Вікно заявок на посаду авіадиспетчера Федерального управління цивільної авіації відкрилося вчора і триватиме до 2 серпня. З цим відкриттям FAA підкреслило, що планує взяти на роботу понад 4,300 контролерів протягом наступних п’яти років.
Чимала робоча сила
Чисельність диспетчерів FAA минулого року досягла 14,242 920 співробітників, до яких приєдналися XNUMX нових диспетчерів. Серед відповідальності за забезпечення безпечного, упорядкованого та ефективного руху повітряним рухом через повітряний простір США, кожна з цих осіб, безсумнівно, пройшла б надійну перевірку та навчання, щоб заповнити їхнє місце.
Загалом існує три типи контролери. Вони розділені за підходом і відходом, башта, і в дорозі.
Нові спеціалісти з управління повітряним рухом (ATCS) проведуть свої перші тижні роботи за програмою навчання в Академії FAA в Оклахома-Сіті. Там вони перебуватимуть на тимчасовому прийомі, поки пройдуть базову підготовку. Ті, хто успішно пройдуть програму початкового навчання та відповідатимуть іншим вимогам, отримають постійну посаду в установі FAA.
Примітно, що базова зарплата для цієї початкової посади становитиме 41,101 XNUMX долар США плюс відповідна місцева оплата «на основі призначення закладу». Оплата також поступово збільшуватиметься під час різних етапів навчання на об’єкті диспетчера.
Заохочувальні заявки
Напередодні вікна подачі заявок FAA запустило кампанію, щоб заохотити жінок, представників меншин і представників недостатньо представлених громад подавати заявки. У рамках кампанії агентство співпрацювало з різними групами та запустило цифровий інструментарій, щоб допомогти розповсюдити інформацію.
Адміністратор FAA Стів Діксон у своїй заяві розповів про важливість ініціативи:
«Наявність людей з різним досвідом допомагає нам знаходити шляхи продовжувати підвищувати безпеку та ефективність авіації. Я сподіваюся, що в результаті цих зусиль більше людей скористаються можливістю стати диспетчером повітряного руху».
Тим часом Тері Л. Брістоль, головний операційний директор організації повітряного руху FAA, заявив наступне про посадову роль:
«Бути авіадиспетчером не тільки важливо, це також цікава та динамічна кар’єра. Повітряні мандрівники та громадськість покладаються на цих фахівців з безпеки, щоб наглядати за тисячами літаків, які щодня подорожують у нашій національній системі повітряного простору».
Будьте в курсі: Зареєструватися для наших щоденних та щотижневих дайджестів з авіації.
Зміни галузі
Загалом авіаційна промисловість США значно відновлюється після більш ніж річного спаду на тлі пандемії. З пасажирською діяльністю на правильному шляху, країні потрібно буде забезпечити наявність достатньої кількості контролерів, щоб задовольнити попит цього десятиліття. Очікується, що загальні рівні до пандемії не повернуться принаймні до 2023 року. Однак після цього очікується зростання активності. Оскільки вік обов’язкового виходу на пенсію становить 56 років, завжди є потреба в нових контролерах.
Що ви думаєте про мету FAA найняти 4,300 диспетчерів повітряного руху до 2026 року? Що ви думаєте про ці цілі? Повідомте нам, що ви думаєте про ці ініціативи, у розділі коментарів.
Джерело: https://simpleflying.com/faa-air-traffic-controllers-hiring/
- 7
- літак
- додаток
- Серпня
- авіація
- Черевики
- Брістоль
- Кампанія
- кар'єра
- головний
- Головний операційний директор
- Місто
- спільноти
- зміст
- продовжувати
- контролер
- день
- Дельта
- Попит
- цифровий
- ефективність
- співробітників
- зайнятість
- FAA
- Об'єкт
- Федеральний
- Перший
- Виділено
- прокат
- Наймання
- Головна
- HTTPS
- Augmenter
- промисловість
- Ініціатива
- IT
- робота
- запуски
- рівень
- меншини
- Нью-Йорк
- новини
- Офіцер
- Оклахома
- операційний
- Можливість
- Інше
- пандемія
- Платити
- Люди
- професіонали
- програма
- громадськість
- Вимога
- вихід на пенсію
- Маршрут
- прогін
- сейф
- Безпека
- загальні
- SIX
- витрачати
- розкол
- Заява
- система
- Мета
- тимчасовий
- Ініціатива
- трафік
- Навчання
- подорожувати
- us
- жінки
- Трудові ресурси
- рік
- років
- YouTube