілів.

Опитування також підкреслило важливість надання послуг із доданою вартістю через підписку. Платні функціональні оновлення, зокрема вдосконалена навігація та вдосконалена система допомоги водієві (ADA)., дуже бажані. Функції безпеки, такі як допоміжне світло дальнього світла та відеореєстратор водіння, отримали найвищі оцінки задоволеності серед підключених сервісів. Однак особливості, як підігрів сидінь or дистанційний запуск викликав менший інтерес, оскільки споживачі звикли платити за ці товари як частину пакету опцій.

Рішення GM про усунути Apple CarPlay і Android Auto на користь їх рідної інформаційно-розважальної системи має на меті використати цю тенденцію шляхом збільшення кількості підписок і надання доступу до більшої кількості даних про використання споживачів. Опитування S&P Global Mobility підкреслило, що, незважаючи на те, що споживачі хвилюються щодо конфіденційності даних, 74 відсотки респондентів заявили, що вони готові ділитися даними для отримання безкоштовних послуг і вважають автовиробників більш надійними, ніж технологічні компанії, такі як Google або Meta.

Те, що не було очевидно під час опитування, так це те, чи готові більшість споживачів платити щомісячну підписку за додаткову продуктивність. Mercedes-Benz пропонує Збільшення прискорення, підписка на продуктивність, яка на його електромобілі збільшує потужність автомобіля на 20-24 відсотки. Однак BMW не має наміру пропонувати бездротове оновлення продуктивності своїх майбутніх електромобілів. Не тому, що він бачить у цьому якісь проблеми, а тому, що вважає, що дохід, отриманий від плати за підписку, не буде достатньо прибутковим, щоб покрити технічні вимоги та правила.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• ПлатонЕСГ. Автомобільні / електромобілі, вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
• BlockOffsets. Модернізація екологічної компенсаційної власності. Доступ тут.
• джерело: https://www.motor1.com/news/678206/consumers-willing-to-subscribe-for-features-says-survey/